takže… hledáte nákup nového elektromotoru a snažíte se získat představu o tom, jaké budou náklady. To je docela nabitá otázka. Přemýšlejte o automobilu – můžete získat pickup, sedan, kupé nebo dokonce semi truck. Co přesně potřebujete? Je zřejmé, že semi truck bude stát mnohem víc než standardní rodinný sedan.
průmyslové elektromotory mohou stát kdekoli od několika set dolarů do stovek tisíc dolarů. Obecně hodnocení velikosti (Koňská síla, Kilowatt, Megawatt atd.) stejně jako rychlost (ot / min nebo otáčky za minutu), vstupní napětí a velikost rámu vše zohledňuje cenu. Čím větší je výstup, tím větší je cena. Čím větší je rám motoru, tím větší je cena. Musíte také zvážit, zda se jedná o standardní motor nebo speciální motor. Pokud má speciální prodloužení hřídele, příruba, nebo funkce, obvykle to bude stát víc a bude mít delší dodací lhůtu.
existuje také mnoho možností, Kde koupit motor na. Můžete si je koupit online, z domu PT (power transmission) nebo dokonce z místního obchodu EASA (asociace elektrických přístrojů). Podívejte se na tento článek o tom, kde koupit motory.
kde je motor vyroben? Motory vyráběné v USA obvykle stojí o něco více než motory vyrobené na moři v Latinské Americe nebo dokonce v Asii. Pokud však jde o větší motory, které jsou všechny jedinečné na zakázku, není tomu tak vždy. Mnoho velkých motorů (500HP+) se stále vyrábí v USA, jako je továrna Siemens Norwood, OH.
jaký typ motoru kupujete? Na standardním elektromotoru nema frame můžete získat mnoho možností. Můžete si koupit univerzální, otevřený, válcovaný ocelový rám konstrukce motoru nebo si můžete koupit motor, který je zcela uzavřený, postavený z litiny a splňuje IEEE 841 specifikace pro ropný a chemický průmysl. Oba mají stejné elektrické vlastnosti, ale každý má sloužit samostatnému účelu. Pokud dáte motor IEEE841 do skříně, jako je Vzduchotechnická jednotka-pravděpodobně byste za tento motor zaplatili příliš mnoho peněz. Pokud však do ropné rafinerie vložíte válcovaný ocelový motor pro všeobecné použití, pravděpodobně by to nevydrželo příliš dlouho.
k dispozici je spousta možností a funkcí. Někdy se vyplatí připlatit si a pořídit si kvalitnější motor a jindy vám levnější varianta může posloužit nejlépe.
Justin T. Hatfield, CMRP
HECO – Všechny Systémy Jít
www.linkedin.com/in/justinhatfield
O autorovi:
Justin T. Hatfield, CMRP je Prezident na HECO – Všechny Systémy Jít. Je zodpovědný za prodej elektrických motorů &, opravy elektrických motorů & generátorů, náhradní řešení a prediktivní služby. Justin byl nápomocný při vývoji HECO MAPPS (Motor and Powertrain Performance Systems), který se zaměřuje na „proč“ máte problém s motorem místo toho, abyste jednoduše doporučili“ jaký “ produkt nebo službu. Justin je certifikovaný odborník na údržbu a spolehlivost (CMRP) společností odborníků na údržbu a spolehlivost (SMRP). HECO je akreditované servisní středisko EASA pro elektromotory a poskytovatel prediktivní údržby & spolehlivých služeb a produktů po celých Spojených státech.