bij een bepaalde snelheid kan een veelheid aan verschillende kenmerken ontstaan door de wisselwerking tussen de vorm van de rivierbedding en de snelheid van het water in de stroom.
Zeefzeven
Zeefzeven worden gevormd wanneer een object de doorgang van grotere objecten blokkeert, maar de waterstroom laat voortduren-zoals een grote zeef of vergiet voor levensmiddelen. Deze objecten kunnen zeer gevaarlijk zijn, omdat de kracht van het water een object of lichaam tegen de zeef zal spelden en dan opstapelen, het naar beneden duwen onder water. Voor een persoon die in deze positie wordt gevangen, zal het moeilijk of onmogelijk zijn om in veiligheid te komen, wat vaak leidt tot een fatale afloop.
zeven worden gevormd door vele natuurlijke of door de mens gemaakte objecten, zoals stormroosters over tunnels, bomen die in een rivier zijn gevallen (“log jam”), struiken aan de zijkant van de rivier die overstroomd worden tijdens hoog water, draad hek, betonstaal van gebroken betonconstructies in het water, of ander puin. Zeven komen van nature het vaakst voor in de buitenste bochten van rivieren waar de stroming de kust ondermijnt, de wortels van bomen blootlegt en ze in de rivier laat vallen en zeven vormt.
in geval van nood kan het beter zijn om bovenop een zeef te klimmen om niet tegen het voorwerp onder het water te worden geprikt. In een rivier, agressief zwemmen weg van de zeef en in het hoofdkanaal wordt aanbevolen. Als het vermijden van de zeef niet mogelijk is, moet men er hard naar toe zwemmen en proberen om zoveel mogelijk van het lichaam op en over het mogelijk te krijgen.Veegmachines
Veegmachines
Veegmachines zijn bomen die in de rivier zijn gevallen of zwaar over de rivier leunen, nog aan de kust zijn geworteld en niet volledig onder water zijn gekomen. Hun stammen en takken kunnen een belemmering vormen in de rivier als zeven. Omdat het een obstructie van bovenaf is, draagt het vaak niet bij aan witwatereigenschappen, maar kan het turbulentie veroorzaken. In snel water kunnen veegmachines een ernstig gevaar vormen voor peddelers.
HolesEdit
gaten, of” hydraulica “(ook bekend als” stoppers “of” souse-holes ” (zie ook kussens), worden gevormd wanneer water over de bovenkant van een ondergedompeld object of onderwater richels giet, waardoor het oppervlaktewater stroomopwaarts naar het object terugstroomt. Gaten kunnen bijzonder gevaarlijk zijn—een boot of Waterscooter kan vast komen te zitten onder het oppervlak in het recirculerende water—of leuke speelplekken, waar peddelaars gebruik maken van de functies van de gaten om verschillende playboating moves uit te voeren. In waterstromen met grote volumes kunnen gaten het water subtiel beluchten, zodat vaartuigen door het beluchtende water naar de bodem van een diep ‘gat’kunnen vallen.
enkele van de gevaarlijkste typen gaten worden gevormd door Dammen met lage kop (stuwen) en soortgelijke soorten obstakels. In een dam met lage kop heeft het’ gat ‘ een zeer brede, uniforme structuur zonder ontsnappingspunt, en de zijkanten van de hydraulische (uiteinden van de dam) worden vaak geblokkeerd door een door de mens gemaakte muur, waardoor peddelen rond, of uitglijden, de kant van de hydraulische, waar de bypass waterstroom normaal zou worden (laminaire), moeilijk. Door (omgekeerde) analogie zou dit veel lijken op een surfer die uit het einde van de pijpleiding glijdt, waar de golf niet meer breekt. Dammen met lage kop zijn verraderlijk gevaarlijk omdat hun gevaar niet gemakkelijk kan worden herkend door mensen die niet snel water hebben bestudeerd. (Zelfs ‘experts’ zijn erin gestorven.) Drijvend afval (bomen, kajaks, enz.) zit vaak wekenlang vast in deze retroflow ‘slijpmachines’.
Golfenedit
golven worden gevormd op een vergelijkbare manier als hydraulica en worden soms ook als hydraulica beschouwd. Golven worden opgemerkt door het grote, gladde gezicht op het water dat naar beneden stroomt. Soms wordt een bijzonder grote golf ook gevolgd door een” golftrein”, een lange reeks golven. Deze staande golven kunnen glad zijn, of in het bijzonder de grotere, kunnen brekende golven zijn (ook wel “whitecaps” of “hooibergen”genoemd).
vanwege het ruwe en willekeurige patroon van een rivierbedding staan golven vaak niet loodrecht op de stroom van de rivier. Dit maakt ze uitdagend voor watersporters, omdat een sterke zijwaartse of diagonale (ook wel een “laterale”) golf kan gooien het vaartuig uit als het vaartuig raakt zijwaarts of onder een hoek. De veiligste zet voor een wildwaterboot die een lateraal nadert, is om de boot te” vierkant ” of zo te draaien dat hij de golf langs de langste as van de boot raakt, waardoor de kans dat de boot omslaat of kapseizen vermindert. Dit is vaak contra-intuïtief omdat het nodig is de boot zo te draaien dat het niet langer parallel aan de stroom is.
in de vloeistofmechanica worden golven geclassificeerd als laminaire, maar de whitewaterwereld heeft ook golven met turbulentie (“brekende golven”) opgenomen onder de algemene noemer golven.
Kussensedit
kussens worden gevormd wanneer een grote stroom water in een grote obstructie loopt, waardoor water zich opstapelt of kookt tegen het oppervlak van de obstructie. Kussens geven normaal gesproken aan dat een rots niet wordt ondergraven. Kussens staan ook bekend als”drukgolven”.
EddiesEdit
Eddies worden, net als hydraulica, gevormd op de stroomafwaartse zijde van een obstructie. In tegenstelling tot hydraulica, die verticaal in de waterkolom wervelen, draaien draaikolken op het horizontale oppervlak van het water. Typisch, het zijn rustige plekken waar de neerwaartse beweging van water gedeeltelijk of volledig wordt tegengehouden-een plek om te rusten of om een weg stroomopwaarts te maken. In zeer krachtig water kunnen wervelingen echter krachtige, wervelende stromingen hebben die boten vangen of zelfs kunnen omdraaien en waaruit ontsnappen erg moeilijk kan zijn.
ondergrondse rotsen edit
ondergrondse rotsen zijn door de rivier onder het oppervlak afgesleten of zijn losse rotsblokken die buiten hun rustplaatsen op de rivierbedding liggen. Ze kunnen zeer gevaarlijke kenmerken van een snelle omdat een persoon kan krijgen gevangen onder hen onder water. Dit geldt met name voor rotsen die aan de stroomopwaartse kant ondergraven zijn. Hier kan een schipper vast komen te zitten tegen de rots onder water. Op deze manier zijn veel whitewater-doden gevallen. Ondersnijdingen hebben soms kussens, maar andere keren stroomt het water er gewoon soepel onder, wat erop kan wijzen dat de rots ondersnijd is. Ondergronden komen het meest voor in rivieren waar de rivierbedding door sedimentaire rotsen zoals kalksteen snijdt in plaats van stollingsgesteente zoals graniet. In een steile canyon kunnen ook de zijwanden van de canyon worden ondergraven.
een bijzonder beruchte ondergrondse rots is Dimple Rock, in Dimple Rapid aan de Lower Youghiogheny River, een zeer populaire raft-en kajakrivier in Pennsylvania. Van ongeveer negen mensen die in of nabij Dimple Rock zijn gestorven, waaronder drie in 2000, waren een aantal van de sterfgevallen het gevolg van mensen die in de val werden gelokt nadat ze onder de rots werden geveegd.
Zeefedit
een ander belangrijk witwaterkenmerk is een zeef, een smalle, lege ruimte waardoor water tussen twee obstakels, meestal rotsen, stroomt. Net als bij zeefjes wordt water door de zeef geduwd, wat resulteert in een hogere snelheids stroom, die water omhoog dwingt en turbulentie creëert.