車両のサスペンションシステムはフレームと道路 サスペンションシステムの主な機能は、それが道をクルーズとして車両の全体的な性能を最大化することです。 懸垂装置はまた道の隆起を吸収し、安全で、快適な乗車を提供するのを助ける。
あなたの車のサスペンションシステムについての詳細を知りたい場合は、四つのよくある質問への回答を発見してください。
- サスペンションシステムを構成する部品は何ですか？
車両のサスペンションシステムは、以下の部品で構成されています:
- これらは地面に触れるサスペンションシステムの唯一の部分です。
- コイルスプリング。 これらは、車両が道路のバンプに当たったときの衝撃を吸収する部分です。
- ショックアブソーバー。 時にはショックやダンパーと呼ばれる、この部分はさらにバンプやポットホールの影響を低減するためにコイルスプリングをサポートしています。
- これらの部品は懸垂装置の異なった部品を一緒につなぐために協力する。
- ジョイント/ベアリング/ブッシュ。 これらの部品は、サスペンションシステムの特定の構成要素が摺動動作を行うことを可能にする。
一部の車両にはショックアブソーバーがありません。 代わりに、これらの車両は支柱が付属しています。 支柱はコイルばねと同様、懸濁液にサポートを提供するので、衝撃吸収材に類似している。
ステアリングシステムは、車を回すためにサスペンションシステム全体で動作するため、重要です。 全体のサスペンションシステムは、車両の重量を運ぶ車両のフレームの上に座っています。
- サスペンションシステムの問題を示す兆候は何ですか？
あなたの車の懸垂装置は多くの消耗を支えます。 甌穴を運転するか、道の隆起に当るか、縁に衝突するか、またはフェンダーのベンダーに得るとき、これらはすべて懸垂装置の通行料を取る。 この消耗のために、あなたの懸垂装置は定期的な維持を要求する。
場合によっては、サスペンションシステムに専門の自動車技術者による評価が必要な場合があります。 あなたがあなたの懸垂装置を専門の一見を有するべきであるある印について学びなさい:
- あなたの車はブレーキに当るとき急降下を取る。
- あなたの車はあなたがそれを道を運転するときに横に引っ張ります。
- あなたの車は角を曲がったときに漂うように感じます。
- あなたの車は、あなたが道路に穴やバンプをヒットした後に跳ね続けます。
- あなたの車はもはや滑らかな乗り心地を提供しません。
これらの兆候の中には、新しいタイヤやホイールアライメントが必要であることを示すものもあります。 しかし、これらの兆候のいずれかは、できるだけ早く検査を保証します。
- サスペンションシステムの部品はいつ交換が必要ですか？
あなたの車のどの部分と同様に、あなたは最終的にあなたのサスペンションシステムの特定の部分を交換する必要があります。 これはあなたの衝撃か支柱との特にそうである。 あなたは50,000と100,000マイルの間であなたのショックや支柱を交換する必要があるかもしれません。 ただし、この番号は石では設定されていません。
日常的に荒れたでこぼこ道を運転する場合は、ショックと支柱をより早く交換する必要があるかもしれません。 滑らかな表面だけで運転すれば、衝撃および支柱は多分大いにより長く持続する。
ショックや支柱から液体が漏れていることに気づいた場合、または油が多い場合は、交換が必要な場合があります。 ショックと支柱の周りのマウントとブッシュが破損している場合は、サスペンションシステムのこれらの部分をすべて交換したいと思うでしょう。
- サスペンションシステムの修理とメンテナンスを提供できるのは誰ですか？
あなたはあなたの車のサスペンションシステムを心配していますか？ 懸垂装置をASE証明された技術者によって見てもらう必要があるか。 または、多分時間があなたの衝撃および支柱を取り替えて右であることを知っている。 どのような場合でも、Evans Tire&サービスセンターにお問い合わせください。 私たちは、カリフォルニアのドライバーが40年以上にわたって道路に自分の車を保つのを助けてきました。