Martin Frobisher

újvilági utak

Frobisher az akkor új világnak nevezett három útja során vált híres felfedezővé. Ő volt az első angol felfedezők között, akik Észak-Amerika északkeleti partvidékén hajóztak.

elhatározta, hogy megtalálja az északnyugati átjárót, Frobisher öt évig dolgozott, hogy finanszírozást szerezzen expedíciójához. Meggyőzte a Muscovy Company-t, egy angol kereskedelmi konzorciumot és annak igazgatóját, Michael Lokot, hogy engedélyezzék, majd elegendő pénzt gyűjtött három hajóra. Ő útnak június 7-én, 1576-ban, és látta a parton, amit most Labrador, Kanada, július 28-án. Néhány nappal később áthajózott az öbölben, amely most a nevét viseli, Frobisher-öböl. A szeles és jeges körülmények miatt Frobisher nem tudott tovább észak felé hajózni, ezért nyugat felé hajózott, és augusztus 18-án elérte a Baffin-szigetet.

a Baffin-szigeten egy csoport bennszülött elfogta Frobisher legénységének több tagját, és bár többször megpróbálták visszaszerezni őket, Frobisher nem tudta visszaszerezni őket. Visszatért Angliába, és magával vitt egy darab fekete követ, amelyről azt hitte, hogy aranyat tartalmaz. Frobisher jelentései a lehetséges aranybányákról meggyőzték a befektetőket, hogy finanszírozzák a második utat.

május 27-én, 1577-ben Frobisher újra elindult a tengerre, ezúttal további finanszírozással, hajókkal és emberekkel. Július 17-én érte el a Frobisher-öblöt, és több hetet töltött ércgyűjtéssel. Megbízása arra utasította, hogy halassza el az átjáró felfedezését egy másik időre, és összpontosítson a nemesfémek gyűjtésére. Frobisher és csapata 200 tonna aranyércet hozott vissza Angliába.

Anglia királynője, I. Erzsébet erősen hitt az új terület termékenységében. Visszaküldte Frobishert egy harmadik útra, ezúttal egy sokkal nagyobb expedícióra, 15 hajóval és egy 100 fős kolónia létrehozásához szükséges felszereléssel. Frobisher útnak június 3-án, 1578, és leszállt a Frobisher Bay július elején. Ő és emberei nem tudtak egyezséget kötni a széthúzás és elégedetlenség miatt, és mindannyian visszatértek Angliába 1350 tonna érccel. Visszatérésük után kiderült, hogy az érc valójában vaspirit, ezért értéktelen, bár végül közúti fémezésre használták. Mivel az ércek értéktelennek bizonyultak, Frobisher finanszírozása összeomlott, és kénytelen volt más munkát keresni.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

More: