| Jacob Veldhuyzen van Zanten | |
 |
|
| Bursdag | 5 februar 1927 I Lisse, Nederland |
| Dødsdagen | 27. Mars 1977 |
| Adresse | Elbalaan 3, Sassenheim, Nederland |
| Kjønn | Mann |
| Totalt antall timer for 27.3.1977 | 11700 |
| Totalt antall timer for 27.3.1977 På Boeing 747 | 1545 |
| Totalt antall timer for 27.3.1977 de siste 30 dagene | 61 |
| Totalt antall timer for 27.3.1977 siste 24 timer | Ukjent |
| Siste legeundersøkelse | 29. desember 1976 |
| siste ferdighetskontroll | 25. januar 1977 |
| Sertifikater og karakterer | Ukjent |
Jacob «Jaap» Louis Veldhuyzen van Zanten (født 5. februar 1927, død 27. Mars 1977) var en nederlandsk pilot og flyinstruktør. HAN var kaptein PÅ KLM Flight 4805, hvor han omkom, sammen med det andre mannskapet og passasjerene.
BIOGRAFI og KARRIERE i KLM
Veldhuyzen van Zanten ble født I Lisse, Nederland. Han fikk sitt private pilotlisens den 21. juli 1947, og sitt kommersielle pilotlisens den 18. April 1950. SAMME år ble HAN ansatt av KLM Royal Dutch Airlines og ble En Førsteoffiser PÅ DC-3. Den 19. oktober 1956 fikk Han Sin Transportflygersertifikat. Det var gyldig til 16. juni 1977. Han hadde også lisens Av Radiooperatør. I løpet av sin karriere pleide han å fly fly som Tiger Moth, Beechcraft, Harvard, Dakota, Convair, Viscount, Constellation, Douglas (DC-3, DC-4, DC-6, DC-7, DC-9) og Til Slutt Boeing 747. Kaptein Veldhuyzen van Zanten var sjefsinstruktør på Boeing 747. Han var også en av de tre pilotene som importerte Den aller første Boeing 747 fra Seattle til Nederland.
den 25. januar 1977 gjorde han sin siste ferdighetskontroll. Den siste luftfartsmedisinske undersøkelsen Av National Air Space Medical Center fant sted 2. desember 1976, med resultatet av ‘passende’.Den 27. Mars 1977 gjorde han sin siste flytur fra Amsterdam Til Las Palmas.
Personlig liv
Veldhuyzen van Zanten var gift Med Henrië Veldhuyzen van Zanten-Segers (f. 1926) og hadde to barn.
Trivia
- I løpet av 70-tallet deltok han i en rekke REKLAMEKAMPANJER FOR KLM. Grunnen til at han ble valgt som flyselskapets «modell» er et spørsmål om tvist: Ifølge boken «Disasters In The Air – Mysterious Air Disasters Explained» Av Jan Bartelski, var Hovedårsaken til Det Faktum At Veldhuyzen van Zanten var den eneste kapteinen som var tilgjengelig: alle andre piloter var alltid ute og flyr, mens Veldhuyzen van Zanten tilbrakte mesteparten av sin tid på bakken og trente andre piloter. Men det er også svært forskjellige forslag og teorier, som hevder at han ble valgt fordi han var veldig erfaren, høytstående og hadde det rette utseendet ().
- Foruten luftfart inkluderte Veldhuyzen van Zantens hobbyer og interesser musikk, USA, biler og landeveisracing. På tidspunktet for ulykken eide han En Ferrari Dino.
- I en film «Århundrets Krasj» blir Veldhuyzen van Zanten portrettert av En nederlandsk skuespiller (Agence Cindy-Brace, Paris, Frankrike), Michael Hofland. I denne filmen er van Zanten vist som en imperious, arrogant og uhøflig kaptein som stadig demeans sine kolleger. I virkeligheten kan ingen av setningene som er i skriptet bevises enten AV EN CVR eller av vitner: produsentene av filmen gjorde disse setningene og øyeblikkene opp for å få arrangementet til å se mer dramatisk ut.