China se confruntă cu o urbanizare rapidă fără precedent în istoria omenirii. Acest lucru a îmbunătățit semnificativ bunăstarea locuitorilor, dar a provocat și probleme grave de mediu în aglomerația urbană Beijing-Tianjin-Hebei (Bthua). Prin urmare, studiul a construit indicii de urbanizare și poluare a mediului pe baza literaturii existente, a utilizat procesul ierarhic analitic, metoda entropiei și principiul entropiei minime informaționale pentru a obține ponderile subiective, obiective și cuprinzătoare ale indicilor de evaluare respectiv și a luat ca exemplu BTHUA pentru a studia efectele elementelor și subsistemelor de urbanizare asupra poluării mediului din 2000 până în 2015 prin utilizarea modelului de regresie ponderat geografic și temporal. Acest studiu a ajuns la următoarele concluzii. (1) indicele de urbanizare a crescut rapid de la 0,157 în 2000 la 0,438 până în 2015. Politicile naționale au un impact semnificativ asupra protecției mediului în aglomerările urbane. (2) nivelul industriei serviciilor, veniturile fiscale, veniturile rezidenților, nivelul de educație, aplicația Internet au fost factori care au redus poluarea mediului. Rata de urbanizare, aglomerarea populației, dezvoltarea economică, dezvoltarea industrială, construcția urbană și construcția de transport au fost factori care au agravat poluarea mediului. (3) impactul urbanizării asupra poluării mediului a fluctuat periodic, perioada de fluctuație fiind în concordanță cu planul cincinal al Chinei. Politica națională a promovat în mod semnificativ dezvoltarea coordonată a urbanizării și a protecției mediului, deși a existat un efect de întârziere. Efectele tendințelor populației, factorilor economici, sociali, spațiali și de urbanizare cuprinzătoare asupra poluării mediului au fost practic aceleași, dar gradul fiecărui efect a fost diferit. (4) urbanizarea a îmbunătățit calitatea mediului în zonele montane, dar a agravat gradul de poluare locală a mediului în zonele de câmpie și de coastă. Rata de urbanizare a aglomerărilor urbane a diferit, rata de urbanizare rămânând în urmă în zonele montane, în timp ce era excesivă în zonele de câmpie și de coastă.