ik heb talloze keren gevraagd over veiligheid en het starten van de auto in de stromende regen en mijn antwoord is altijd geweest “ja, het is volkomen veilig om een auto te starten in de regen.”
wacht even, Ik zal dit uitleggen.
het grootste deel van het elektrische systeem van de auto draait op gelijkstroom 12 volt (of 24 volt als het een grote vrachtwagen is) en 5v. en de stroomsterkte van de accu van de auto is ongeveer 48 tot 50 Ah. Dit voltage en stroombereik zijn zeer veilig om mee te werken en er is geen kans dat je jezelf kunt bezeren tijdens het starten van een auto in de regen.
sommige mensen weten misschien niet hoe vaak de onderkap van de auto onder water wordt gespat tijdens het rijden tijdens regen en op natte wegen. En dat zorgt er niet voor dat er iets slecht gaat of batterijen vonken schieten.
dus het elektrische systeem van de auto is ontworpen om veilig te blijven in natte omstandigheden.
en als het gaat om het gebruik van een draagbare starter om een auto in regen te starten, is het ook zeer veilig. Zo veilig als het starten van een auto op een zonnige dag.
de meeste jumpstarters van goede kwaliteit hebben hun 12V-jumperpoorten bedekt met plastic of rubberen beschermkappen om het water en het vocht buiten te houden.
dus in plaats van zorgen te maken over regen tijdens een “jump-start” situatie, moet u zich meer zorgen te maken over het aansluiten van de terminals op de verkeerde manier (als uw jump starter heeft geen omgekeerde polariteit bescherming).
en als u met een andere auto start, moet u extra voorzichtig zijn met polariteit en altijd de verbindingen controleren.
het enige wat u zich zorgen moet maken over het starten van een auto in de regen, is niet uitglijden op natte grond en niet verkouden worden. De rest is veilig.
aan de andere kant is het ontstekingssysteem van de auto het enige elektrische systeem in de auto dat u pijn kan doen.
het produceert veel spanningen, maar een zeer kleine hoeveelheid versterkers. En de schok van zulke spanningen voelt als een stun gun. Niet genoeg om je te doden, maar meer dan genoeg om je eraan te herinneren om dat ding niet meer aan te raken.