skador på en bils sidospegel är vanligtvis inte större, förutsatt att det inte finns någon annan förstörelse inblandad. Det är en av livets små irritationer som verkar hända vid exakt fel tidpunkt. När det inträffar måste du avgöra om du vill lämna in en bilförsäkringsanspråk för att få skadan täckt. Att lämna in ett sådant krav är inte så lätt som det kan låta och beror på flera faktorer. Specifikt bestämmer vem som betalar för reparationen av bilens sidospegel beror på vem som bröt den och hur han eller hon gjorde det. Den här artikeln innehåller olika scenarier att överväga.
när skadan är ditt fel
Låt oss till exempel säga att spegeln bröts i en mindre kollision med ett annat fordon orsakat av din försumlighet. Eller, kanske, spegeln klippte en buske när du backade ut ur din uppfart. I båda situationerna måste du eller ditt försäkringsbolag betala för att reparera skadan.
ditt försäkringsbolag kommer att täcka vissa reparationskostnader om det inträffade en fordonsolycka och du hade kollisionstäckning på din policy vid olyckan. Kollision täckning kan du lämna in en fordran med ditt försäkringsbolag för eventuella skador på ditt fordon oavsett vem som var fel. Men även om du har kollisionstäckning måste du överväga din självrisk jämfört med reparationskostnaderna. En självrisk är pengar du betalar ur fickan innan ditt försäkringsbolag täcker sin del av skadorna.
om den enda skadan är på sidospegeln finns det en god chans att räkningen blir mindre än det avdragsgilla beloppet. En sidospegelbyte kostar i allmänhet någonstans mellan $139 och $328 för delar och arbete. Under tiden är en självrisk ofta antingen $500 eller $1000 beroende på policyn.
när skadan är någon annans fel
om skadan var någon annans fel kan du ha tur. Du kan försöka lämna in en fordran mot den andra förarens försäkring, få en uppskattning för reparationen och få reparationen klar. Den andra förarens försäkringsgivare kommer förhoppningsvis att skära dig en check för att täcka reparationskostnaderna.
om du har kollisionstäckning kan du lämna in ett krav med ditt eget försäkringsbolag när du utarbetar detaljerna med den andra förarens försäkringsbolag. Du kommer sannolikt att kunna få åtminstone några av de pengar som behövs för reparationen snabbare, och ditt försäkringsbolag kommer att ta hand om att få ersättning. Men du bör komma ihåg att inlämning av ett sådant krav kan leda till ökade försäkringsräntor.
scenariot blir komplicerat om skadan orsakades av en hit-and-run-drivrutin. Du kan göra anspråk hos ditt eget försäkringsbolag om du har oförsäkrad bilisttäckning, men om du inte gör det måste du själv betala för reparationen. Det är särskilt viktigt att lämna in en polisrapport om en hit-and-run-incident. Vissa försäkringsbolag kräver att ditt anspråk betraktas som en avgiftsbelagd förlust.
när skadan orsakas av en tjuv, Vandal, eller Gud
om inget av ovanstående scenarier gäller, du är förmodligen offer för stöld, vandalism, eller vad försäkringsbolagen kallar en ”Guds handling.”En” Guds handling ” är en händelse som ligger utanför bara dödliga förmågor, till exempel en orkan eller en blixtnedslag. Försäkringsbolag skapade omfattande täckning för sådana händelser som ligger utanför din kontroll.
om du har omfattande täckning och din spegel bryts av en vandal eller av naturens vrede, kan du vanligtvis lämna in ett krav hos ditt försäkringsbolag. Du måste dock kontrollera din policy. Omfattande försäkring utelämnar ibland skador från specifika naturkatastrofer i områden som är utsatta för dem. Och du bör inte glömma självrisken. Du måste betala upp till det avdragsgilla beloppet innan försäkringen kan sparka in.