Può una barca pontone andare nell’oceano

le barche del pontone possono andare nell'oceano

Hai avuto la tua barca del pontone per un po ‘ e ti è servita bene. Dopo innumerevoli giorni in barca al lago locale o serbatoio, si sta iniziando a sognare di un’avventura un po ‘ più grande di qualsiasi che hai avuto prima e ti stai chiedendo, “Può una barca pontone andare in mare aperto?”

La buona notizia è, sì, barche pontone possono essere utilizzati in mare, ma con alcuni avvertimenti. Poiché le barche pontone sono davvero progettate per l’uso su laghi e fiumi interni, non sono state progettate pensando ai grandi mari. Tuttavia, man mano che le prestazioni, la maneggevolezza e la stabilità delle barche a pontone migliorano nel tempo, stanno diventando sempre più idonee alla navigazione e migliori per le avventure oceaniche.

Prima di portare il pontone sull’oceano aperto, tuttavia, ci sono alcune cose che dovresti sapere. Per aiutarti, ti guideremo attraverso i dettagli di portare il tuo pontone su baie e acque intracoastali, così come in mari agitati.

Discuteremo anche se un tritoon è più sicuro di un pontone per l’uso oceanico e ti daremo alcuni consigli sui migliori pontoni per il big blue beyond.

Che dire delle baie e dei corsi d’acqua intracoastali

pontoon boat ocean

Se stai cercando di portare il tuo pontone sull’oceano aperto per la prima volta, è in realtà una grande idea fare una o due prove in varie baie e corsi d’acqua intracoastali.

Queste acque sono generalmente riparate, quindi tendono ad essere molto più calme dell’oceano, quindi sono un ottimo primo passo per chiunque voglia avere una buona idea di come il loro pontone gestirà nei mari più agitati.

Baie riparate, i Grandi Laghi, e anche il famoso Intracoastal Waterway sono luoghi ideali per prendere il pontone fuori per un giro. Detto questo, l’acqua può diventare ruvida in questi luoghi in condizioni climatiche particolarmente avverse, quindi non è sempre una navigazione tranquilla.

Il nostro consiglio? Prendete il vostro pontone fuori per un giro in nizza, acqua calma in una baia o acque intracoastal per avere un “idea di come gestisce in qualcosa di un po” meno riparata di un lago o fiume interno. Poi, gradualmente costruire verso crociera intorno alla baia quando è un po ‘ più ventoso (si pensi 10-15 nodi).

Anche se non è una grande idea uscire in cattivo tempo, devi essere sicuro che il tuo pontone può gestire condizioni più grandi di quelle che normalmente troverai su un piccolo lago prima di uscire sull’oceano.

Questo perché le condizioni meteorologiche e del mare possono cambiare rapidamente nell’oceano aperto e non vuoi rimanere bloccato in acqua che non sei pronto a gestire.

Le barche pontone sono sicure in acque agitate

I pontoni sono barche piuttosto stabili – se maneggiate correttamente. Se maneggiato in modo errato, un pontone, come qualsiasi nave può capovolgersi in acque agitate, ma quando tutto va bene, possono tornare in porto senza grossi problemi.

Così, pontoni possono fare bene in acque agitate con un po ‘ di buon senso e preparazione. Prima di dirigersi verso l’oceano con il pontone, tuttavia, è necessario sapere come gestire la barca, se le condizioni si deteriorano rapidamente.

Ecco cosa dovresti tenere a mente quando incontri grandi onde:

  • Mantenere una distribuzione uniforme del peso attraverso il pontone. Mantenere una distribuzione stabile del peso su entrambi i lati della linea centrale della nave può avere un enorme impatto sulla sua capacità di resistere alla grande acqua in modo positivo. Detto questo, l’altezza aggiunta di barche pontone a due piani e barche con altre tali modifiche possono influenzare negativamente il centro di gravità della nave e causare più facilmente andare fuori equilibrio.
  • Non rallentare mentre vai su grandi onde. Il trucco per rimanere a galla in acque agitate è quello di mantenere i pontoni sopra la linea di galleggiamento ed evitare di immergere i loro nosecones direttamente nelle onde in quanto ciò può causare una grande onda a schiantarsi su di voi. Questo accade più comunemente quando si rallenta come si colpisce il trogolo di un’onda e può rappresentare un enorme pericolo per il benessere di voi e la vostra barca. Invece di rallentare mentre vai tra le onde, considera di mantenere la tua velocità o addirittura di accelerare le cose solo un po ‘ per aiutarti a sollevare la prua leggermente più in alto sopra l’acqua.
  • Mantenere un buon corso attraverso l’acqua. Cavalcare correttamente le onde fa un’enorme differenza nel modo in cui la tua barca gestisce. Invece di navigare direttamente nelle onde, prova a manovrare la tua barca in modo da prendere le onde ad un angolo di 30-45 gradi dalla linea centrale. In questo modo, si può contribuire a garantire che il vostro arco rimarrà sopra l’acqua in modo più coerente attraverso creste e depressioni. Se sembra che l’angolo della barca stia iniziando a tuffarsi, regola la rotta in modo da portare le onde un po ‘ più verso il centro della barca.

È un Tritoon più sicuro di un pontone nell’Oceano

tritoon boat

Molte persone pensano che un tritoon sia più navigabile di un pontone a causa del suo terzo scafo. Questo è parzialmente vero ma non racconta tutta la storia. Mentre, sì, un terzo scafo può dare la vostra barca più stabilità e ridurre il rischio di capovolgimento, questa stabilità in più aiuta solo ad un punto.

Questo perché pontoni e tritoni mostrano un’eccellente stabilità primaria, ma non sono troppo grandi quando si tratta di stabilità secondaria. Pontoni e tritoni sacrificano la stabilità secondaria-che è la capacità di una barca di raddrizzarsi ad angoli più grandi del tallone – a favore di una migliore stabilità primaria – la capacità della barca di rimanere in posizione verticale ad angoli bassi.

In definitiva, i ponti grandi e larghi che rendono pontoni e tritoni così belli da appendere al sole sono la loro rovina in grandi acque.

Ma, dove i tritoni brillano nell’oceano aperto è il vantaggio aggiunto del peso di un terzo scafo. Come abbiamo accennato in precedenza, una buona distribuzione del peso e un basso centro di gravità sono tutti utili per mantenere la vostra barca in posizione verticale durante una tempesta.

Il terzo scafo del tritoon aiuta a mantenere un baricentro basso nella nave, quindi può essere utile mentre stai cercando di mantenere il controllo della tua barca in mare mosso.

La migliore barca pontone per andare nell’Oceano

Dal momento che i pontoni non sono fatti per avere una grande stabilità secondaria e non sono fatti appositamente per l’oceano, non ci sono davvero pontoni che sono grandi per le crociere in mare aperto in cattivo tempo. Detto questo, si possono trovare pontoni che sono adatti per la crociera in baie riparate e corsi d’acqua intracoastal, dove il rischio di colpire grande acqua è piuttosto basso.

La cosa principale da cercare in una barca pontone per l’uso in un ambiente marino protetto è che è adeguatamente protetto dalle proprietà distruttive dell’acqua salata. A differenza di acqua dolce, dove la corrosione avviene ad un ritmo abbastanza lento, il sale in acqua salata agisce come il conduttore perfetto per il processo di corrosione galvanica a verificarsi.

Questo può distruggere rapidamente la vostra barca e causare le bollette di manutenzione ad accumularsi, in modo da utilizzare un pontone che è dipinto con speciale anti-fouling e anti-corrosione vernice è fondamentale in acqua salata. Fortunatamente, questa è una modifica che puoi fare alla tua barca dopo averla acquistata, quindi non devi uscire e comprare un pontone nuovo di zecca solo per una vernice resistente alla corrosione.

Oltre ad assicurarti che la tua barca non cada a pezzi dopo un’esposizione a lungo termine all’acqua salata, ti consigliamo anche di assicurarti che la tua barca pontone sia un modello pronto per affrontare l’oceano. In generale, pontoni barche che sono molto lunghe, molto larghe, hanno un sacco di modifiche, o hanno due ponti non sono grandi in mare.

Questo perché tutte queste caratteristiche alterano la distribuzione del peso e il centro di gravità di una barca in un modo che rende più difficile da gestire in mare mosso. I pontoni a ponte singolo di media larghezza e media lunghezza con solo le modifiche consigliate dal produttore sono probabilmente la soluzione migliore in mare.

Conclusione

Alla fine della giornata, la navigabilità delle barche pontone dipende davvero dalla barca in questione. Anche se alcune barche pontone in grado di gestire mari leggermente più agitato rispetto ad altri, non ci sono davvero tutte le barche pontone che sono specificamente realizzati per l’oceano aperto. Piuttosto, barche pontone sono progettati per crociera su laghi calmi e fiumi interni, ma possono essere portati in baie riparate o corsi d’acqua intracoastal in condizioni da lievi a moderate.

Così, la domanda, “Può una barca pontone andare in mare aperto?”è meglio formulato come:” Può la mia barca pontone andare in mare aperto?”e” Sono pronto ad affrontare le condizioni che vengono con il terreno?”

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