第2週へようこそ！
先週の土曜日、あなたの多くはあなたのマジックマイル（ワンマイルタイムトライアル）を行い、あなたの個々の訓練の推奨を受けました。 そのため、土曜日にペースグループを持つことになります。 週の間に、あなたは丘の繰り返しとドリルの後にあなたの予測されたレースのペースと間隔を練習します。 心配するな それはすべて魔法のようにあなたが強く、より速くするためにレースの日に一緒に来ます。 あなたの訓練を信頼しなさい!
ロングランは、あなたの体の消耗を減らすために、あなたの予測されたレースペースよりもマイルあたり2分遅く実行されます。 それが暑い場合、または人々がハフとパフしている場合、我々はさらにペースを下げることができます。 ボディの影響を減らすことは訓練の操業からより速く回復でき、あなたの訓練と進歩し続けることができることを意味する。 身体が距離を走るという物理的な要求を満たすために作る多くの生理学的適応があり、これが減速が推奨される理由です。 これらの物理的な適応は、単に一晩で起こるわけではありません。 適応プロセスは、訓練の要求が身体が満たす準備ができているものよりも大きいときに刺激される。 物理的な過負荷は、適応プロセスをトリガします。 私たちが進歩的な過負荷として知られている上記とそれを超えて行くたびに、私たちはこの適応プロセスを刺激します。 私達が漸進的な、増分増加のボディに積み過ぎるとき、より強くなることによって肯定的に答えます。 私たちがあまりにも急速に体に過負荷をかけたり、あまりにも早く重すぎたりすると、適応する時間がなく、パフォーマンスの低下、怪我、病気、および/または精神的な燃え尽き症候群の危険があります。
速く走り、減速し、休息するには規律が必要です。 三つはすべて重要です！
GALLOWAY RUNNER’s RULES OF THE ROAD
SAFETY FIRST
グループリーダーは常にグループの安全を守るために最善を尽くしますが、一般的な信念に反して、絶対確実ではありません。 安全は最終的にあなたの個々の責任です。 全体の道路やトレイルを取らないでください–二つ以上並んで実行しないでください。 交差する前に、道路や歩道が明確であることを確認するために両方の方法を見てください。 歩道では、あなたの方向を変更した場合、対向サイクリストや通過ランナーとの潜在的な衝突を避けるために、歩道を横断する前にあなたの肩の上を見 道路上では、車の運転手が車両の前を横断する前に、あなたの通行権を認識していることを確認してください。 交通信号に従ってください。
緊急連絡先
グループリーダーは、緊急時には常に携帯電話を携帯します。 さらに、すべてのメンバーとその緊急連絡先の名前と電話番号のリストを維持しています。 うまくいけば、私たちはこのリストを使用する必要はありません。
雨
雨が降っているだけなら、走りましょう。 レース当日は雨が降っているかもしれないので、雨の中でのトレーニングが便利になるかもしれません。 エリア内に雷がある場合、我々は実行されません。 何らかの理由で訓練が中止された場合、私は皆にメールします。
水のボトル
水のボトルは、10マイル以上のすべての走行に必要です。 私達は皆が水差しを見つけ、より短い操業のあなたとのそれを、運ぶように励まします。 グループのリーダーは水を運ばなければグループと動くことを許可することを断るかもしれない。 脱水はマラソン選手の最悪の敵の一つであり、特に高温多湿の日に、10マイル前でさえも発生する可能性があります。 あまりにも速く外出するように、真剣に脱水になると、実行中にそれから回復することはできません。 休息と水分補給だけが役立ちます。
道路の左側ルール
歩道のない道路を走っているときはいつでも、交通に直面して道路の左側を走るべきです。 対向車線に直面することによって、あなたはそれがあなたの後ろにある場合よりも迅速に反応することができるかもしれません。 歩道がある場合は、歩道の品質に基づいて、次のターンに応じて道路の右側を走ることを選択することができますが、それ以外の場合は左側をお願いし
危険を呼び出す
グループリーダーと誰もが”車を上げる”または”車を戻る”（または自転車、ランナーなど）を呼び出す必要があります。). パスに「水たまり」や「岩」、「枝」、「スピードバンプ」などの他の危険がある場合は（アイデアを得ます）、それを呼び出してください。 私たちは、複数のランナーが落ちる可能性があるように、私たちは少し束ねている場合は特に、何かの上にトリップ誰かから任意の怪我を必要としません。
怪我
私たちの走りに起因するしつこい痛みや痛みを経験し始めるかどうかをグループリーダーに知らせることが重要です。 問題を早くつかまえることによって、私達は通常より厳しい傷害を後で避けてもいい。 時には、あなたの走行距離を減らすか、怪我を避けるために遅い走行グループに移動することを検討する必要があるかもしれません–個人的にそれを このプログラムの主な目標の一つは、傷害を無料で実行することです。 プログラムは歩行の壊れ目を組み込み、訓練プロセスの間に傷害のチャンスを最小にするために走行距離を置く。 最後に、ジェフGallowayが彼の”Gallowayの訓練プログラム”の本の州として、特に長期の後で疲れていることは良い。 しかし、あなたがその日の残りのために行うすべてがソファの上に横たわっている、または非常に痛いほど疲れている場合は、おそらくあまりにも速 だから、怪我の最初の兆候で私たちに知らせてください–これはあなたにとって重要であり、グループにとって重要です。
誰かを後ろに残す
ベテランのランナーでさえ、誰かを後ろに、または一人で残すことは決して良い考えではありません。 グループリーダー（または別の責任者）は、問題を抱えている人と一緒に落ちて、グループを走らせるか、グループ全体が状況に応じて一緒に減速することができま 私たちは皆一緒にこの中にいて、お互いをサポートすることはプロセスの一部です。
“距離を尊重する”
あなたが発見するように、その声明には多くの側面があります。 長距離を正常に実行することは、速度ではなく、持久力を構築することです。 あなたは世界のすべての速度を持つことができますが、あなたはそれを維持するために持久力を構築していない場合、それはあなたに何の利益を行