Welcome to Week # 2!No sábado passado, muitos de vocês fizeram a sua milha mágica (teste de tempo de uma milha) e receberam suas recomendações individuais de treinamento. Assim, teremos grupos de ritmo aos sábados. Durante a semana, você vai praticar o seu ritmo de corrida previsto e intervalos após a colina repetir e exercícios. Não te preocupes. Tudo se junta magicamente no dia da corrida para te tornar mais forte e mais rápido. Confia no teu treino!As corridas longas são realizadas 2 minutos por milha mais devagar do que o seu ritmo de corrida previsto para reduzir o desgaste do seu corpo. Podemos recuar mais se estiver quente ou se as pessoas estiverem a soprar e a soprar. Reduzir o impacto sobre o corpo significa que você pode se recuperar mais rápido de corridas de treinamento e pode continuar progredindo com o seu treinamento. Há muitas adaptações fisiológicas que o corpo faz para satisfazer as exigências físicas da Corrida à distância, e é por isso que a desaceleração é recomendada. Estas adaptações físicas não acontecem de um dia para o outro. O processo de adaptação é estimulado quando as exigências de treinamento são maiores do que o que o corpo está preparado para atender. A sobrecarga física desencadeia o processo de adaptação. Cada vez que vamos acima e além, que é conhecido como sobrecarga progressiva, estimulamos este processo de adaptação. Quando sobrecarregamos o corpo em aumentos graduais e incrementais, ele responde positivamente tornando-se mais forte. Se sobrecarregamos o corpo muito rapidamente ou muito cedo demais, ele não tem tempo para se adaptar e corremos o risco de más performances, lesões, doenças e/ou esgotamento mental.
é preciso disciplina para correr rápido, para abrandar, e para descansar. Todos os três são importantes! Os líderes do grupo sempre farão o seu melhor para cuidar da segurança do grupo, mas ao contrário da crença popular, eles não são infalíveis. A SEGURANÇA É, EM ÚLTIMA ANÁLISE, DA SUA RESPONSABILIDADE INDIVIDUAL. Por favor, não percam toda a estrada ou percam mais de dois quilómetros. Por favor, procure em ambos os sentidos para garantir que a estrada ou Trilha está livre antes de atravessar. Na trilha, se você alterar a sua direção, olhe por cima do ombro antes de atravessar a trilha para evitar uma potencial colisão com um ciclista em sentido contrário ou corredor de passagem. Na estrada, certifique-se de que o condutor de um carro reconhece o seu direito de passagem antes de atravessar na frente de um veículo. Obedeçam aos sinais de trânsito.Os líderes do Grupo carregarão sempre um telemóvel em caso de emergência. Além disso, mantemos uma lista de todos os membros e o nome e número de telefone de seu contato de emergência. Espero que nunca precisemos de usar esta lista.Se estiver apenas chovendo, correremos. Pode estar a chover no dia da corrida, por isso treinar à chuva pode ser útil. Se houver relâmpagos na área, não fugimos. Enviarei uma mensagem a todos se o treino for cancelado por alguma razão.As garrafas de água são necessárias em todos os trajectos superiores a 10 milhas. Nós encorajamos todos a encontrar uma garrafa de água e carregá-la com você, mesmo em corridas mais curtas. Líderes de grupo podem recusar-se a permitir que você concorra com o grupo se você não levar água. Desidratação é um dos piores inimigos de um maratonista e pode ocorrer mesmo antes de 16 km, especialmente em dias particularmente quentes e úmidos. Como sair muito rápido, quando se torna seriamente desidratado, você não pode se recuperar dele durante uma corrida. Só o descanso e a hidratação ajudarão.
lado esquerdo da regra da estrada
toda vez que estamos correndo em uma estrada sem calçadas, devemos correr no lado esquerdo da estrada, de frente para o tráfego. Ao enfrentar o trânsito que se aproxima, você pode ser capaz de reagir mais rápido do que se estiver atrás de você. Quando os passeios estão presentes, podemos optar por correr no lado direito da estrada com base na qualidade dos passeios e dependendo da nossa próxima volta, mas caso contrário, lado esquerdo, por favor.
chamar os perigos
Líderes de grupo e todos devem chamar “carro para cima” ou “carro para trás” (ou bicicleta, corredor, etc.). Se você vir algum outro perigo, como uma ” poça “ou” pedra “ou” ramificação “ou” speed BUMP ” no caminho (você tem a idéia), por favor, chame-o. Não precisamos de lesões de alguém tropeçando em algo, especialmente quando estamos um pouco apertados, como mais de um corredor pode cair.
lesões
é importante que o seu líder de grupo saiba se começa a sentir dores ou dores incómodas resultantes das nossas corridas. Ao apanhar os problemas mais cedo, podemos evitar lesões mais graves mais tarde. Às vezes, pode ser necessário reduzir a sua quilometragem ou considerar a sua mudança para um grupo de corrida mais lento para evitar lesões – não levá-lo pessoalmente. Um dos principais objetivos deste programa é correr livre de lesões. O programa incorpora as pausas de caminhada e define quilometragem, a fim de minimizar a chance de lesão durante o processo de treinamento. Finalmente, como Jeff Galloway afirma em seu livro” Galloway Training Programs”, não faz mal estar cansado, particularmente depois de um longo prazo. Mas, se estás tão exausto que tudo o que fazes durante o resto do dia é deitar-te no sofá, ou estás muito dorido, provavelmente correste demasiado depressa. Por isso, por favor, avise – nos ao primeiro sinal de lesão-isto é importante para si e importante para o grupo.Nunca é boa ideia deixar alguém para trás ou sozinho, mesmo um corredor veterano. O líder do grupo (ou outra pessoa responsável) deve recuar com a pessoa que tem problemas, e deixar o grupo funcionar, ou todo o grupo pode abrandar em conjunto, dependendo das circunstâncias. Estamos todos juntos nisto, e apoiar-nos uns aos outros faz parte do processo.
“respeitar a distância”
como você vai descobrir, há um monte de aspectos para essa afirmação. Correr bem a longa distância não é uma questão de velocidade, é construir resistência. Você pode ter toda a velocidade do mundo, mas se você não construiu a resistência para sustentá-la, ela não vai lhe fazer nenhum bem.