BMW Continue d’être la Voiture La Plus chère à Posséder

Certains constructeurs automobiles séduisent les consommateurs de la haute société, comme Mercedes-Benz. Certains s’adressent à la royauté comme Rolls Royce. Les modèles BMW attirent une foule plus sportive avec un prix d’achat élevé.

Mais, comme beaucoup de propriétaires vous le diront, les coûts vont bien au-delà du simple achat d’un véhicule. Cela comprend également les pièces, la main-d’œuvre et les travaux de réparation. Consumer Reports a interrogé les propriétaires de diverses voitures et combien d’argent ils ont dépensé par tranches de trois, cinq et 10 ans. Les résultats montrent que les BMW continuent d’être les voitures les plus chères à posséder.

BMW est-elle vraiment si chère?

Tous les véhicules BMW sont chers à l’achat, que vous choisissiez un VUS ou une voiture. C’est un véhicule importé, ce qui en fait à lui seul l’un des plus chers du marché des voitures neuves. Cependant, lorsqu’il s’agit d’acheter un modèle d’occasion, les conducteurs peuvent être bon marché ou coûteux, en fonction de l’âge et du kilométrage du modèle vendu. Vous pouvez également compter sur des coûts d’assurance élevés, car le remplacement d’une BMW, en cas d’accident, coûterait une tonne d’argent aux agences d’assurance.

Le plus gros problème, cependant, vient des travaux d’entretien et de réparation de la voiture après son achat. Les BMW, connues pour leur faible fiabilité, peuvent offrir des possibilités infinies de débourser de l’argent. De plus, pour en travailler un, il faut généralement quelqu’un qui sait ce qu’il fait en matière de technologie BMW.

Les pièces sont également chères car elles sont parfois importées ici, vous payez donc l’expédition ainsi que le coût de production. Ensuite, lorsque vous ajoutez le coût de la main-d’œuvre, vous déboursez plus d’une tonne d’argent pour un emploi. Cela vaut également pour l’entretien normal, à moins que vous ne vous sentiez suffisamment en confiance pour vous attaquer à ce genre de travaux vous-même.

Ce que nous dit cette étude sur BMW

Voir ce post sur Instagram

Ambiance historique de style. La première génération de la BMW série 6. #BMW #6Series #BMWrepost @_turbomedia_

Une publication partagée par BMW (@bmw) le 12 février 2020 à 13h00 PST

Consumer Reports a tiré ses données d’une enquête qu’ils ont envoyée l’année dernière. Les résultats qu’ils ont obtenus sont un peu surprenants pour certaines voitures, mais d’autres ont à peu près atteint la marque de ce que vous attendez d’elles. BMW a des résultats intéressants.

Au cours des cinq premières années de possession d’un véhicule BMW, les coûts moyens d’entretien et de réparation réguliers ont chuté de l’ordre de 59 $. Bien que ces résultats ne reflètent qu’un faible pourcentage de propriétaires de BMW, il montre tout de même que les trois premières années de possession d’un véhicule nécessitent généralement de petits travaux, comme des vidanges d’huile.

Lorsque vous atteindrez la barre des cinq ans, les travaux de réparation commenceront à s’infiltrer, ce qui représentera une quantité importante d’ici la 10e année. Plus une BMW vieillit, plus il faudra de travail pour la maintenir en bon fonctionnement. Bien que cela soit également vrai pour d’autres véhicules, le coût des pièces BMW et les coûts de main-d’œuvre pour les techniciens spécialisés font une grande différence lorsqu’on additionne le coût de possession.

Le total de leurs enquêtes pour la BMW s’est avéré être de 910 $, ce qui en fait la marque la plus chère des 25 marques interrogées.

L’histoire de la fiabilité BMW

Comme l’explique Scotty Kilmer, les BMW étaient assez fiables à l’époque. Mais, avec les lignes de production modernes, ils prennent des raccourcis comme l’ajout de pièces en plastique bon marché à l’intérieur. Ces pièces peuvent être bon marché à produire pour la chaîne de montage, mais parce qu’elles sont faites pour les voitures BMW, vous allez payer plus cher pour le nom.

En raison des raccourcis que BMW fait, les pièces s’usent et se cassent beaucoup plus rapidement qu’auparavant, comme l’ont rapporté de nombreux propriétaires se plaignant du coût de leur réparation. Cela en fait le puits d’argent ultime – comme les réparateurs les appellent – parce que vous finissez par réparer une chose, et peu de temps après, quelque chose d’autre se passe. Vous déboursez beaucoup de votre argent durement gagné en peu de temps.

Les BMW sont de beaux véhicules de luxe à avoir, mais elles sont très chères à posséder et pas seulement à cause du prix d’achat. Une fois que vous additionnez les coûts d’assurance et les factures de réparation, vous pouvez presque doubler le prix que vous avez payé pour cela en premier lieu.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.

More: