Pode um barco flutuante ir para o Oceano

can pontoon boats go in the ocean

you’ve had your pontoon boat for a while now and it’s served you well. Depois de incontáveis dias no barco no lago ou reservatório local, você está começando a sonhar com uma aventura um pouco maior do que qualquer outra que você já teve antes e você está se perguntando, “um barco pontoon pode ir no oceano aberto?”

a boa notícia é que, sim, barcos pontoon podem ser usados no oceano, mas com algumas ressalvas. Uma vez que os barcos pontoon são realmente projetados para uso em Lagos e rios interiores, eles não foram projetados com grandes mares em mente. No entanto, à medida que o desempenho, manuseio e estabilidade dos barcos pontoon melhoram com o tempo, eles estão se tornando cada vez mais navegáveis e melhores para as aventuras oceânicas.

Antes de levar o seu pontão para o mar aberto, no entanto, há algumas coisas que você deve saber. Para ajudá-lo, nós vamos levá-lo através das entradas e saídas de levar seu pontão para fora em baías e águas intracoastais, bem como em mares ásperos.

discutiremos também se um Tritão é ou não mais seguro do que um pontão para uso oceânico e dar-lhe-emos alguns conselhos sobre os melhores pontões para o grande azul do além.

o Que Sobre O Baías e Intracoastal cursos de água

pontão de barco o oceano

Se você está olhando para tomar o pontão de fora em mar aberto pela primeira vez, é realmente uma ótima idéia para fazer um teste, ou de dois em várias baías e intracoastal cursos de água.

estas águas são geralmente abrigadas, por isso tendem a ser muito mais calmas do que o oceano, por isso são um grande primeiro passo para qualquer um que procura ter uma boa ideia de como o seu pontão irá lidar em mares mais ásperos.

baías abrigadas, os Grandes Lagos e até mesmo o famoso Canal Intracoastal são grandes lugares para levar o seu pontão para dar uma volta. Dito isso, a água pode ficar áspera nestes lugares em tempo particularmente ruim, por isso nem sempre é fácil de navegar.O nosso conselho? Leve o seu pontão para fora para uma volta em água agradável, calma em uma baía ou águas intracoastais para ter uma sensação de como ele lida em algo um pouco menos abrigado do que um lago ou rio interior. Em seguida, gradualmente construir-se em direção a cruzeiro em torno da baía quando está um pouco mais ventoso (pense 10-15 nós).Apesar de não ser uma boa ideia sair com mau tempo, é preciso ter a certeza de que o seu pontão consegue lidar com condições maiores do que normalmente encontraria num pequeno lago antes de sair no oceano.

isto é porque o tempo e as condições do mar podem mudar rapidamente no mar aberto, e você não quer ficar preso na água que você não está preparado para lidar.

são barcos flutuantes seguros em águas rugosas

os pontões são barcos bastante estáveis-quando manuseados corretamente. Quando manuseado incorretamente, um pontão, como qualquer navio pode se capsiar em água agitada, mas quando tudo corre bem, eles podem voltar para o porto sem quaisquer problemas importantes.

assim, os pontões podem fazer muito bem em águas difíceis com um pouco de bom senso e preparação. Antes de ir para o oceano com seu pontão, no entanto, você precisa saber como lidar com o barco, caso as condições se deteriorem rapidamente.

aqui está o que você deve ter em mente ao encontrar grandes ondas:

  • manter uma distribuição equilibrada de peso através do pontão. A manutenção de uma distribuição estável de peso em ambos os lados da linha central do navio pode ter um enorme impacto na sua capacidade de suportar grandes águas de uma forma positiva. Dito isto, a altura adicionada de barcos pontoon de dois andares e barcos com outras modificações podem afetar negativamente o centro de gravidade da embarcação e fazê-la mais facilmente sair do equilíbrio.Não abrande enquanto atravessa grandes ondas. O truque para se manter à tona em águas ásperas é manter os pontões acima da linha de água e evitar mergulhar suas nádegas diretamente nas ondas, pois isso pode causar uma grande onda para bater em cima de você. Isso acontece mais comumente quando você desacelera quando você atinge a cavidade de uma onda e pode representar um enorme risco para o bem-estar de você e seu barco. Em vez de desacelerar enquanto você se dirige para as ondas, considere manter a sua velocidade ou até mesmo acelerar as coisas apenas um pouco para ajudá-lo a levantar o arco ligeiramente mais acima da água.Manter um bom curso através da água. Montar ondas corretamente faz uma grande diferença em como o seu barco lida. Em vez de navegar diretamente em ondas, tente manobrar o seu barco para que você esteja levando as ondas em um ângulo de 30 a 45 graus fora da linha central. Ao fazer isso, você pode ajudar a garantir que seu arco ficará acima da água de forma mais consistente através de cristas e calços. Se parece que o canto do barco está começando a mergulhar, em seguida, ajustar o seu curso para que você está tomando as ondas um pouco mais em direção ao centro do barco.

é um tritão mais seguro do que um pontão no Oceano

barco Tritão

muitas pessoas pensam que um Tritão é mais navegável do que um pontão devido ao seu terceiro casco. Isto é parcialmente verdade, mas não conta a história toda. Enquanto, sim, um terceiro casco pode dar ao seu barco mais estabilidade e reduzir o risco de capsizamento, esta estabilidade extra ajuda apenas a um ponto.

isto é porque os pontões e os tritões apresentam uma excelente estabilidade primária, mas não são muito grandes quando se trata de estabilidade secundária. Pontões e tritões sacrificam a estabilidade secundária – que é a capacidade de um barco para endireitar – se em ângulos maiores de calcanhar – em favor de uma melhor estabilidade primária-a capacidade do barco para permanecer em posição vertical em ângulos baixos.

em última análise, os grandes e largos decks que fazem pontões e tritões tão bons para se pendurarem ao sol são a sua queda em grandes águas.

mas, onde os tritões brilham no mar aberto é o benefício adicional do peso de um terceiro casco. Como já mencionamos anteriormente, uma boa distribuição de peso e um baixo centro de gravidade são úteis para manter o seu barco direito durante uma tempestade.

o terceiro casco do Tritão ajuda a manter um centro de gravidade baixo no navio, por isso pode ser útil, uma vez que está a tentar manter o controlo do seu barco em mares agitados.

melhor barco Pontoon para ir no Oceano

uma vez que os pontões não são feitos para ter grande estabilidade secundária e eles não são especificamente feitos para o oceano, não há realmente nenhuns pontões que são grandes para o oceano aberto cruzando em mau tempo. Dito isso, você pode encontrar pontoons que são adequados para atravessar em baías abrigadas e cursos de água intracoastais, onde seu risco de atingir a grande água é muito baixo.

a principal coisa a procurar em um barco pontoon para uso em um ambiente de água do oceano protegido é que ele está adequadamente protegido das propriedades destrutivas da água salgada. Ao contrário da água doce, onde a corrosão ocorre a um ritmo bastante lento, o sal em água salgada atua como o condutor perfeito para o processo de corrosão galvânica ocorrer.

isto pode destruir rapidamente o seu barco e fazer com que as suas contas de manutenção se acumulem, então usando um pontão que é pintado com tinta anti-incrustante especial e anti-corrosão é fundamental na água salgada. Felizmente, esta é uma modificação que você pode fazer ao seu barco depois que você comprá-lo, para que você não precisa sair e comprar um pontoon novinho em folha apenas para alguma tinta resistente à corrosão.

para além de garantir que o seu barco não se desmorona após exposição a longo prazo à água salgada, também vai querer ter a certeza de que o seu barco pontoon é um modelo que está pronto para enfrentar o oceano. Geralmente falando, barcos pontoons que são realmente longos, realmente largos, têm um monte de modificações, ou têm dois decks não são grandes no mar.

isto é porque todas estas características alteram a distribuição de peso e centro de gravidade de um barco de uma forma que torna mais difícil de manusear em mares agitados. Médio Largura, Médio Comprimento pontoons de convés único com apenas as modificações recomendadas do fabricante são susceptíveis de ser a sua melhor aposta no mar.

conclusão

no final do dia, a navegabilidade dos barcos pontoon realmente depende do barco em questão. Embora alguns barcos pontoon podem lidar com mares ligeiramente mais ásperos do que outros, não há realmente quaisquer barcos pontoon que são feitos especificamente para o oceano aberto. Em vez disso, barcos pontoon são projetados para cruzeiro em Lagos calmos e rios interiores, mas pode ser levado para fora em baías abrigadas ou vias navegáveis intracoastais em condições amenas a moderadas.Assim, a pergunta: “Pode um barco flutuante ir no oceano aberto?”é melhor dito como:” o meu barco pontoon pode ir para o mar aberto?”e” estou preparado para assumir as condições que vêm com o terreno?”

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