Acerca de FMCSA

«Horas de servicio» se refiere a la cantidad máxima de tiempo que se permite a los conductores estar de servicio, incluido el tiempo de conducción, y especifica el número y la duración de los períodos de descanso, para ayudar a garantizar que los conductores se mantengan despiertos y alertas. En general, todos los transportistas y conductores que operan vehículos motorizados comerciales (CMV) deben cumplir con las regulaciones de HOS que se encuentran en 49 CFR 395.

Vea un resumen de las Regulaciones de HOS para conductores que transportan bienes y pasajeros.

Regla Final de HOS

El 1 de junio de 2020, FMCSA revisó cuatro disposiciones de las regulaciones de horas de servicio para proporcionar mayor flexibilidad a los conductores sin afectar negativamente la seguridad. Los transportistas deben cumplir con las nuevas regulaciones de HOS a partir del 29 de septiembre de 2020.

¿Qué ha cambiado?

	Excepción de corto recorrido Amplía la excepción de corto recorrido a 150 millas aéreas y permite que se realice un turno de trabajo de 14 horas como parte de la excepción.
	Excepción por Condiciones de conducción adversas Amplía la ventana de conducción durante condiciones de conducción adversas hasta 2 horas adicionales.
	30-Requisito de descanso de minutos Requiere un descanso de al menos 30 minutos consecutivos después de 8 horas acumuladas de tiempo de conducción (en lugar del tiempo de servicio) y permite que un período de servicio/sin conducción califique como el descanso requerido.
	La disposición de literas cama Modifica la excepción de literas cama para permitir que el conductor cumpla el requisito mínimo de 10 horas fuera de servicio al pasar al menos 7 horas de ese período en el litero combinado con un período mínimo fuera de servicio de al menos 2 horas dentro o fuera del litero, siempre que los dos períodos sumen al menos 10 horas. Cuando se usan juntos según se especifica, ninguno de los períodos elegibles cuenta en el período de 14 horas de conducción.

Herramienta educativa para Horas de Servicio (ETHOS)

FMCSA lanzó una nueva herramienta en línea que permite a los usuarios ingresar los registros del estado de servicio del conductor para ver si hay posibles violaciones con las nuevas regulaciones de horas de servicio.

Más Información Sobre La Regla Final De HOS

• Regla Final de HOS en el Registro Federal

• Hojas Informativas de las Reglas Finales de HOS

• Preguntas Frecuentes sobre HOS

• Tarjeta de Visera HOS

• Grabación del Seminario Web de Cambio de Reglas de HOS (Junio 2020)

  • 508 Diapositivas de Seminarios Web Compatibles

• Pregunta de HOS & Respuesta Grabación de sesiones (Julio 2020)

  • 508 Diapositivas de Seminarios Web Compatibles

• Sesión de respuestas a preguntas de HOS & Grabación (Septiembre 2020)

• Conozca la Nueva Regla (English)

• Hoja Informativa HOS (Español)

¿Preguntas?

Si aún tiene preguntas después de revisar los materiales proporcionados anteriormente, envíe sus preguntas para considerarlas en futuros seminarios web de HOS.

¿Quién Debe Cumplir?

La mayoría de los conductores de vehículos de motor comerciales (CMV) deben cumplir. En general, un CMV es un vehículo que se utiliza como parte de un negocio y está involucrado en el comercio interestatal y se ajusta a cualquiera de estas descripciones:

• Pesa 10,001 libras o más
• Tiene una clasificación de peso bruto del vehículo o una clasificación de peso combinado bruto de 10,001 libras o más
• Está diseñado o se usa para transportar a 16 o más pasajeros (incluido el conductor) no para compensación
• Está diseñado o se usa para transportar a 9 o más pasajeros (incluido el conductor) para compensación
• Transporta materiales peligrosos en una cantidad que requiere carteles