Se si sospetta che il sensore di pressione AC della vostra auto è difettoso, ma non siete sicuri di come rilevare, leggere questo articolo per sapere come testare il sensore di pressione.
Hai sicuramente sentito parlare di interruttori CA o sensori di pressione dell’aria condizionata, ma cosa sono? Il sensore di pressione CA della tua auto spegne il sistema di climatizzazione ogni volta che la pressione del refrigerante affronta le estremità. Questo fa due cose – i) Segnala la necessità di una ricarica di refrigerante. ii) Salva il compressore dal funzionamento senza la corretta lubrificazione. Se il pressostato CA viene bypassato, potrebbe causare il congelamento del compressore a causa della mancanza di fluido e lubrificazione. Quando succede potrebbe essere necessario considerare di contattare un meccanico professionista e garantire se l’interruttore ad alta pressione AC ha bisogno di una sostituzione. Tuttavia, è possibile seguire alcuni semplici passaggi e controllare facilmente se il sensore di pressione è a posto o meno.
Potrebbe essere necessario uno scanner OBD II. Onboard Diagnostics II o OBD-II è un sistema standardizzato che viene utilizzato per auto e camion per l’autodiagnosi. Meglio per coloro che stanno cercando di eseguire la scansione del sensore di pressione AC a casa.
Collegare un manometro a bassa pressione da un kit di ricarica del refrigerante al raccordo a bassa pressione che si trova tra l’accumulatore e il compressore, contrassegnato con una “L”maiuscola. Ora, controllare la pressione del sistema di aria condizionata. Il manometro a bassa pressione dovrebbe misurare 56 psi o superiore. Se la pressione è al livello corretto, potrebbero esserci alcuni problemi relativi al sensore.
Passo 2
Accendere AC della vostra auto con il motore acceso. Aprire le porte del veicolo in questione, ciò impedirà all’aria condizionata di spegnersi. Se l’aria condizionata si interrompe a intervalli irregolari, la soluzione migliore sarà che il pressostato o il sensore dell’aria condizionata potrebbero non funzionare correttamente.
Passo 3
Individuare la porta OBD II sul vostro veicolo, che si trova normalmente nelle vicinanze del piantone dello sterzo. Molte auto hanno la porta OBD II sotto e a sinistra, mentre altri modelli hanno la porta sul retro del centro. Quindi, collegare lo scanner alla porta e accendere l’interruttore di accensione dell’auto. Tutti i codici del sensore che vengono sullo scanner OBD II possono essere letti direttamente dallo scanner. Ma se si faccia difficoltà allora si può cercare siti web o utilizzare applicazioni. Se il sensore o l’interruttore di pressione dell’aria condizionata è difettoso, sarai informato.
Fase 4
Dopo aver completato la fase 3 rimuovere il sensore di pressione dell’aria condizionata e testare il collegamento elettrico che conduce al sensore dal cablaggio elettrico del veicolo. Un’ultima cosa è toccare le sonde del multimetro all’estremità del cablaggio elettrico e accendere la chiave di accensione. Il multimetro dovrebbe leggere da 4,0 a 5,0 V o Volt se la connessione elettrica del sensore funziona correttamente.
La salute del sensore di pressione CA dipende dalla lettura dell’OBD II, quindi assicurati di controllarlo bene. Se hai dei dubbi o se pensi che la lettura non sia accurata, puoi ricontrollare per assicurarti. Ad ogni modo, queste sono alcune cose che devi sapere sul test del sensore di pressione CA della tua auto.