affjedringssystemet på et køretøj er mellem rammen og vejen. Affjedringssystemets primære funktion er at maksimere et køretøjs samlede ydelse, når det krydser ned ad vejen. Affjedringssystemet hjælper også med at absorbere stød i vejen og giver en sikker og behagelig tur.
hvis du vil vide mere om dit køretøjs affjedringssystem, kan du finde svarene på fire ofte stillede spørgsmål.
- hvilke dele udgør Affjedringssystemet?
affjedringssystemet på dit køretøj består af følgende dele:
- dette er den eneste del af ophængningssystemet, der berører jorden.
- spiralfjedre. Dette er den del, der absorberer påvirkningen, når et køretøj rammer en bump i vejen.
- Støddæmpere. Nogle gange kaldet stød eller spjæld, denne del understøtter spiralfjederen for yderligere at reducere virkningen af en bump eller huller.
- stænger/forbindelser. Disse dele arbejder sammen for at forbinde forskellige dele af affjedringssystemet sammen.
- samlinger/lejer/bøsninger. Disse dele tillader visse komponenter i ophængningssystemet at gøre glidende handlinger.
nogle køretøjer har ikke støddæmpere. I stedet kommer disse køretøjer med stivere. En stiver ligner en støddæmper, da den giver støtte til suspensionen såvel som spiralfjedrene.
styresystemet er også vigtigt, da det fungerer med hele affjedringssystemet for at få bilen til at dreje. Hele affjedringssystemet sidder oven på køretøjets ramme, der bærer køretøjets vægt.
- hvilke tegn angiver et Problem med Suspensionssystemet?
dit køretøjs affjedringssystem opretholder meget slid. Når du kører over huller, rammer buler i vejen, styrter ned i kantstenen eller kommer ind i en fenderbender, tager disse alle en vejafgift på ophængningssystemet. På grund af dette slid kræver dit ophængssystem regelmæssig vedligeholdelse.
i nogle tilfælde kan dit affjedringssystem kræve en evaluering af en professionel biltekniker. Lær om nogle tegn, du skal have et professionelt kig på dit affjedringssystem:
- dit køretøj tager en styrtdyk, når du rammer bremserne.
- dit køretøj trækker til siden, når du kører det ned ad vejen.
- dit køretøj føles som om det kører, når du drejer et hjørne.
- dit køretøj fortsætter med at hoppe, når du har ramt et hul i vejen eller bump i vejen.
- dit køretøj giver ikke længere en jævn kørsel.
nogle af disse tegn kan også indikere, at du har brug for nye dæk eller en hjuljustering. Imidlertid, ethvert af disse tegn berettiger en inspektion så hurtigt som muligt.
- Hvornår skal dele af Affjedringssystemet udskiftes?
som enhver del af dit køretøj skal du til sidst udskifte visse dele af dit affjedringssystem. Dette er især tilfældet med dine stød eller stivere. Det kan være nødvendigt at udskifte dine stød eller stivere mellem 50.000 og 100.000 miles. Dette nummer er dog ikke sat i sten.
hvis du rutinemæssigt kører på ujævne, ujævne veje, skal du muligvis udskifte dine stød og stivere hurtigere. Hvis du kun kører på glatte overflader, vil stød og stivere sandsynligvis vare meget længere.
hvis du bemærker, at væske lækker fra dine stød og stivere, eller de er fedtede, skal du muligvis udskifte dem. Hvis monteringen og bøsningerne omkring stød og stivere er beskadiget, skal du udskifte alle disse dele af ophængningssystemet.
- Hvem kan levere reparation og vedligeholdelse af affjedringssystemer?
er du bekymret for dit køretøjs affjedringssystem? Har du brug for at få affjedringssystemet set på af ASE-certificerede teknikere? Eller måske ved du, at tiden er inde til at erstatte dine stød og stivere. Uanset hvad der måtte være tilfældet, kontakt Evans Tire & servicecentre. Vi har hjulpet Californiens chauffører med at holde deres biler på vejen i over 40 år.