ebben a korban az utakon egyre növekvő járművek nagy problémát jelentenek. A legújabb kipufogógáz-kibocsátási normák (BS6 és C. A. F. e normák Indiában) a világ számos részén vannak hatalmon. Ennek eredményeként növekszik a káros gázok, amelyek légzési problémákat okoznak.
soha nem késő, ezért a világ különböző kormányai korlátozott normákat vezettek be a kipufogógáz-kibocsátásra vonatkozóan. Az indiai kormány nem marad le ezeknek a normáknak és szabályozásoknak a végrehajtásáról. Közel van az idő a BS6 járművek új korszakának megkezdésére.
a kormány által a környezet javára tett két lépés:
- BS6 kipufogógáz-kibocsátási normák
- CAFE (Corporate Average Fuel Efficiency) előírások
a BS6 kipufogógáz-kibocsátási normákról itt olvashat.
CAFE (Corporate Average Fuel Efficiency) előírások
ezek hasonló normák, mint a BS6, de más megközelítést alkalmaznak a jármű kipufogógázainak szénlábnyomának csökkentésére.
a CAFE rendeletek célja
- a CAFE (Corporate Average Fuel Efficiency) rendeletek célja a jármű kipufogógázából származó teljes COx (szén-oxidok) csökkentése.
- a csökkentett szénlábnyom növeli az üzemanyag-fogyasztást.
- ezeket a rendeleteket először 1st április 2017-én hajtották végre a BS4 kipufogógáz-kibocsátási normák bevezetésével.
- úgy döntöttek, hogy a megengedett legnagyobb szénlábnyom 130 g / km volt 2022-ig. Ezt követően a till tovább csökken 113gm / km-re.
- a CAFE szabályzata minden motorra érvényes. Dízel, benzin, valamint CNG
olvassa el még: BS6 Vs EURO6 / mi a pontos különbség a normák között?
miért fontos?
annak ellenére, hogy a CAFE előírások környezetbarátak, de hogyan lesznek ezek a normák tisztességesek az indiai autógyártókkal szemben? nos, a gyártóknak nincs más választásuk, mint követni a normákat és előírásokat. Ez a környezet, amit megmentünk.
ha a CAFE rendeletek az új BS6 normákkal kombinálódnak, az a kibocsátás drasztikus csökkenését eredményezheti. A CAFE elsősorban a COx-kibocsátásra összpontosít. A BS6 viszont a teljes kibocsátásra összpontosít, amely magában foglalja az NOx-ot (nitrogén-oxidok), SOx-ot (kén-oxidok).
Olvass Tovább: BS6 kibocsátási normák és a motorok, amelyek megölték
bár a bevezetése az elektromos hajtáslánc lesz egy csomó különbség a szennyezés összetételét.