ai avut barca ponton pentru un timp acum și te-a servit bine. După nenumărate zile pe barca la lac locale sau rezervor, sunteți incepand de a visa la o aventură un pic mai mare decât orice le-ați avut înainte și vă întrebați, „poate o barca ponton merge în ocean deschis?”
vestea bună este că, da, bărcile cu pontoane pot fi folosite în ocean, dar cu unele avertismente. Deoarece barci ponton sunt într-adevăr concepute pentru a fi utilizate pe lacuri interioare și râuri, acestea nu au fost proiectate cu mările mari în minte. Cu toate acestea, pe măsură ce performanța, manevrabilitatea și stabilitatea bărcilor ponton se îmbunătățesc în timp, acestea devin din ce în ce mai navigabile și mai bune pentru aventurile oceanice.
înainte de a vă scoate pontonul în largul oceanului, totuși, există câteva lucruri pe care ar trebui să le știți. Pentru a vă ajuta, vă vom plimba prin intrarile si iesirile de a lua pontonul pe golfuri și apele intracoastale, precum și în mări agitate.
vom discuta, De asemenea, dacă un Triton este sau nu mai sigur decât un ponton pentru utilizarea oceanului și vă vom oferi câteva sfaturi despre cele mai bune pontoane pentru Big blue beyond.
dacă sunteți în căutarea de a lua ponton pe ocean deschis pentru prima dată, este de fapt o idee mare de a face un test sau două în diferite golfuri și căi navigabile intracoastale.
aceste ape sunt în general adăpostite, deci tind să fie mult mai calme decât oceanul, deci sunt un prim pas excelent pentru oricine dorește să-și facă o idee bună despre cum se va descurca pontonul lor în mări mai aspre.
golfurile protejate, Marile Lacuri și chiar faimoasa cale navigabilă Intracoastală sunt locuri minunate pentru a vă scoate pontonul pentru o rotire. Acestea fiind spuse, apa poate deveni dură în aceste locuri pe vreme deosebit de Rea, deci nu este întotdeauna o navigație lină.
sfatul nostru? Ia pontonul afară pentru un spin în apă frumos, calm într-un golf sau apele intracoastal pentru a obține o simt pentru modul în care se ocupă în ceva un pic mai puțin adăpostit decât un lac sau râu interior. Apoi, treptat construi spre croazieră în jurul golfului atunci când este un pic windier (cred că 10-15 noduri).
chiar dacă nu este o idee grozavă să ieși pe vreme rea, trebuie să fii încrezător că pontonul tău poate face față unor condiții mai mari decât ai găsi în mod normal pe un mic lac înainte de a ieși vreodată pe ocean.
acest lucru se datorează faptului că vremea și condițiile mării se pot schimba rapid în oceanul deschis și nu doriți să rămâneți blocați în apă pe care nu sunteți pregătiți să o gestionați.
sunt barci pontoane sigure in ape agitate
pontoanele sunt barci destul de stabile – atunci cand sunt manipulate corect. Când este manipulat incorect, un ponton, ca orice navă, se poate răsturna în apă aspră, dar când totul merge bine, pot ajunge înapoi în port fără probleme majore.
astfel, pontoanele se pot descurca foarte bine în ape agitate, cu un pic de bun simț și pregătire. Cu toate acestea, înainte de a vă îndrepta spre ocean cu pontonul, trebuie să știți cum să manevrați barca, în cazul în care condițiile se deteriorează rapid.
iată ce ar trebui să țineți cont atunci când întâlniți valuri mari:
- păstrați o distribuție uniformă a greutății pe ponton. Menținerea unei distribuții stabile a greutății pe ambele părți ale liniei centrale a navei poate avea un impact enorm asupra capacității sale de a rezista la apă mare într-un mod pozitiv. Acestea fiind spuse, înălțimea adăugată a bărcilor cu ponton cu două etaje și a bărcilor cu alte astfel de modificări poate afecta negativ Centrul de greutate al navei și poate face ca acesta să se dezechilibreze mai ușor.
- nu încetini pe măsură ce treci peste valuri mari. Trucul de a rămâne pe linia de plutire în ape agitate este de a menține pontoanele deasupra liniei de plutire și de a evita scufundarea nasului direct în valuri, deoarece acest lucru poate provoca un val mare să se prăbușească deasupra ta. Acest lucru se întâmplă cel mai frecvent atunci când încetiniți în timp ce loviți jgheabul unui val și poate reprezenta un pericol imens pentru bunăstarea dvs. și a bărcii dvs. În loc să încetiniți în timp ce vă îndreptați spre valuri, luați în considerare menținerea vitezei sau chiar accelerarea lucrurilor doar puțin pentru a vă ajuta să ridicați arcul puțin mai sus deasupra apei.
- mențineți un curs bun prin apă. Valuri de echitatie în mod corespunzător face o mare diferență în modul în care barca ta mânere. În loc să navigați direct în valuri, încercați să vă manevrați barca, astfel încât să luați valurile la un unghi de 30 până la 45 de grade de pe linia centrală. Procedând astfel, vă puteți asigura că arcul dvs. va rămâne deasupra apei mai consistent prin crestături și jgheaburi. Dacă simți că colțul bărcii începe să se scufunde, atunci ajustează-ți cursul, astfel încât să iei valurile puțin mai mult spre centrul bărcii.
este un Tritoon mai sigur decât un ponton în Ocean
mulți oameni cred că un tritoon este mai navigabil decât un ponton din cauza celei de-a treia carene. Acest lucru este parțial adevărat, dar nu spune întreaga poveste. În timp ce, da, o a treia carenă vă poate oferi bărcii mai multă stabilitate și vă poate reduce riscul de răsturnare, această stabilitate suplimentară ajută doar la un punct.
acest lucru se datorează faptului că pontoanele și tritoanele prezintă o stabilitate primară excelentă, dar nu sunt prea mari atunci când vine vorba de stabilitatea secundară. Pontoane și tritoane sacrifică stabilitatea secundară – care este capacitatea unei bărci de a se îndrepta la unghiuri mai mari de călcâi – în favoarea unei stabilități primare mai bune-capacitatea bărcii de a rămâne în poziție verticală la unghiuri joase.
în cele din urmă, punțile mari și largi care fac pontoane și tritoane atât de frumoase pentru a sta la soare sunt căderea lor în apă mare.
dar, în cazul în care tritonii strălucesc în largul oceanului este în beneficiul suplimentar al greutății unei a treia carene. Așa cum am menționat mai devreme, o distribuție bună a greutății și un centru de greutate scăzut sunt toate utile pentru a vă menține barca în poziție verticală în timpul unei furtuni.
a treia carenă a lui tritoon ajută la menținerea unui centru de greutate scăzut în navă, deci poate fi de ajutor, deoarece încercați să păstrați controlul bărcii dvs. în mări agitate.
cel mai bun ponton barca pentru a merge în Ocean
deoarece pontoane nu sunt făcute pentru a avea o mare stabilitate secundară și nu sunt făcute în mod special pentru ocean, într-adevăr nu există nici pontoane care sunt mari pentru ocean deschis de croazieră în vreme fault. Acestea fiind spuse, puteți găsi pontoane potrivite pentru croaziere în golfuri protejate și căi navigabile intracoastale, unde riscul dvs. de a lovi apă mare este destul de scăzut.
principalul lucru pe care trebuie să-l căutați într-o barcă de ponton pentru a fi utilizat într-un mediu protejat de apă oceanică este că este protejat în mod adecvat de proprietățile distructive ale apei sărate. Spre deosebire de apa dulce, unde coroziunea are loc într-un ritm destul de lent, sarea din apa sărată acționează ca conductorul perfect pentru procesul de coroziune galvanică.
acest lucru vă poate distruge rapid barca și poate provoca acumularea facturilor de întreținere, astfel încât utilizarea unui ponton vopsit cu vopsea specială anti-murdărire și anticorozivă este esențială în apa sărată. Din fericire, aceasta este o modificare pe care o puteți face bărcii dvs. după ce o cumpărați, deci nu trebuie să ieșiți și să cumpărați un ponton nou doar pentru o vopsea rezistentă la coroziune.
în afară de a vă asigura că barca dvs. nu se va destrăma după expunerea pe termen lung la apa sărată, veți dori, de asemenea, să vă asigurați că barca dvs. de ponton este un model gata să preia Oceanul. În general vorbind, pontoane bărci care sunt foarte lungi, foarte largi, au o mulțime de modificări, sau au două punți nu sunt mari pe mare.
acest lucru se datorează faptului că toate aceste caracteristici modifică distribuția greutății și Centrul de greutate al unei bărci într-un mod care face mai dificilă manipularea în mări agitate. Pontoanele cu o singură punte cu lățime medie, lungime medie, cu doar modificările recomandate de producător, sunt probabil cel mai bun pariu pe mare.
concluzie
la sfârșitul zilei, navigabilitatea bărcilor de ponton depinde într-adevăr de barca în cauză. Deși unele bărci de ponton se pot ocupa de mări ușor mai aspre decât altele, nu există cu adevărat bărci de ponton care sunt făcute special pentru oceanul deschis. Mai degrabă, bărcile cu ponton sunt concepute pentru a naviga pe lacuri calme și râuri interioare, dar pot fi scoase în golfuri protejate sau căi navigabile intracoastale în condiții ușoare până la moderate.
astfel, întrebarea, ” Poate o barcă ponton merge în largul oceanului?”este cel mai bine formulat ca: „poate barca mea ponton merge în ocean deschis?”și” sunt pregătit să iau condițiile care vin cu terenul?”