New World Voyages
Für seine drei Reisen in die damalige Neue Welt wurde Frobisher ein berühmter Entdecker. Er gehörte zu den ersten englischen Entdeckern, die die Nordostküste Nordamerikas segelten.
Frobisher war fest entschlossen, eine Nordwestpassage zu finden, und arbeitete fünf Jahre lang daran, Mittel für seine Expedition zu erhalten. Er überzeugte die Muscovy Company, ein englisches Handelskonsortium, und ihren Direktor Michael Lok, ihn zu lizenzieren, und sammelte dann genug Geld für drei Schiffe. Er setzte am 7. Juni 1576 die Segel und sichtete am 28. Juli die Küste des heutigen Labrador, Kanada. Einige Tage später segelte er durch die Bucht, die heute seinen Namen trägt, Frobisher Bay. Wegen der windigen und eisigen Bedingungen konnte Frobisher nicht weiter nach Norden segeln, also segelte er stattdessen nach Westen und erreichte Baffin Island am 18.
Auf Baffin Island nahm eine Gruppe Eingeborener mehrere Mitglieder von Frobisher’s Crew gefangen, und trotz mehrerer Versuche, sie zurückzubekommen, konnte Frobisher sie nicht bergen. Er segelte zurück nach England und nahm ein Stück schwarzen Stein mit, von dem er glaubte, dass er Gold enthielt. Frobishers Berichte über mögliche Goldminen überzeugten die Anleger, eine zweite Reise zu finanzieren.
Am 27. Mai 1577 machte sich Frobisher erneut auf den Weg zur See, diesmal mit zusätzlicher Finanzierung, Schiffen und Männern. Er erreichte Frobisher Bay im Juli 17 und verbrachte mehrere Wochen damit, Erz zu sammeln. Er wurde von seiner Kommission angewiesen, die Entdeckung der Passage auf eine andere Zeit zu verschieben und sich auf das Sammeln von Edelmetallen zu konzentrieren. Frobisher und seine Crew brachten 200 Tonnen Golderz nach England zurück.
Englands Königin Elisabeth I. glaubte fest an die Fruchtbarkeit des neuen Territoriums. Sie schickte Frobisher für eine dritte Reise zurück, diesmal auf einer viel größeren Expedition, mit 15 Schiffen und den Notwendigkeiten für die Errichtung einer 100-Mann-Kolonie. Frobisher segelte am 3. Juni 1578 und landete Anfang Juli in der Frobisher Bay. Er und seine Männer scheiterten, eine Ansiedlung infolge der Uneinigkeit und Unzufriedenheit zu gründen, und sie kehrten alle nach England mit 1.350 Tonnen Erz zurück. Nach ihrer Rückkehr, Es wurde entdeckt, dass das Erz tatsächlich Eisenpyrit und daher wertlos war, obwohl es schließlich für den Straßenmetallbau verwendet wurde. Da sich die Erze als wertlos erwiesen, brach die Finanzierung von Frobisher zusammen und er war gezwungen, eine andere Beschäftigung zu suchen.