Entrare in un incidente che frantuma il parabrezza può farti sentire piuttosto desolante. A differenza di un parafango ammaccato o un graffio lungo il lato del vostro veicolo, un parabrezza in frantumi rende la vostra auto undrivable fino a quando non è fisso — e in alcuni casi, un parabrezza di ricambio può costare fino a $1.000. Se sei abbastanza “fortunato” da avere solo un’ammaccatura minore nel tuo parabrezza, un negozio di auto potrebbe essere in grado di ripararlo piuttosto che sostituire completamente il parabrezza.
Quindi probabilmente ti starai chiedendo: la mia assicurazione coprirà il costo?
La risposta è che dipende. Il primo passo per scoprire se la vostra compagnia di assicurazione auto sostituirà il vostro vetro è quello di scoprire se la vostra polizza di assicurazione auto copre parabrezza. Il tipo di danno al vetro è ciò che determina se il vetro deve essere riparato o sostituito del tutto. Se il vetro ha una crepa più grande delle dimensioni di una banconota da un dollaro, dovrà essere sostituito. Anche se il parabrezza è scheggiato proprio nella linea di vista del conducente, il vetro dovrà essere sostituito.
- Il mio vetro sarà riparato?
- Otterrò OEM di vetro?
- Pagare la differenza di tasca
- Richiesta di un pilota (In anticipo)
- Cosa succede se il mio parabrezza di ricambio perde le cuciture?
- Punte di ricambio parabrezza
- Chiedere alla società di vetro se usano un Primer
- Assicurarsi che il riparatore indossi guanti
- Il mio parabrezza può essere sostituito a casa mia?
Il mio vetro sarà riparato?
La capacità delle aziende di vetro di riparare il vetro è piuttosto sorprendente. A volte non si può nemmeno dire che il vetro è stato riparato. Il più delle volte quando un chip viene riparato, impedirà al chip di diffondersi in una crepa a tutti gli effetti.
Riempire un chip è molto più conveniente che sostituire l’intero parabrezza. La maggior parte delle compagnie di assicurazione spesso rinunciare alla franchigia se si sta solo riparando il parabrezza. Ottenere un chip riempito subito contribuirà a garantire che il danno non si diffonda.
Otterrò OEM di vetro?
Se è necessaria una sostituzione completa del vetro per riparare il parabrezza, si otterrà sicuramente un nuovo pezzo di vetro. Se il vetro utilizzato per sostituire il parabrezza viene riparato o meno utilizzando Original Equipment Manufacturer parts (OEM) dipende dalla copertura della polizza.
La maggior parte delle compagnie di assicurazione forniscono una copertura per le parti aftermarket. Le parti aftermarket sono più economiche e spesso molto simili alle parti OEM. Sono prodotti da aziende diverse dal produttore dell’auto. Se tutte le compagnie di assicurazione utilizzati parti OEM tutto il tempo, nessuno sarebbe in grado di permettersi l’assicurazione auto. Un paio di opzioni sono disponibili per ottenere la sostituzione del vetro OEM nella maggior parte dei casi:
Pagare la differenza di tasca
In genere è possibile richiedere il vetro OEM se si desidera e pagare il costo del vetro OEM meno il costo di ciò che la compagnia di assicurazione pagherà per il vetro aftermarket. Preparati per la possibilità di diverse centinaia di dollari di differenza di prezzo.
Richiesta di un pilota (In anticipo)
Quando si imposta la copertura sul vostro veicolo, richiedere un pilota speciale per ricevere parti OEM. Se hai il pilota, riceverai parti OEM senza domande poste dalla compagnia assicurativa.
Non tutte le compagnie di assicurazione offrono un pilota OEM. Se le parti OEM sono importanti per te, chiedi sicuramente le parti OEM al momento in cui acquisti l’assicurazione auto. La copertura OEM potrebbe aiutarti a scegliere quale polizza assicurativa acquisti.
Cosa succede se il mio parabrezza di ricambio perde le cuciture?
Una preoccupazione che molte persone hanno di avere una sostituzione completa del parabrezza è se il nuovo vetro colerà o meno alle cuciture. La maggior parte delle sostituzioni di vetro si spegne senza intoppi. Tuttavia, come con qualsiasi riparazione auto, ci sono possibilità che le cose non andranno liscio.
Un modo per proteggersi da lavori difettosi è ottenere una garanzia sul vetro prima del tempo. Molte aziende del vetro garantiscono il loro lavoro. La maggior parte delle compagnie di assicurazione garantiscono il lavoro della loro azienda di vetro preferito pure. Chiedete al vostro agente di assicurazione o chiedere al rappresentante fielding vostro reclamo di assicurazione che la società di vetro auto preferito è per il vostro vettore di assicurazione. Eventuali problemi con la sostituzione del vetro dovrebbero essere presi con la società di vetro e non la vostra compagnia di assicurazione a meno che non si è in grado di risolvere il problema da soli.
Punte di ricambio parabrezza
Chiedere alla società di vetro se usano un Primer
Primer tratta la superficie del veicolo preparandolo per la nuova installazione di vetro. Primer è una spesa extra per le aziende di vetro, e alcuni possono tagliare gli angoli saltando questo passaggio.
Assicurarsi che il riparatore indossi guanti
Gli oli della pelle possono causare problemi con la capacità del vetro di aderire al metallo del veicolo. L’olio della pelle può anche influire sulle riparazioni dei chip, quindi non toccare il chip nel parabrezza.
Il mio parabrezza può essere sostituito a casa mia?
Sostituire il parabrezza dovrebbe essere una delle affermazioni più facili da gestire. La sostituzione può essere eseguita rapidamente e spesso a casa tua. Quasi tutte le aziende di vetro hanno un servizio mobile. Nel peggiore dei casi, non sarà possibile ottenere il vostro vetro riparato o sostituito a casa se il tempo è brutto. Di solito, solo le forti precipitazioni o il clima estremamente freddo scoraggiano un riparatore di vetro.