Este artículo se aplica al Honda Civic (1992-2002) y al Accord (1992-2002).
El velocímetro y el cuentakilómetros pueden comenzar a actuar torcidos (o dejar de funcionar por completo) por dos razones principales: el sensor de velocidad de su vehículo o el grupo de indicadores del velocímetro han fallado. Ambos problemas son simples y económicos de solucionar, incluso para el bricolaje novato. Debe diagnosticar y resolver el problema tan pronto como lo vea, ya que no saber qué tan rápido va puede derivar en una multa. Además, en la mayoría de los estados, no se le permitirá registrar un automóvil con un velocímetro roto.
Materiales Necesarios
- 10 enchufe, trinquete y extensión de mm y 1/4″
- Linterna o luz de trabajo
- Destornillador Phillips
- Nuevo sensor de velocidad del vehículo (VSS)
- Nuevo grupo de indicadores de velocímetro
Reemplazo del sensor de velocidad del vehículo (VSS)
Un VSS defectuoso, dañado o roto puede hacer que su velocímetro fluctúe y deje de funcionar por completo. Reemplazarlo es fácil y no debería tardar más de 10 minutos. Espere pagar entre around 10 y 2 20 por uno nuevo. Aquí hay algunas señales de que el VSS podría estar defectuoso:
- El velocímetro se comporta de forma errática.
- La luz de comprobación del motor se enciende de forma intermitente y esporádica durante la aceleración.
- Los frenos a veces son más difíciles de acoplar de lo normal.
- La transmisión acelera antes de cambiar de marcha.
Si nota una o más de estas señales al conducir, deberá reemplazar el VSS.
Paso 1: Reemplace el sensor de velocidad del vehículo
- Abra el capó y ubique el VSS. Está en la parte trasera del compartimiento del motor en la parte superior de la transmisión.
- Retire la manguera de admisión de aire y el filtro.
- Retire el conector eléctrico en la parte superior del VSS apretando el clip y deslizándolo del sensor.
- Retire el perno VSS con un casquillo de 10 mm, trinquete y extensión.
- Para quitar el VSS, menee y tire de él hacia fuera. El enlace de accionamiento, que es una pequeña pieza que conecta el sensor de velocidad a la transmisión, también debe salir. Si no sale con el VSS, retírelo con cuidado a mano.
- Inserte el enlace de unidad en el nuevo VSS y conéctelo. El enlace de accionamiento debe alinearse con el eje, y escuchará un clic cuando esté en su lugar.
- Apriete el VSS con el perno de 10 mm y vuelva a colocar el conector. Hará clic en su lugar.
- Reemplace la manguera de admisión de aire y el filtro.
-
Figura 1. Un sensor de velocidad del vehículo (VSS). -
Figura 2. Ubicación de la VSS.
Indicador de Clúster de Sustitución
Cuando el indicador de clúster deja de funcionar, es mejor reemplazarlo, que intentar averiguar si el VSS está defectuoso. Dependiendo de si compra uno nuevo o usado, espere pagar entre 2 20 y 8 80 por un velocímetro. Un mecánico probablemente le cobrará alrededor de 2 280 por instalar uno nuevo. Sin embargo, antes de decidir pagar los costos de mano de obra, intente detectar y reemplazar el grupo de medidores defectuoso usted mismo. Estos son algunos signos de un grupo de medidores defectuoso:
- El medidor no se ilumina.
- Las lecturas del medidor son inexactas.
- Los síntomas desaparecen al tocar el tablero.
- El clúster se activa y desactiva aleatoriamente.
Si nota estos síntomas mientras conduce, deberá reemplazar el grupo de indicadores.
Paso 1: Reemplace el grupo de medidores
- Use un destornillador Phillips para quitar los tornillos de los biseles del salpicadero. Hay uno cerca de los controles de aire acondicionado y otro por encima del propio grupo de medidores.
- Deshaga varios clips a ambos lados del bisel del tablero de instrumentos y elimínelos.
- Utilice un trinquete, un zócalo y una extensión de 1/4″ para quitar el grupo de cableado del tablero de instrumentos.
- Desenchufe el arnés del grupo de medidores.
- Conecte el arnés de reserva al grupo de medidores/velocímetro de repuesto.
- Utilice el trinquete, el zócalo y la extensión de 1/4″ para instalar el nuevo clúster. Asegúrate de apretar los pernos para que queden bien ajustados.
- Enganche y atornille el bisel del tablero de instrumentos de nuevo en su lugar.
- El nuevo velocímetro ahora debería ser funcional. Pruebe el automóvil para asegurarse de que funciona.
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