Tração trebuchetEdit
A tração trabuco, também referido como um mangonel em algumas fontes, é pensado para ter originado na China antiga. Armas de cerco baseadas em torção, como o ballista e onager, não são conhecidas por terem sido usadas na China.
o primeiro uso registrado de trebuchets de tração foi na China antiga. Eles foram provavelmente usados pelos moístas no século IV a. C., descrições das quais podem ser encontradas no Mojing (compilada no século IV a. C.). De acordo com o Mojing, a tração trabuco era de 17 metros de altura, com quatro pés enterrados abaixo do solo, o fulcro anexado foi construído a partir de uma carroça, o braço de lançamento, foi de 30 a 35 metros de comprimento, com três quartos acima do pivô e um quarto abaixo para que as cordas estão ligados, e a funda de dois metros e oito centímetros de comprimento. O alcance dado aos projécteis é de 300, 180 e 120 pés. Eles foram usados como armas defensivas estacionadas em paredes e às vezes arremessados troncos vazios cheios de carvão queimado para destruir as obras de cerco inimigas. Pelo 1º século AD, os comentaristas estavam interpretando passagens em textos como o Zuo zhuan e Clássico da Poesia como referências para a tração trabuco: “o guai é” um grande braço de madeira em que uma pedra é colocada, e isso por meio de um dispositivo é tiro e então golpeia o inimigo.'”Os registros do grande historiador dizem que “as pedras voadoras pesam 12 catties e por dispositivos são disparados de 300 passos. Tração trebuchets entrou em declínio durante a dinastia Han devido a longos períodos de paz, mas tornou-se uma arma de cerco comum novamente durante o período dos Três Reinos. Eles eram comumente chamados de máquinas de atirar pedras, carruagens de trovão e carruagens de pedra nos séculos seguintes. Eles foram usados como armas montadas pela nave em 573 para atacar fortificações inimigas. Em 617 Li Mi (dinastia Sui), construída 300 trabucos para o ataque em Luoyang, em 621 Li Shimin fez o mesmo em Luoyang, e, mais adiante na dinastia Song, quando em 1161, trabucos operado pela dinastia Song soldados dispararam bombas de calcário e enxofre contra os navios da dinastia Jin marinha durante a Batalha de Caishi.
para o maçarico utilizam grandes baulks de madeira para fazer o quadro, fixando-o sobre quatro rodas abaixo. A partir daí, ergue-se dois postes tendo entre eles uma barra horizontal que carrega um único braço de modo que o topo da máquina é como uma fita. O braço está disposto quanto à altura, comprimento e tamanho, de acordo com a cidade . No final do braço há uma funda que segura a pedra ou pedras, de peso e número, dependendo da robustez do braço. Os homens puxam a ponta, e então atira para a frente. A estrutura de transporte pode ser empurrada e girada à vontade. Alternativamente, as extremidades podem ser enterradas no chão e assim utilizadas. o tipo “Whirlwind” ou o tipo “Four-footed” depende das circunstâncias.
– Li Quan
o trebuchet foi levado para oeste pelos ávaros e apareceu em seguida no Mediterrâneo Oriental no final do século VI, onde substituiu motores de cerco movidos a torção, como o balista e onager devido ao seu design mais simples e velocidade de fogo mais rápida. A rápida substituição das anteriores máquinas de cerco foi provavelmente possível devido à deterioração dos conhecimentos da artilharia no final do Império Romano. Evidências da Gália e Germânia sugerem que houve uma perda substancial de habilidades e técnicas na artilharia mais a oeste. Os Bizantinos adotaram a tração trebuchet possivelmente já em 587, os persas no início do, e os árabes na segunda metade do. Como os chineses, por volta de 653, os árabes também tinham manguezais montados em navios. Os francos e saxões adotaram a arma no século VIII. A vida de Luís, o Piedoso, contém a mais antiga referência da Europa Ocidental a mangonels (trebuchets de tração) em seu relato do cerco de Tortosa (808-809). Em 1173, A República de Pisa tentou capturar um castelo insular com trebuchets de tração em Galés. Trebuchets de tração também foram usados na Índia.
A catapulta, a conta que foi traduzido do grego por diversas vezes, foi quadrangular, com base larga, mas estreitamento em direção ao topo, usando grandes rolos de ferro para o qual foram corrigidos feixes da madeira “, semelhante às vigas de grandes casas”, tendo na parte de trás de uma funda, e na frente de espessura cabos, permitindo que o braço para ser levantada e abaixada, e que lançou “enormes blocos para o ar com um terrível ruído”.
— Peter Purton
West of China, the traction trebuchet remained the primary siege weapon until the 12th century when it was replaced by the counterweight trebuchet. Na China, o trebuchet de tração continuou a ser usado até que o contra-peso trebuchet foi introduzido durante a conquista Mongol da dinastia Song no século XIII.
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Cinco turbilhão trabucos do Wujing Zongyao
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Crouching tiger trabuco do Wujing Zongyao
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Sìjiǎo “Quatro Patas” tração trabuco do Wujing Zongyao
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Tração trabuco em uma Dinastia Song do navio de guerra do Wujing Zongyao
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12-século representação de uma tração trabuco (também chamado de um perrier) junto a uma equipe slinger
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Início do século 12 Siciliano-Bizantino representação de uma tração trabuco
Mão-trebuchetEdit
A mão-trabuco (grego: cheiromangana) era uma equipe funda montado em um poste usando um mecanismo de alavanca para a propulsão de projéteis. Basicamente um trebuchet de tração de um homem, foi usado pelo imperador Nicéforo II focas por volta de 965 para interromper as formações inimigas em campo aberto. Ele também foi mencionado no Taktika do general Nicéforo Uranos (c. 1000), e listado em de obsidione toleranda (autor anônimo) como uma forma de artilharia.
Trebuchetedit híbrido
de acordo com Paul E. Chevedden, existia um trebuchet híbrido que utilizava tanto o contrapeso como a propulsão humana. No entanto, não existem ilustrações ou descrições do dispositivo a partir do momento em que eles deveriam ter sido usados. Todo o argumento para a existência de trebuchets híbridos baseia-se em relatos de armas de cerco cada vez mais eficazes. Peter Purton sugere que isso foi simplesmente porque as máquinas se tornaram maiores. A representação mais antiga de um trebuchet híbrido é datada de 1462, quando os trebuchets já haviam se tornado obsoletos devido aos canhões.
Contrapeso trebuchetEdit
O contrapeso trabuco tem sido descrito como a “arma mais poderosa da Idade Média”.
a mais antiga descrição e ilustração conhecida de um trebuchet contrapeso vem de um comentário sobre as conquistas de Saladino por Mardi ibn Ali al-Tarsusi em 1187. No entanto, foram feitos casos para a existência de trebuchets europeus e muçulmanos antes de 1187. Em 1090, Khalaf ibn Mula’ib jogou fora um homem da cidadela de Salamiya, com uma máquina e no início do século 12, Muçulmano máquinas de cerco foram capazes de violação crusader fortificações. David Nicolle argumenta que estes eventos só poderiam ter sido possíveis com o uso de trebuchets de contrapeso.
Paul E. Chevedden argumenta que contrapeso trabucos apareceu antes de 1187, na Europa, com base no que poderia ter sido contrapeso trabucos em fontes anteriores. O historiador bizantino do século XII, Nicetas Coniates, pode ter se referido a um trebuchet contrapeso quando ele descreveu um equipado com um windlass, que é apenas útil para contra-peso máquinas, no cerco de Zevgminon em 1165. No cerco de Niceia em 1097, o imperador bizantino Aleixo I Comneno teria inventado novas peças de artilharia pesada que se desviaram do projeto convencional e causaram uma profunda impressão em todos. Possíveis referências a trebuchets de contrapeso também aparecem para o segundo cerco de tiro em 1124, onde os cruzados supostamente fizeram uso de “grandes trebuchets”. Chevedden argumenta que, dadas as referências a novos e melhores trabucos que pelo 1120–30s, o contrapeso trabuco estava sendo usado em uma variedade de lugares por diferentes povos, como os estados cruzados, os Normandos da Sicília e o Seljuques.
a mais antiga referência sólida aos trebuchets contrapeso nas fontes europeias Data do cerco de Castelnuovo Bocca D’Adda em 1199. Eles foram usados na Alemanha por volta de 1205, na Inglaterra pelo menos em 1217, e na Ibéria pouco depois de 1218. Na década de 1230, o contra-peso trebuchet era um item comum na guerra de cerco.
os trebuchos de contrapeso não aparecem com certeza nos registros históricos chineses até cerca de 1268, quando os mongóis cercaram Fancheng e Xiangyang. Depois de deixar de tomar as cidades gêmeas de Fancheng e Xiangyang por vários anos, coletivamente conhecido como o Cerco de Fancheng e Xiangyang, o exército Mongol trouxe duas persa engenheiros para construir articulada contrapeso trabucos. Conhecido como o huihui trebuchet (回回砲, onde “huihui” é uma gíria solta que se refere a quaisquer muçulmanos), ou Xiangyang Trebuchet (襄陽砲) porque eles foram encontrados pela primeira vez naquela batalha. Ismail e Al-aud-Din viajaram para o sul da China do Iraque e construíram trebuchets para o cerco. Engenheiros chineses e muçulmanos operavam artilharia e motores de cerco para os exércitos mongóis. Em 1283, os trebuchets contrapeso também foram usados no Sudeste Asiático pelos Chams contra a Dinastia Yuan.
o desenho dos trebuchos muçulmanos veio originalmente dos países muçulmanos, e eles eram mais poderosos do que os trebuchos comuns. No caso dos maiores, a estrutura de madeira ficava acima de um buraco no chão. Os projéteis tinham vários pés de diâmetro, e quando caíram na terra fizeram um buraco de três ou quatro pés de profundidade. quando eles queriam arremessá-los para uma grande faixa, eles adicionaram peso e ajustá-lo ainda mais para trás quando eles precisavam apenas de uma distância mais Curta, eles ajustá-lo para a frente, mais perto .
— Zheng Sixiao
o contrapeso trebuchet não substituiu completamente o trebuchet de tracção. Apesar de seu alcance maior, os trebuchets de contrapeso tiveram de ser construídos perto do local do cerco, ao contrário dos trebuchets de tração, que eram menores, mais leves, mais baratos, e mais fáceis de desmontar e voltar a montar onde necessário. A superioridade do contra-peso trebuchet não foi clara. Deste, o Imperador Hongwu declarou em 1388: “o velho tipo de trebuchet era realmente mais conveniente. Se você tem uma centena dessas máquinas, então quando você está pronto para marchar, cada vara de madeira pode ser transportada por apenas quatro homens. Quando chegarem ao vosso destino, Cercai a cidade, montai-a e começai a disparar!”O trebuchet de tração continuou a servir como uma arma anti-pessoal. O texto norueguês de 1240, Speculum regale, afirma explicitamente esta divisão de funções. Traction trebuchets were to be used for hitting people in undefended areas. Há evidências de que o trebuchet de contrapeso poderia ser transportado, como mostrado em duas ilustrações chinesas dos séculos XVII e XVIII, que também são as únicas representações chinesas de trebuchets de contrapeso em terra. De acordo com Liang Jieming, a “ilustração mostra… seu braço de arremesso desmontado, seu contrapeso travado com suportes, e preparado para transporte e não em batalha.”No entanto, de acordo com Joseph Needham, o grande tanque no meio é o contrapeso, enquanto o bulbo no final do braço foi para ajustar entre contrapesos fixos e balançantes. Liang e Needham notam que as ilustrações são mal desenhadas e confusas, levando a uma rotulagem errada.
o contrapeso e trebuchets de tração foram eliminados por volta da metade do século XV em favor de armas de pólvora.
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no século 13 representação de cruzados, lançando Muçulmano cabeças com contrapeso trabucos
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do século 14, representação de um contrapeso trabuco
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Contrapeso trabuco, 1430
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15-século representação de um contrapeso trabuco
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16-século representação de um contrapeso trabuco
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Início do século 17 representação de um Chinês contrapeso trabuco embalada para o transporte
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Início do século 18 com representação de um Chinês navio armado com três contrapeso trabucos
CouillardEdit
O couillard é uma versão menor de um contrapeso trebuchet com um único quadro, em vez dos habituais dois “Um” frames. O contrapeso é dividido em duas metades para evitar atingir o quadro central.
Decline of military useEdit
With the introduction of gunpowder, the trebuchet began to lose its place as the siege engine of choice to the cannon. Os Trebuchets ainda eram usados tanto no cerco de Burgos (1475-1476) quanto no cerco de Rodes (1480). Um dos últimos usos militares registados foi por Hernán Cortés, no cerco de 1521 à capital asteca Tenochtitlán. Relatos da nota de ataque que o seu uso foi motivado pelo fornecimento limitado de pólvora. A tentativa não foi bem sucedida: o primeiro projétil pousou no próprio trebuchet, destruindo-o.
na China, a última vez que os trebuchets foram seriamente considerados para fins militares foi em 1480. Não se ouve muito deles depois.