rangschikking van de top 10 beste F1-coureurs aller tijden

Niki won het kampioenschap van 1975 en was de favoriet van het volgende jaar. De crash van de Nürburgring zorgde echter voor een aanzienlijke storing. Niki riep op tot de boycot van de Oostenrijkse Grand Prix. Zijn beslissing werd afgewezen, en de race ging door. In zijn tweede ronde van de race en Niki ‘ s Ferrari zwenkte van de baan om een dijk te raken om in vlammen op te gaan. Hij leed aan ernstige brandwonden en ademhalingsproblemen. Ondanks zijn snelle herstel was hij nooit meer dezelfde. Zes weken na de crash duikt een gewonde en herstellende Niki op voor de Italiaanse Grand Prix, waar hij vierde wordt. Wat volgt is een opmerkelijke achtbaanrit voor het kampioenschap. Na de Grand Prix van Canada en de Verenigde Staten verminderde Hunt de voorsprong naar drie met alleen de Japanse Grand Prix over.

de voorlaatste race was de race voor het kampioenschap. Na de tweede ronde trok Niki zich terug. Hunt, zonder zijn belangrijkste concurrent, versoepeld in de race voordat zijn banden kreeg een huiduitslag patch. Een paar pit-stops zagen hem de order afbreken. Echter, uiteindelijk kroop hij in de derde en pakte het kampioenschap met een punten voorsprong.In 1977 won Niki het kampioenschap in het Amerikaanse kampioenschap. Hoewel het kampioenschap werd behouden, onenigheid volgde, en Niki afscheid van Ferrari. Na een jaar bij Brabham-Alfa Romeo ging hij tijdelijk met pensioen.Het was een moeilijke taak voor hem om weg te blijven van het racecircuit, want Hij kwam terug in 1982 met MacLaren. Het podium van de kampioenen verwelkomde hem twee jaar later in 1984 te verslaan collega-teamgenoot Alain Prost.

met 25 overwinningen in zijn carrière en 3 kampioenschappen staat hij als maestro op de baan. Om terug te komen uit de dood en te strijden voor het kampioenschap zou elke James Bond-roman te schande maken. Ongeëvenaarde rivaliteit, samen met de passie voor het rijden naar uitmuntendheid plaatst hem in onze lijst van de beste F1-coureurs aller tijden.

#7. Alain Prost-de gecomponeerde coureur

de Fransman, bijgenaamd” de Professor” voor zijn intellectuele kijk op het Sportevenement, etst zijn naam in de belangrijkste coureurs aller tijden. De meeste Grand Prix overwinningen waren op zijn naam vanaf 1987. In 2001 werd dit record verbrijzeld door Michael Schumacher met zijn overwinning in de Belgische Grand Prix.Hij begon zijn carrière bij MacLaren in 1980 en maakte zijn eerste inzending in de Argentijnse Grand Prix. De eerste overwinning was sweet voor zijn geboortestad in het volgende jaar, rijden voor het Renault team. Zijn relatie met Renault was Bitterzoet. Na twee seizoenen van kortstondige streaks of brilliance, betekende de breuk tussen Renault en Prost dat laatstgenoemde vertrok naar een ander team.In 1984 verwelkomde MacLaren hem voor een tweede keer. Dit seizoen zag de beste Prost kon zijn. Het winnen van zeven races, hij viel te kort door een paar stappen om de titel die Niki Lauda opgeheven te winnen. Het volgende seizoen reed de Franse nationale echter met gemak naar de overwinning.In 1986 verdedigde Prost met succes zijn titel, maar Prost liep ver voorbij zijn concurrenten. Na een voorsprong van een paar jaar, hij won het opnieuw in het jaar 1989. De voorlaatste race in Japan zag een botsing tussen Prost en Nelson Piquet. De clash gaf hem de leiding, en hij ging op om het kampioenschap te winnen voor de derde ronde.Ferrari pakte hem in 1990 en opnieuw was er een botsing met Piquet in dezelfde Grand Prix. Echter, deze keer Prost ging uit de race. Een winless 1991, samen met de publieke kritiek op Ferrari zag hem worden ontslagen. Na een jaar verlof van de circuits, Williams roped hem in 1993 waar hij zijn laatste kampioenschap won.Door 51 races te winnen en vier keer de Kampioenschapstrofee te pakken, kwam hij in de lijst van beste F1-coureurs aller tijden terecht.

#6. Stirling Moss, de ongelukkigste coureur

genoemd de grootste ooit geen kampioenschap te winnen, Sir Stirling Moss heeft een erepositie in de wereld van het racen. De Britse Speedster nam van 1955 tot 1961 deel aan de Grand Prix. In deze zeven jaar van racen, hij vestigde een erfenis van zijn eigen.Naast F1 nam hij deel aan verschillende racewedstrijden. Succes was een gemakkelijk doelwit voor hem als zijn erfenis uitgebreid in deze gebeurtenissen ook. In een carrière van zeven seizoenen reed hij meer dan 80 Auto ‘ s. Een fervent Brit, hij veracht internationale makers en koos voor Britse merken.”Better to lose honorably in a British car than win in a foreign one – – Sir Stirling Moss

hij won 16 Grand Prix en was een duidelijke favoriet om de titel van het kampioenschap te winnen. Echter, uit de zeven seizoenen, hij stond runners op vier gelegenheden en pakte de derde positie driemaal. Sir Moss verliest de titel en morst geen zout op de thee. Hij was een fijn gebrouwen Racing stalwart die reed voor de liefde van het evenement.

#5. Jackie Stewart De Vliegende schot

een andere Britse racer, Sir John Young Jackie Stewart komt voornamelijk uit Schotland. Van 1965 tot 1973 regeerde hij de F1 tracks. Zijn snelheid en behendigheid op het circuit leverde hem de bijnaam “Flying Scot”op. Sir Stewart heeft een belangrijke plaats in de geschiedenis van het F1-racen. Het waren niet zijn racevaardigheden die glorie brachten. Immense bijdrage in veiligheidsprotocollen van F1 en intonatie voor verbeterde medische hulp ook gedoucht schijnwerpers op hem.

Venturing buiten F1 tracks, hij was succesvol in het andere race-evenementen. In 1966 miste hij ternauwernood het winnen van de felbegeerde Indianapolis 500. Hij won 27 races en won drie keer het kampioenschap op 1969, 1971 en 1973 en stond op als een van de beste F1-coureurs aller tijden.

#4. Ayrton Senna da Silva

de drievoudig wereldkampioen uit Brazilië, Ayrton Senna blijft in leven tot op de dag van vandaag in elke F1-fan. Zijn overlijden in 1994 San Marino Grand Prix valt op als een van de donkerste fasen in de geschiedenis van de F1. Ironisch genoeg was het Ayrton die vaak zijn bezorgdheid uitte over veiligheidsmaatregelen, moest zijn leven verliezen om een beter veiligheidsprotocol te volgen in de race. Begin zijn carrière bij Toleman-Hart in 1984 leidde zijn genialiteit in het circuit hem naar andere biggies op het circuit. In 1985 reed hij voor de Lotus-Renault. Hij won zes Grand Prix in drie jaar en vervoegde McLaren-Honda in 1988. McLaren vormde een van de formidabele teams met Senna kwam en Prost al binnen. Van de zeventien Grand Prix won McLaren er zestien. Senna behaalde zijn eerste titel.Prost behaalde volgend jaar de titel van Senna. Een vete tussen de twee McLaren-coureurs nam toe op en buiten het veld. Controverses ontstonden tussen de twee en spanning heerste in de McLaren pit stop. De situatie liep uit de hand en al snel vertrok Prost naar Ferrari het volgende seizoen. In 1990 nam Senna de leiding terug met zes overwinningen, twee tweede plaatsen en drie derde. De Braziliaan verdedigde de titel met succes in 1991, zijn laatste kampioenschap trofee. In de volgende seizoenen groeide de kloof tussen McLaren en Senna. De laatste klap kwam toen Senna tekende voor Williams in 1994.De San Marino Saga

de Grand Prix van San Marino van 1994 was vol controverses. Tijdens de kwalificatiewedstrijden op zaterdag kwam De Oostenrijkse rookie Roland Ratzenberger om het leven. Zondagochtend voor de race aartsrivalen Senna en Prost ontmoetten elkaar en bespraken het opzetten van de Driver ‘ s Association. Het doel van de vereniging zou gericht zijn op betere veiligheidsmaatregelen voor de chauffeurs. Later in de middag, in de zevende ronde en vasthoudend aan een comfortabele voorsprong, ging Senna ‘ s William van de baan. De F1 auto slipte weg en raakte direct tegen de betonnen muur over 200 kmph snelheid. Senna werd overgevlogen naar het nabijgelegen ziekenhuis en vocht bijna vier uur lang voor het leven; hij overleed.Met 41 overwinningen en 3 kampioenschappen blijft hij een van de beste F1-coureurs aller tijden. De veiligheidsprotocollen werden kort na het tragische incident gewijzigd. De man zelf citeert: “er zijn geen kleine ongelukken op dit circuit”.

#3. Juan Manuel Fangio een van de beste F1 coureurs

El Chueco van Argentinië was de eerste superster in het circuit. Hij domineerde het eerste decennium van de F1-race en reed naar vijf wereldkampioenschappen in zijn carrière. Van 1938 tot 1949 regeerde hij de sporen met zijn snelheid en controle. Een automonteur van beroep, hij was goed bedreven in het begrijpen van de werking van machines.Zijn profiel is iconisch omdat hij de enige coureur ter wereld is die het kampioenschap won met vier grote constructeurs. Hij reed voor Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes Benz en Maserati. Met 24 overwinningen van de 52 inzendingen heeft hij het hoogste winstpercentage in de F1.Het winnen van het WK van 1951, 1954, 1955, 1956 en 1957, het aantrekken van de eerste jaren en het vestigen van een erfenis sleepte hem in onze lijst van de beste F1-coureurs aller tijden.

#2. Lewis Hamilton, de huidige beste coureur in de wereld

de enige gekleurde coureur ooit in de contingency, Lewis Hamilton is momenteel de wereldkampioen en heerser van het circuit. Met zes WK ‘ s onder zijn riem heeft hij al talloze records gebroken en loopt hij achter Michael Schumacher aan. = = Carrière = = McLaren begon zijn carrière bij McLaren in 2007 en zijn eerste overwinning kwam in 2008 toen hij een cruciale inhaalslag maakte in de laatste hoek van de laatste ronde. Nog vier jaar gingen voorbij zonder enige titel op zijn naam. In 2013 tekende Mercedes hem en sloot zich aan bij zijn jeugdvriend Nico Rosberg.In 2014 en 2015 eindigde hij met de drie kampioenschappen van Senna. Hij ging vooruit door zijn rest drie te winnen door het voltooien van een hattrick van kampioenschappen van 2017 tot 2019. Zijn rivaliteit met viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel spices the entertainment factor. Met name in 2017 en 2018, Hamilton kwam uit midseason trails om de rollen te draaien en het kampioenschap te winnen. Zijn chique levensstijl en uit het Sportevenement aflaat hielp de rage van de F1 op te stijgen. Met 84 overwinningen en 6 Wereldkampioenschappen staat hij op de lijst van beste F1-coureurs aller tijden.

#1. Michael Schumacher: de beste coureur ooit

de Duitse Maestro is de grootste ooit op het asfalt gesierd. Twee decennia van professioneel racen leverde hem enorme onderscheidingen op. Het winnen van een record zeven keer World Championship titel blijft de meest begeerde.In 1991 tekende Mercedes een contract bij Jordan Grand Prix. Al snel tekende Benetton hem op, en in 1994 proefde hij zijn eerste kampioenschap overwinning, het verslaan van Damon Hill met een enkel punt. Met succes verdedigen van zijn Kampioenschap het volgende jaar, dit keer met een grotere marge, hij was het maken van de krantenkoppen voor de juiste redenen. Ferrari had een make-over en een nieuwe kampioen nodig om hun nalatenschap terug te winnen.Schumacher werd getekend door de prancing horses in 1996, en dat was het begin van een rijk. Het winnen van vijf succesvolle kampioenschappen van 2000 tot 2004, Schumacher vestigde een werkelijk verbazingwekkende prestatie. In de Grand Prix van Brazilië won hij de trofee van een van de grootste aller tijden die op zeer jonge leeftijd wereldbekerdebuut maakte, Pele.Als hij de 91 punten en het kampioenschap telt, is hij ongetwijfeld de Overwinnaar van het Circuit. Hamilton achtervolgt hem met 6 kampioenschap en zal waarschijnlijk voorbij gaan. Hij zal echter nooit de erfenis van Schumacher kunnen evenaren.