Katso sisälle, Technosquaren Ultimate Street Car Turbo Nissan Vq35de

Technosquaren Howard Watanabe

kurkistus sisälle, Technosquaren Ultimate Street Car Turbo Nissan Vq35de

Mike Kojima

Cheston Chiun turbo Nissan 350Z tunnetaan Nissan Z-yhteisössä nopeana, hyvin pyöristettynä koneena. Cheston auto on enemmän kuin vain hyvännäköinen, sen ollut Kakkonen Sport Compact Car Ultimate Street Car Challenge sijoittamalla vain 10 laiha pistettä pois ensimmäinen paikka.

olimme onnekkaita, kun olimme hengailemassa Technosquaren ympärillä, kun he olivat raikastamassa Chestonin moottoria monen katu-ja ratakilometrin jälkeen ja voivat tuoda lukijoillemme osan siitä, mitä hänen moottoriinsa menee.

on mielenkiintoista tietää, miten stock Chestons motor itse asiassa on suurin osa hänen osistaan vain edistää luotettavasti hänen vq35de under boost vaativissa rataolosuhteissa. Toisin kuin kuumissa katuautoissa tai jopa nauhakäytössä olevissa autoissa, ratapäiväautossa on ajettava huippuvauhtia jopa 30 minuuttia kerrallaan, mikä on paljon vaativampaa moottorille kuin mitä katuautossa tullaan koskaan näkemään.

Vq35de Turbo block

Nissan VQ35DE lohko on koneistettu 0,5 mm oversize 96 mm Cosworth 8.8: 1 puristus turbo männät. Vapaasti seisovilla porauksilla koneistus on melko mutkatonta, sillä vapaasti seisovat sylinterit eivät vääristä paljoakaan, kun sylinterikansi on pultattu kiinni, kuten suljetut kansilohkot tekevät. Avokansi ei näytä haittaavan tiivistyksen tai luotettavuuden tehostamista ennen kuin yli 700 tyky: n tehotaso saavutetaan.

Chestonin Moottori antaa hieman yli 500 whp @ 18 psi boostia Technosquaren konservatiiviseen alustadynoon käyttäen Power Enterprise twin turbo-pakettia. Tämä vastaa noin 550 tyky: tä tyypillisellä dynojetilla. Moottoria ei ole rakennettu suuria tehomääriä varten, vaan laajan tehokaistan luomiseksi pitkällä aikavälillä. Vilkaistaan sisälle ja katsotaan, mikä saa sen toimimaan.

VQ35DE-lohko

poraukset on melko hieno viimeistely, noin 600 soraa hioa plateau hoonaus, mitä Cosworth männän renkaat tarvitsevat. Pakka tarkastetaan tasaiseksi ja se ladotaan pintalevylle täysin tasaiseksi. Olennaista optimaalisen tiivistyksen käytettäessä metal Cosworth Tiiviste. Näet suuttimet mäntä Jäähdyttimet öljysuihkut. Nämä ovat varastossa VQ35DE, mutta ne ovat hyödyllisiä pitää mäntä viileä, jotta se kestää enemmän vauhtia ja vastustaa räjäytystä. Monet jälkimarkkinoiden männät on hame puhdistuma ongelmia näiden suuttimet. Sinun täytyy olla varovainen, kun kokoat moottoreita tarkistaa, että on riittävä välys BDC männän hame. Cosworthin mäntä on suunniteltu siten, että sillä on välys.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

More: