Los frenos de pinza en bicicletas de 3, 5 y 10 velocidades son fáciles de ajustar cuando no funcionan correctamente. Para hacer este ajuste usted mismo, esto es lo que necesitará.
Herramientas: llave ajustable de tercera mano, alicates.
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Materiales: lubricante en aerosol para bicicletas, pastillas de freno de goma de repuesto o zapatos.
Tiempo: aproximadamente 1/2 hora.
El frenado inadecuado es a menudo el resultado de un cable de freno suelto en una o ambas ruedas de bicicleta. Coloca una tercera mano, una herramienta especial disponible en las tiendas de bicicletas, sobre las zapatas de freno; úsala para hacer que las zapatas de freno entren en contacto con la llanta de la rueda.
Con una llave ajustable, afloje la tuerca de sujeción del cable que asegura los frenos de tracción lateral o el perno de anclaje del cable que asegura los frenos de tracción central. Sujete el extremo del cable con alicates y tire del cable a través de la abrazadera o el ancla hasta que esté apretado; sosteniendo el cable firmemente con una mano, apriete la tuerca de la abrazadera del cable o el ancla del cable. Suelta el freno.
Pruebe el freno apretando la palanca de freno; el freno debe agarrarse cuando la palanca está presionada aproximadamente 1/2 pulgada. Si no lo hace, el cable todavía podría estar demasiado suelto; repita el procedimiento de apriete. Levante la bicicleta para que su rueda delantera esté despegada del suelo y haga girar la rueda. Si la rueda se une, afloje un poco el cable.
«Siga el mismo procedimiento para apretar el cable del freno en la rueda trasera de la bicicleta. Pruebe el freno apretando la palanca de freno y haciendo girar la rueda; ajuste la tensión del cable según sea necesario.
Finalmente, después de ajustar la tensión del cable de freno, compruebe las palancas de freno en el manillar. Si son rígidos o chillones, rocíalos con lubricante para bicicletas en los puntos de pivote.
Si los cables de freno están apretados, el frenado defectuoso puede deberse al desgaste de las zapatas de freno, los bloques de goma que presionan contra las llantas de las ruedas cuando se aprietan las palancas de freno. Examine cuidadosamente las zapatas de freno de goma. El caucho debe ser flexible; si un zapato está endurecido o agrietado, o si tiene menos de 1/2 pulgada de grosor por encima de la placa de montaje de metal, debe reemplazarse. Compre cuatro zapatas de freno nuevas del mismo tipo; lleve una vieja a la tienda de bicicletas para asegurarse de obtener el tipo correcto. Cámbiate los cuatro zapatos viejos.
Para reemplazar las zapatas de freno, use una llave ajustable para quitar los pernos que las sujetan en las ranuras de los brazos de freno en forma de U en cada rueda. Saca las viejas zapatas de freno. Coloque los zapatos nuevos en su lugar en las ranuras de ajuste, alineados de la misma manera que los antiguos. Los zapatos deben frotar sólo la llanta de la rueda cuando se aplica el freno; tenga cuidado de colocarlos correctamente. Sustituir los pernos sobre las zapatas de freno y apriete con una llave.
Mantener su bicicleta en buenas condiciones le permite pasar más tiempo montando y menos reparando. Utiliza los consejos de este artículo para aprovechar al máximo tus aventuras en bicicleta.
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