szóval… új elektromos motort szeretne vásárolni, és megpróbál egy ötletet kapni arról, hogy mi lesz a költség. Ez egy elég megterhelt kérdés. Gondolj egy autóra – kaphat egy kisteherautót, egy szedánt, egy kupét vagy akár egy félig teherautót. Pontosan mire van szükséged? Nyilvánvaló, hogy egy félig teherautó sokkal többe kerül, mint egy szokásos családi szedán.
az ipari elektromos motorok néhány száz dollártól több százezer dollárig terjedhetnek. Általában a méret besorolása (lóerő, Kilowatt, Megawatt stb.), valamint a sebesség (RPM vagy percenkénti fordulatszám), a bemeneti feszültség és a keretméret mind az árba kerülnek. Minél nagyobb a kimenet, annál nagyobb az ár. Minél nagyobb a motor váza, annál nagyobb az ár. Azt is figyelembe kell vennie, hogy ez egy szabványos motor vagy egy speciális motor. Ha speciális tengelyhosszabbítással, karimával vagy jellemzőkkel rendelkezik, akkor általában többe kerül, és hosszabb átfutási idővel rendelkezik.
számos lehetőség van arra is, hogy hol lehet megvásárolni a motort. Megvásárolhatja őket online, egy PT (power transmission) házban vagy akár a helyi EASA üzletben (Electrical Apparates Service Association). Nézze meg ezt a cikket arról, hogy hol vásárolhat motorokat.
hol készül a motor? Az USA-ban gyártott motorok, általában valamivel többet fizetnek, mint a Latin-Amerikában, vagy akár Ázsiában gyártott motorok. Azonban, amikor a nagyobb motorokról van szó, amelyek mind egyedi egyedi gyártásúak, ez nem mindig így van. Sok nagy motor (500 le+) még mindig az USA-ban készül, mint például a Siemens Norwood, OH gyár.
milyen típusú motort vásárol? Számos lehetőséget kaphat egy szabványos NEMA keretű elektromos motoron. Vásárolhat egy általános célú, nyitott, hengerelt acél vázszerkezetű motort, vagy vásárolhat egy teljesen zárt, öntöttvasból épített motort, amely megfelel az IEEE 841 specifikációjának a kőolaj-és vegyipar számára. Mindkettőnek ugyanazok az elektromos jellemzői vannak, de mindegyik külön célt szolgál. Ha egy ieee841 motort tesz egy házba, mint egy légkezelő egység – valószínűleg túl sok pénzt fizetett volna azért a motorért. Ha azonban hengerelt acél, általános célú motort helyez egy olajfinomítóba, akkor valószínűleg nem tart túl sokáig.
rengeteg lehetőség és funkció áll rendelkezésre. Néha megéri külön fizetni, és jobb minőségű motort kapni, máskor pedig egy olcsóbb lehetőség szolgálhat a legjobban.
Justin T. Hatfield, CMRP
HECO – minden rendszer megy
www.linkedin.com/in/justinhatfield
A szerzőről:
Justin T. Hatfield, a CMRP a HECO – All Systems Go elnöke. Felelős az elektromos Motor & Hajtásértékesítésért, az elektromos Motor & generátor javításáért, a tartalék megoldásokért és a prediktív szolgáltatásokért. Justin fontos szerepet játszott a heco MAPPS (Motor and Powertrain Performance Systems) fejlesztésében, amely arra összpontosít, hogy “miért” van motoros problémája, ahelyett, hogy egyszerűen “milyen” terméket vagy szolgáltatást kellene ajánlani. Justin egy Certified Maintenance and Reliability Professional (CMRP) által a Society of Maintenance and Reliability Professionals (SMRP). A HECO az EASA által akkreditált elektromos motorok szervizközpontja, valamint a prediktív karbantartás & megbízhatósági szolgáltatások és termékek szolgáltatója az Egyesült Államokban.