Jacob Veldhuyzen van Zanten

“tökéletes pilóta, jó srác és nagyszerű szakember.”- Kolléga ad de Bruin tipizáló Jacob Veldhuyzen van Zanten forrás
Jacob Veldhuyzen van Zanten
Unavngivet.jpg
Születésnap 5 február 1927 Lisse, Hollandia
halál napja március 27 1977
cím Elbalaan 3, Sassenheim, Hollandia
nem férfi
összes óra 27.3.1977 11700
összesen óra 27.3.1977 A Boeing-en 747 1545
összes óra 27.3.1977 az elmúlt 30 napban 61
összes óra 27.3.1977 az elmúlt 24 órában ismeretlen
utolsó orvosi vizsgálat December 29 1976
Utolsó készségellenőrzés január 25 1977
tanúsítványok és minősítések ismeretlen

Jacob” Jaap ” Louis Veldhuyzen van Zanten (b. 5 február 1927, d. 27 március 1977) volt egy holland pilóta és repülési oktató. Ő volt a KLM 4805-ös járatának kapitánya, ahol a legénységgel és az utasokkal együtt meghalt.

életrajz és karrier a KLM-ben

Veldhuyzen van Zanten a hollandiai Lisse-ben született. Megszerezte magánpilóta engedélyét július 21-én, 1947-ben, kereskedelmi pilóta engedélyét pedig április 18-án, 1950-ben. Ugyanebben az évben felvették a KLM Royal Dutch Airlines-hoz, és első tiszt lett a DC-3-on. Október 19-én 1956-ban elérte a közlekedési pilóta engedélyét. Ez volt érvényes, amíg a június 16, 1977. A rádió üzemeltetőjének engedélye is volt. Pályafutása során olyan repülőgépeket repült, mint a Tiger Moth, a Beechcraft, a Harvard, a Dakota, A Convair, a Viscount, a Constellation, a Douglas (DC-3, DC-4, DC-6, DC-7, DC-9) és végül a Boeing 747. Veldhuyzen van Zanten kapitány volt a Boeing 747 fő oktatója. Egyike volt annak a három pilótának, akik a legelső Boeing 747-est importálták Seattle-ből Hollandiába.

január 25-én, 1977 tette az utolsó készség ellenőrzés. Az utolsó repülés orvosi vizsgálat Nemzeti Légtér Medical Center került sor December 2-án 1976, azzal az eredménnyel, ‘megfelelő’.Március 27-én 1977-ben tette az utolsó járat Amszterdam Las Palmas.

magánélet

Veldhuyzen van Zanten házas volt Henri Argentte Veldhuyzen van Zanten-Segers (született 1926) és két gyermeke született.

Apróságok

  • a 70-es években számos reklámkampányban vett részt a KLM számára. Az ok, amiért a légitársaság “modelljévé” választották, vita tárgya: Jan Bartelski “katasztrófák a levegőben – titokzatos légi katasztrófák magyarázata” című könyve szerint ennek fő oka az volt, hogy Veldhuyzen van Zanten volt az egyetlen kapitány, aki elérhető volt: az összes többi pilóta mindig kint repült, míg Veldhuyzen van Zanten ideje nagy részét a földön töltötte, más pilótákat képezve. De vannak nagyon különböző javaslatok és elméletek is, amelyek azt állítják, hogy azért választották, mert nagyon tapasztalt, magas rangú és megfelelő megjelenésű volt ().
  • a repülés mellett Veldhuyzen van Zanten hobbijai és érdeklődési köre a zene, az USA, az autók és az országúti versenyek voltak. A baleset idején egy Ferrari Dino tulajdonosa volt.
  • az “évszázad összeomlása” című filmben Veldhuyzen van Zantent egy holland (Agence Cindy-Brace, Párizs, Franciaország) színész, Michael Hofland alakítja. Ebben a filmben van Zanten egy uralkodó, arrogáns és durva kapitány, aki folyamatosan megalázza kollégáit. A valóságban, a forgatókönyvben szereplő mondatok egyikét sem CVR, sem tanúk nem bizonyíthatják: a film producerei ezeket a kifejezéseket és pillanatokat készítették, hogy az esemény drámaibbnak tűnjön.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

More: