Buddy Passs sokszor használják, ha barátjával vagy családtagjával utazik. A legtöbb esetben alkalmazottként nem hagynánk őket hátra. Sok alkalmazott egy másik városba repül, hogy egy hétre felvegye unokáját, vagy egy elvált szülő nem tudja garantálni, hogy mostoha gyermeke továbbra is képes lesz velük utazni, amikor korábban megtehették, mert a szülők házasok voltak. Most mi vagyunk a világ legnagyobb légitársasága, és szinte nulla az esélye annak, hogy társunk velünk utazik.
pusztítást okoz a kapunál is. Egy alkalmazott (D2) #5 a listán, a buddy pass traveler (D3) pedig #13 a listán. Az alkalmazott tájékoztatja a kaput, hogy nem fognak menni, ha nem tudják magukkal vinni a bérletüket. Ez indokolatlan nyomást gyakorol a kapu ügynökére, mivel megpróbálnak mindenkit befogadni, miközben továbbra is várják a táskák ellenőrzését, az ülések felszabadítását a show-k nélkül, a nem fordulatszámú üléseket és a gépet időben, vagy amikor nincs szabad hely, leülteti az alkalmazottat, és átadja az ülést a listán szereplő 14.helyre.
az America West és a US Airways mindig is rendelkezett ezzel az előnnyel, csak az American Airlines-szal való egyesülés során veszítették el. Olyan sok dolog veszett el az “AA módon”, és úgy érezzük, hogy jó lenne, ha ez az egyik előny vissza, nem csak a munkavállaló, hanem enyhíteni indokolatlan stressz, miközben irányítja a repülés egy már hektikus környezetben. A légiközlekedési iparban mindannyian egy család vagyunk, tehát nem kellene képesnek lennünk repülni az “igazi családunkkal” is?