Si sospecha que el sensor de presión de CA de su automóvil está defectuoso, pero no está seguro de cómo detectarlo, lea este artículo para saber cómo probar el sensor de presión.
Seguramente ha oído hablar de interruptores de CA o sensores de presión de aire acondicionado, pero ¿cuáles son? El sensor de presión de aire acondicionado de su automóvil apaga el sistema de aire acondicionado cada vez que la presión del refrigerante se enfrenta a las extremidades. Esto hace dos cosas: i) Señala la necesidad de recargar el refrigerante. ii) Evita que el compresor funcione sin la lubricación adecuada. Si se pasa por alto el interruptor de presión de CA, es posible que el compresor se congele debido a la falta de líquido y lubricación. Cuando sucede, es posible que deba considerar ponerse en contacto con un mecánico profesional y asegurarse de que el interruptor de alta presión de CA necesite un reemplazo. Sin embargo, puede seguir algunos pasos simples y verificar fácilmente si el sensor de presión está bien o no.
Es posible que necesite un escáner OBD II. El diagnóstico a bordo II u OBD-II es un sistema estandarizado que se utiliza para automóviles y camiones para el autodiagnóstico. Lo mejor para aquellos que están tratando de escanear el sensor de presión de CA en casa.
Coloque un manómetro de baja presión de un kit de recarga de refrigerante en el accesorio de baja presión que se encuentra entre el acumulador y el compresor, marcado con una «L»mayúscula. Ahora, comprueba la presión del sistema de aire acondicionado. El manómetro de baja presión debe medir 56 psi o más. Si la presión está en el nivel correcto, entonces puede haber algunos problemas con respecto al sensor.
Paso 2
Encienda el aire acondicionado de su automóvil con el motor en marcha. Abra las puertas del vehículo en cuestión, esto evitará que el aire acondicionado se apague en bicicleta. Si el aire acondicionado se corta a intervalos irregulares, lo mejor es que el interruptor de presión o el sensor de aire acondicionado no funcionen correctamente.
Paso 3
Ubique el puerto OBD II en su vehículo, que normalmente se encuentra cerca de la columna de dirección. Muchos automóviles tienen el puerto OBD II debajo y a la izquierda, mientras que otros modelos tienen el puerto en la parte trasera del centro. A continuación, conecte el escáner al puerto y encienda el interruptor de encendido del automóvil. Cualquier código de sensor que aparezca en el escáner OBD II se puede leer directamente desde el escáner. Pero si tiene dificultades, puede buscar sitios web o usar aplicaciones. Si el sensor o interruptor de presión del aire acondicionado está defectuoso, se le informará.
Paso 4
Después de completar el paso 3, retire el sensor de presión del aire acondicionado y pruebe la conexión eléctrica que conduce al sensor del arnés eléctrico de su vehículo. Una última cosa es tocar las sondas del multímetro hasta el extremo del arnés eléctrico y encender la llave de encendido. El multímetro debe leer de 4,0 a 5,0 V o Voltios si la conexión eléctrica del sensor funciona correctamente.
La salud de su sensor de presión de CA depende de la lectura del OBD II, así que asegúrese de comprobarlo bien. Si tiene dudas o si cree que la lectura no es precisa, puede volver a verificar para asegurarse. De todos modos, estas son algunas cosas que debe saber para probar el sensor de presión de CA de su automóvil.