General Lemon Law
mikä on Lemonin laki?
Washingtonin osavaltion Moottoriajoneuvolaki ”Lemon Law” säädettiin auttamaan uusia autonomistajia, joilla on merkittäviä jatkuvia ongelmia takuukorjauksissa. Lain mukaan omistaja voi pyytää välimiesmenettelyä oikeuskanslerinviraston Lemon Law Administrationin kautta. Omistaja voi pyytää sitruunalain mukaista välimiesmenettelyä milloin tahansa 30 kuukauden kuluessa ajoneuvon alkuperäisestä vähittäismyyntipäivästä. Välimiesmenettelystä ei peritä maksua. Välimiesmenettelyn jälkeen välimies päättää, täyttääkö kuluttajan vaatimus lain vaatimukset.
huomaa: Sitruunalaki ei salli kuluttajan lopettaa laina-tai leasingmaksujen maksamista samalla kun hän hakee Sitruunalakia.
onko ajoneuvosi Asuntoauto?
Lemon Law Cars, Trucks and Motorcycle book (PDF) Lemon Law Motor Home book (PDF)
Request for Arbitration Form (PDF)
RCW 19.118-Moottoriajoneuvojen takuita koskeva laki, joka tunnetaan yleisesti Sitruunalakina. Klikkaa tästä nähdäksesi 2009 Lemon Law revisions voimassa 7/26/2009.
WAC 44-10-Lemon Law Hallintosäännöt, välimiesmenettely ja välimiesmenettely.
on lisävaatimuksia ja rajoituksia, jos ajoneuvosi on asuntoauto. Asuntoautovaatimukset on kuvattu Automotor Home Lemon Law-kirjasessa, joka on saatavilla Lemon Law Administrationilta. Se on myös ladattavissa Lemon Law-sivustolta.
Mitkä Ajoneuvot Ovat Tukikelpoisia?
Lemonin laki kattaa useimmat uusien moottoriajoneuvojen luokat, mukaan lukien” mielenosoittajat”, jotka on alun perin ostettu tai vuokrattu vähittäiskaupasta Washingtonista.
Huomautus-asevoimien säännös: jos olet Washingtoniin sijoitetun tai siellä asuvan asevoimien jäsen, toisesta osavaltiosta mukanasi tuotu uusi ajoneuvo kuuluu myös Washingtonin Lemon-lain soveltamisalaan, jos se on ostettu tai vuokrattu valmistajan kirjallisen takuun perusteella viimeisten 30 kuukauden aikana ja ajoneuvo täyttää muutoin ”uuden moottoriajoneuvon” määritelmän.
seuraavat ajoneuvot eivät kuulu Sitruunalain piiriin:
-
moottoripyörät, joiden moottorin iskutilavuus on alle 750 kuutiosenttimetriä;
-
kuorma-autot 19000 lbs. bruttopaino tai suurempi;
-
ajoneuvot, jotka yritys on ostanut tai vuokrannut (ryhmänä tai yhden sopimuksen nojalla) osana vähintään 10 hengen ajoneuvokantaa.
sinun ei tarvitse olla alkuperäinen omistaja pyytääksesi välimiesmenettelyä. Ajoneuvon myöhemmät omistajat voivat pyytää välimiesmenettelyä, jos ajoneuvo on ostettu tai vuokrattu:
-
kahden vuoden kuluessa toimituksesta alkuperäiselle vähittäiskuluttajalle ja ensimmäisten 24 000 kilometrin sisällä toiminnasta
-
ajoneuvo täyttää muut kelpoisuusvaatimukset ja
-
Lemon Law Administration vastaanottaa välimiesmenettelyä koskevan pyynnön 30 kuukauden kuluessa alkuperäisestä vähittäismyyntipäivästä.
mikä on ”sitruuna”?
ajoneuvosi voidaan luokitella ”sitruunaksi”, jos siinä on yksi tai useampia merkittäviä vikoja, joita on yritetty ”kohtuullisen monta kertaa” diagnosoida tai korjata valmistajan takuun piiriin kuuluvia ongelmia. Laki koskee vain vikoja, jotka” olennaisesti heikentävät ” moottoriajoneuvon käyttöä, arvoa tai turvallisuutta.
valmistajan on ”kohtuullisen määrän yrityksiä” tehtyään ostettava takaisin tai vaihdettava ajoneuvo, jossa on ”vaatimustenvastaisuus” tai ”vakava turvallisuusvika”. ”Kohtuullinen määrä yrityksiä” on erilainen kunkin vaatimusluokan osalta.
välimiesmenettelyssä välimies pyytää sinua yksilöimään Lemon-lain mukaisen vaatimuksesi perusteet, mukaan lukien kunkin ajoneuvossasi ilmenneen vian tyyppi ja vaatimusluokat.
sinun tulee esittää kaikki Lemon Law-korvausluokat, jotka koskevat ajoneuvosi vikoja ja takuuhistoriaa.
Sitruunalain soveltamisalaan kuuluvat Vikatyypit
Sitruunalaki kattaa 2 virhetyyppiä. Jokainen määritellään sen mukaan, kuinka vaarallinen vika on ja miten vika vaikuttaa ajoneuvon luotettavuuteen, arvoon ja yleiseen turvallisuuteen.
vaatimustenvastaisuus
”vaatimustenvastaisuus” on vika, joka ”olennaisesti heikentää” moottoriajoneuvon käyttöä, arvoa tai turvallisuutta ja tekee ajoneuvosta epäluotettavan, tavanomaisen käytön kannalta vaarallisen tai jälleenmyyntiarvoltaan alentuneen verrattuna vastaaviin ajoneuvoihin.
Vakava Turvallisuusvika
”vakava turvallisuusvika” on hengenvaarallinen toimintahäiriö, joka heikentää kuljettajan kykyä hallita tai käyttää ajoneuvoa tai aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen vaaran.
LemonLaw ’ n Vaatimusluokat
kuluttajalla on 4 vaatimusluokkaa, jotka hän voi todistaa välimiesmenettelyssä, jonka seurauksena valmistajan on ostettava tai vaihdettava Uusi moottoriajoneuvo:
1. Korjaamaton vaatimustenvastaisuus
valmistajan takuun kattama ”vaatimustenvastaisuus”, jossa:
-
”vaatimustenvastaisuus on todettu tai korjattu vähintään neljä kertaa, mukaan lukien vähintään kerran valmistajan kirjallisen takuun voimassaoloaikana ja ”kelpoisuusaikana” (KS. mikä on kelpoisuusaika?)
-
vaatimustenvastaisuus jatkuu
-
kuluttaja lähetti valmistajalle kirjallisen pyynnön, jossa hän pyysi ajoneuvon takaisinostoa tai vaihtoa.
-
valmistaja ei vastannut tai ei päässyt ratkaisuun kuluttajan kanssa 40 päivän kuluessa.
2. Korjaamaton Vakava Turvallisuusvika
valmistajan takuun kattama ”vakava turvallisuusvika”, jossa:
- ”vakava turvallisuusvika”on diagnosoitu tai korjattu vähintään kaksi kertaa, mukaan lukien vähintään kerran valmistajan kirjallisen takuun voimassaoloaikana ja” kelpoisuusaikana ” (KS. mikä on kelpoisuusaika?)
- vakava turvallisuusvika on edelleen olemassa.
- kuluttaja lähetti valmistajalle kirjallisen pyynnön, jossa hän pyysi ajoneuvon takaisinostoa tai vaihtoa, ja
- valmistaja ei vastannut tai ei päässyt kuluttajan kanssa ratkaisuun 40 päivän kuluessa.
3. Useita vakavia Turvallisuusvikoja
kaksi tai useampia valmistajan takuun kattamia ”vakavia turvallisuusvikoja” (korjatut tai korjaamattomat):
- esiintyy kahdentoista kuukauden aikana ensimmäisten 2 vuoden ja 24000 Mailin (”kelpoisuusaika” – katso Mikä on kelpoisuusaika?)
- jokainen ”vakava turvallisuusvika” on vianmääritetty tai korjattu yhden tai useamman kerran vähintään kerran valmistajan kirjallisen takuun voimassaoloaikana
- kuluttaja lähetti valmistajalle kirjallisen pyynnön, jossa pyydettiin ajoneuvon takaisinostoa tai vaihtoa, ja
- valmistaja ei vastannut tai ei päässyt kuluttajan kanssa ratkaisuun 40 päivän kuluessa.
huomautus: se, onko ”vakava turvallisuusvirhe” Korjattu, ei ole tekijä ”kaksi vakavaa turvallisuusvirhettä” – väitteelle.
4. Poissaolopäiviä
poissaolopäiviä, jotka kertyivät yhden tai useamman ”vaatimustenvastaisuuden” tai ”vakavan turvallisuusvian” aiheuttamien diagnosointi-tai korjausyritysten aikana. Ajoneuvo on ollut poissa käytöstä diagnoosin tai korjauksen vuoksi:
- vähintään 30 kumulatiivista kalenteripäivää
- on kertynyt vähintään 15 päivää valmistajan kirjallisen takuun voimassaoloaikana ja ”tukikelpoisuusaikana” (katso Mikä on Tukikelpoisuusaika?)
- kuluttaja lähetti valmistajalle kirjallisen pyynnön, jossa hän pyysi ajoneuvon takaisinostoa tai vaihtoa, ja
- valmistaja ei vastannut tai ei päässyt kuluttajan kanssa ratkaisuun 40 päivän kuluessa
Huomautus: käyttöpäivät lasketaan mukaan riippumatta siitä, onko merkittävä vika korjattu vai ei.
Mikä On Takuu? Mikä on valmistajan kirjallinen takuu?
yleensä takuu on tavaroiden tai palvelujen ominaisuuksia tai ominaisuuksia koskeva nimenomainen (suullinen tai kirjallinen) tai implisiittinen lupaus, joka on täytäntöönpanokelpoinen tuomioistuimessa (tai välimiesmenettelyssä). Uuden moottoriajoneuvon yhteydessä takuu tarkoittaa valmistajan tai myyjän velvollisuuksia, jotka koskevat viallisia materiaaleja tai valmistustapaa tai implisiittisten takuiden nojalla sitä, että uusi moottoriajoneuvo ei ole ”tavanomaiseen käyttöön sopiva” tai ”kohtuudella tarkoitettuihin tarkoituksiin sopiva”.’
”takuu” sisältää nimenomaisia (suullisia tai kirjallisia) ja implisiittisiä lupauksia, ja se voi sisältää ’tosiasioita tai lupauksia’, jotka valmistaja on tehnyt uuden moottoriajoneuvon myynnin tai vuokrauksen yhteydessä ja joista ’tulee osa sopimuksen perustaa’. Tämä voi sisältää omistajan käsikirjaan, esitteisiin tai mainontaan tehtyjä esityksiä, jos se oli merkittävä syy, jonka vuoksi valitsit kyseisen ajoneuvon tai mallin.
”valmistajan kirjallisessa takuussa” ilmoitetaan valmistajan velvollisuudet kuluttajalle, jos uudessa moottoriajoneuvossa havaitaan vika rajoitetun ajan ensimmäisen vähittäismyynnin tai vuokrauksen jälkeen. Takuuaika määräytyy yleensä ajan ja / tai kilometrimäärän mukaan. Huoltosopimus ei ole takuu, koska se on sopimus korjauksista eikä Takuu Ajoneuvon laadusta ja ominaisuuksista.
uuden moottoriajoneuvojen jälleenmyyjän tekemä muutos kuuluu valmistajan takuun piiriin, jos jälleenmyyjä asentaa valmistajan hyväksymät osat (tai valmistajan hyväksymät vastaavat) ja noudattaa valmistajan tiettyä ajoneuvomallia koskevia eritelmiä.
Huom.: ajoneuvon muunnin tai muunnos (johon voi sisältyä jälleenmyyntisopimus) on Lemonin lain mukaan erityisissä olosuhteissa ”valmistaja”. Ajoneuvon muokkaaja on ”valmistaja”, jolla on takuuvastuut ja mahdollinen Lemon Law-vastuu, jos:
- ajoneuvoa on muutettu jollakin tavalla ennen kuin ostat/vuokraat uuden ajoneuvon, eikä muutos kuulu ”tehtaan” takuun piiriin tai
- olet pyytänyt jälleenmyyjää muuttamaan tai lisäämään ”option” uuteen ajoneuvoon osana ostoasi tai vuokraustasi, joka osoittautuu vialliseksi, ei kuulu tehdastakuun piiriin eikä jälleenmyyjä ole pyytänyt sinua allekirjoittamaan kirjallista ilmoitusta, jossa todetaan, että ” muutos voi mitätöidä valmistajan takuun kokonaan tai osittain ja että Lemon Law korjaa ei sovelleta muutokseen.”
kuuluvatko kaikki ongelmat Sitruunalain piiriin?
laki ei kata väärinkäytöksistä tai laiminlyönneistä johtuvia ongelmia eikä alkuperäisen vähittäismyynnin tai vuokrauksen jälkeen uuteen ajoneuvoon tehtyjä muutoksia tai muutoksia. Jos jälleenmyyjä teki asianmukaisen kirjallisen ilmoituksen, jonka allekirjoitit, Sitruunalaki ei kata optioita tai muutoksia, joita pyysit aspartilta ostosta tai vuokrauksesta. Kuluttajan pyytämät muutokset eivät joskus ole valmistajan valtuuttamia, ja ne voivat mitätöidä valmistajan takuun kokonaan tai osittain.
mikä on Tukikelpoisuusaika?
jotta vika voitaisiin kattaa Sitruunalain nojalla, sillä on täytynyt olla ainakin yksi yritys diagnosoida tai korjata vika valmistajan takuun mukaisesti ja Sitruunalain ” kelpoisuusaikana.”Jos Välimiesmenettelypyyntöösi sisältyy vaatimus, joka johtuu ’käytöstä poistetuista päivistä’, Lemonin laki edellyttää, että ”kelpoisuusajan aikana on täytynyt olla vähintään 15 päivää tai enemmän.”KS.Lemon-Lain Vaatimusluokat.
Sitruunalain ”kelpoisuusaika” ei ole asetettu aikaväli. Se on usein lyhyempi kuin valmistajan takuu (valmistajan takuun on katettava vähintään 12 kuukautta tai 12 000 mailia). ”Kelpoisuusaika” määräytyy kilometrirajoituksen ja aikarajan mukaan. ”Yritys diagnosoida tai korjata” vika tapahtui ”kelpoisuusaikana”, jos se diagnosoitiin tai korjattiin:
-
2 vuoden kuluessa alkuperäisestä vähittäismyyntipäivästä ja
-
ennen kuin ajoneuvo saavutti 24 000 toimintamailia.