Was verursacht das Problem mit dem Automatikgetriebe mit harter Schaltung?

Automatikgetriebe sind ein Rätsel; Zumindest für die Leute, die keine Ahnung haben, wie ein Automotor funktioniert. Wer möchte an eine Maschine denken, die automatisch arbeitet und nahtlos funktioniert? Im Gegensatz zu manuellen Schaltgeräten müssen Sie nichts über sie wissen, um ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Also, jede Art von Problem mit der Übertragung Ihres automatischen Autos ist frustrierend, nervig und teuer. Hard Shifting Automatic Transmission ist ein solches Problem, das zu größeren Problemen führen und Ihr Auto unbrauchbar und unbeweglich machen kann.

Hard Shifting Automatikgetriebe: Warum passiert das?

Beim harten Schalten weigert sich das Getriebe, von einem Gang in einen anderen zu schalten. Es macht das Fahren unangenehm und kann zu schweren Verkehrsunfällen führen. Wenn Sie dieses Problem zu lange ignorieren, kann dies zu kostspieligen Getriebereparaturen führen.

Das Problem des harten Schaltens in Automatikgetrieben kann durch Fehlfunktionen mehrerer Komponenten verursacht werden:

Getriebeflüssigkeit

Die Flüssigkeit ist für die Gesundheit des Getriebes unerlässlich. Schmutziges oder niedriges Flüssigkeitsniveau kann verschiedene Probleme verursachen, und das Automatikgetriebe mit harter Schaltung ist eines davon.

Verschmutzte Flüssigkeit muss ausgetauscht werden, damit der Schalthebel reibungslos funktioniert. Sauberes Getriebeöl hat eine rötliche Farbe und ist meist durchscheinend. Die Sicherheitsmaßnahme besteht darin, sie alle 100.000 Meilen zu spülen und zu ersetzen. Mangelnde Schmierung kann auch zu groben Schaltvorgängen führen. Überprüfen Sie daher regelmäßig, ob sich die Flüssigkeit auf dem richtigen Niveau befindet, und schmieren Sie alle Getriebeteile.

Grob schaltendes Automatikgetriebe

Flüssigkeitsleckage

Ein abgedichtetes System wie das Getriebe muss seine Flüssigkeit im Inneren halten, um weiterlaufen zu können. Flüssigkeitslecks verursachen daher wahrscheinlich ein ernstes Problem. Überprüfen Sie die Pfannendichtung und andere Bereiche, um das mögliche Loch oder den Riss herauszufinden. Eine Pfütze unter dem Auto bedeutet, dass Sie es sofort zu einem Mechaniker bringen müssen. Ein Leck führt zu einem geringen Flüssigkeitsstand, der extreme Reibung zwischen den Getriebeteilen und deren Zerstörung verursacht.

Wenn Sie Schwierigkeiten haben, die Gänge zu schalten, untersuchen Sie das Getriebe sofort auf Undichtigkeiten. Andernfalls kann Fahrlässigkeit zu teuren Reparaturarbeiten führen.

Probleme mit Sensoren

Bei modernen Fahrzeugen dreht sich alles um fortschrittliche Technologien, und ein wichtiger Teil dieser Funktionen ist eine breite Palette von Sensoren. Ein automatischer Schalthebel verfügt über mehrere Sensoren, die steuern, wie und wann das Getriebe den Gang wechselt.

Schaltprobleme können auftreten, wenn die Sensoren keine korrekten Signale und Messwerte von und zu anderen Teilen empfangen und senden. Hartes Schalten kann das Ergebnis schlechter Sensoren sein, die nicht funktionieren oder falsche Signale vom Motor übertragen. Zum Beispiel kann ein fehlerhafter Geschwindigkeitssensor den Schaltzeitpunkt durcheinander bringen, indem er meldet, dass die Fahrzeuggeschwindigkeit langsamer oder schneller ist, als sie tatsächlich ist.

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Probleme in den Vakuumleitungen

Durch ein Problem in den Vakuumleitungen kann es zu harten Schaltvorgängen kommen. Getrennte, geronnene oder verdrehte Leitungen können zusätzlichen Druck auf das Getriebe ausüben und das Schalten des Gangs erschweren.

Schlechte Shifter Kabel

Nicht alle automatische autos haben die gleiche design und mechanismus. Einige Modelle verfügen über ein Kabel, um den Schaltgriff mit dem Getriebe zu verbinden. Es kann sich im Laufe der Zeit dehnen oder brechen. Infolgedessen stimmt die Anzeigenadel nicht mit dem von Ihnen gewählten Gang überein, sodass das Fahrzeug langsam auf das Schalten reagiert.

Verschlissene Kupplung

Genau wie der Schaltzug kann sich auch die Kupplung eines Fahrzeugs mit der Zeit abnutzen. Es kann sich schneller als gewöhnlich verschlechtern, wenn Sie an raues Fahren gewöhnt sind. Anzeichen für eine fehlgeschlagene Kupplung können ein harter Schalthebel, eine weiche Kupplung und ein brennender Geruch sein.

Fehler Codes

Alle automatische autos haben eine digitale übertragung control modul, dass speichert alle arten von übertragung fehler codes. Wenn Sie Ihren Finger nicht auf den genauen Grund legen können, bringen Sie das Fahrzeug zu einem Mechaniker, um die Fehlercodes zu überprüfen. Wenn Sie sie dekodieren, können Sie die Ursache der Festplatte und den Reparaturprozess herausfinden.

Andere Anzeichen eines grob schaltenden Automatikgetriebes

Es gibt einige andere Anzeichen eines hart schaltenden Automatikgetriebes, bei denen Sie vorsichtig sein müssen.

Ein Automatikgetriebe ist ein System, das im Gegensatz zu den manuellen Einheiten durch hydraulischen Druck angetrieben wird. Es macht einige deutliche Geräusche, die auf eine Fehlfunktion des Systems hinweisen. Ein niedriger Flüssigkeitsstand erzeugt ein sprudelndes Geräusch, während ein verstopfter Filter wie das Surren rotierender Klingen klingt.

Was bewirkt, dass ein Automatikgetriebe hart schaltet?
Vorsicht vor internen Komponentenausfällen. (Fotoquelle: drivetribe)

Ein interner Ausfall der Komponenten wie der Kupplung, eines Lagers oder eines anderen Teils kann Schleif-, Knall- und Surrgeräusche verursachen.

Wie man Hard Shifting Automatic Transmission repariert

Alle diese oben genannten Gründe können das Problem des Hard Shifting Automatic Transmission verursachen. Sie sollten sich in diesem Fall an einen erfahrenen Mechaniker wenden. Dies liegt daran, dass das Auffinden der Ursache dieses Problems eine gründliche Inspektion und andere verwandte Komponenten erfordert.

Nur ein Fachmann kann eine ordnungsgemäße Diagnose und einen Bericht über den Reparaturumfang zusammen mit der Kostenschätzung erstellen.

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