főügyész

Általános Citromtörvény

mi a Citromtörvény?

MotorVehicleTitle_sm a Washington állam gépjármű “citrom törvény” lépett életbe, hogy segítse az új járműtulajdonosok, akik jelentős folyamatos problémák garanciális javítások. A törvény lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy választottbírósági tárgyalást kérjen a Legfőbb Ügyészség Citromjogi Igazgatóságán keresztül. A tulajdonos bármikor kérheti a citromtörvény szerinti választottbírósági eljárást a jármű eredeti kiskereskedelmi szállítási dátumától számított 30 hónapon belül. A választottbírósági eljárás díja nem lesz. A választottbírósági tárgyalást követően a választottbíró dönt arról, hogy a fogyasztó igénye megfelel-e a törvény követelményeinek.

Megjegyzés: A Citromtörvény nem teszi lehetővé a fogyasztó számára, hogy leállítsa a hitel-vagy lízingfizetéseket, miközben a Citromtörvény követelését folytatja.

a jármű egy lakóautó?

Letöltések

Lemon Law autók, teherautók és motorkerékpár füzet (PDF)Lemon Law Motor Home füzet (PDF)
választottbírósági kérelem űrlap (PDF)
RCW 19.118-a gépjármű-garanciákról szóló törvény, amelyet általában Citromtörvénynek neveznek. Kattintson ide, hogy a 2009 Lemon törvény felülvizsgálata hatékony 7/26/2009.
WAC 44-10-Lemon törvény közigazgatási szabályok, választottbírósági és a választottbírósági eljárás.

vannak további követelmények és korlátozások, ha a jármű egy lakóautó. A lakóautó követelményeit a Lemon Law Administration által elérhető Motor Home Lemon Law füzet írja le. Letölthető a Lemon Law weboldaláról is.

Mely Járművek Jogosultak?

a Citromtörvény az új gépjárművek legtöbb osztályára kiterjed, beleértve az eredetileg a washingtoni kiskereskedelemben vásárolt vagy bérelt “tüntetőket” is.

Megjegyzés – fegyveres erők rendelkezése: ha Ön a Washingtonban állomásozó vagy lakóhellyel rendelkező fegyveres erők tagja, egy másik államból magával hozott új járműre a washingtoni Citromtörvény is vonatkozik, ha azt a gyártó írásbeli garanciájával vásárolták vagy bérelték az elmúlt 30 hónapban, és a jármű egyébként megfelel az új gépjármű meghatározásának.

a következő járművek nem tartoznak a Citromtörvény hatálya alá:

  • motorkerékpárok, amelyek motorjának elmozdulása kevesebb, mint 750 köbcentiméter;
  • teherautók 19,000 Font. Bruttó súly besorolása vagy felett;
  • egy vállalkozás által 10 vagy annál nagyobb flotta részeként vásárolt vagy bérelt járművek (csoportként vagy egyetlen szerződés alapján).

a választottbírósági eljáráshoz nem kell az eredeti tulajdonosnak lennie. A jármű későbbi tulajdonosai választottbírósági eljárást kérhetnek, ha a járművet megvásárolták vagy bérbe adták:

  • az eredeti kiskereskedelmi fogyasztónak történő kiszállítástól számított két éven belül és a működéstől számított első 24 000 mérföldön belül
  • a jármű megfelel az egyéb alkalmassági követelményeknek és
  • választottbírósági kérelem érkezik a Lemon Law Administration belül 30 hónappal az eredeti kiskereskedelmi szállítási határidő.

mi az a “citrom”?

járműve akkor minősülhet “citromnak”, ha egy vagy több olyan jelentős hibája van, amelyre “ésszerű számú kísérlet” történt a gyártói garancia hatálya alá tartozó probléma(ok) diagnosztizálására vagy javítására. A törvény csak azokra a hibákra vonatkozik, amelyek “jelentősen rontják” a gépjármű használatát, értékét vagy biztonságát.

a gyártónak “megfelelő számú kísérlet” után “nem megfelelő” vagy “súlyos biztonsági hibával” kell visszavásárolnia vagy kicserélnie a járművet. Az” ésszerű számú kísérlet ” az egyes igénykategóriák esetében eltérő.

a választottbírósági tárgyaláson a választottbíró felkéri Önt, hogy azonosítsa a követelés alapját a Citromtörvény alapján, beleértve a járművében bekövetkezett minden hiba típusát és a követelés kategóriáit.

be kell mutatnia az összes Lemon Law igénykategóriát, amely a járművek hibáira és a garanciális szervizelőzményekre vonatkozik.

a fedezett hibák típusaia Citromtörvény szerint

a Citromtörvény 2 hibatípust fed le. Mindegyik meghatározza, hogy mennyire veszélyes a hiba, és hogy a hiba hogyan befolyásolja a jármű megbízhatóságát, értékét és általános biztonságát.

nem megfelelőség
A “nem megfelelőség” olyan hiba, amely “jelentősen rontja” a gépjármű használatát, értékét vagy biztonságát, így a jármű megbízhatatlan, nem biztonságos a szokásos használatra, vagy csökken a viszonteladási érték az egyenértékű járművekhez képest.

súlyos biztonsági hiba
a ‘súlyos biztonsági hiba’ olyan életveszélyes működési hiba, amely rontja a vezető képességét a jármű irányítására vagy működtetésére, vagy tűz-vagy robbanásveszélyt okoz.

követelés kategóriák a LemonLaw szerint

a követelések 4 kategóriája van, amelyeket a fogyasztó a választottbírósági tárgyaláson bizonyíthat, ami azt eredményezi, hogy a gyártónak új gépjármű visszavásárlására vagy cseréjére van szüksége:

1. Nem javított nem megfelelőség
a gyártói garancia hatálya alá tartozó’ nem megfelelőség’, ahol:

  • a “nem megfelelőséget négy vagy több alkalommal diagnosztizálták vagy javították, beleértve legalább egyszer a gyártó írásbeli jótállásának időtartama alatt és a”jogosultsági időszak” alatt (lásd: Mi a jogosultsági időszak?)
  • a nem megfelelőség továbbra is fennáll
  • a fogyasztó írásbeli kérelmet küldött a gyártónak a jármű visszavásárlására vagy cseréjére
  • a gyártó nem válaszolt, vagy 40 napon belül nem jutott döntésre a fogyasztóval.

2. Kijavítatlan súlyos biztonsági hiba
gyártói garancia hatálya alá tartozó’ súlyos biztonsági hiba’, ahol:

  • a “súlyos biztonsági hibát” két vagy több alkalommal diagnosztizálták vagy javították, beleértve legalább egyszer a gyártó írásbeli jótállásának időtartama alatt és a”jogosultsági időszak” alatt (lásd: Mi a jogosultsági időszak?)
  • a súlyos biztonsági hiba továbbra is fennáll.
  • a fogyasztó írásbeli kérelmet küldött a gyártónak, amelyben a jármű visszavásárlását vagy cseréjét kérte, és
  • a gyártó nem válaszolt, vagy 40 napon belül nem jutott döntésre a fogyasztóval.

3. Több súlyos biztonsági hiba
két vagy több különböző súlyos biztonsági hiba (kijavítva is), amelyekre a gyártói garancia vonatkozik:

  • az első 2 évben és 24 000 mérföldön belül tizenkét hónapos időszakon belül fordul elő (a “jogosultsági időszak” – lásd: Mi a jogosultsági időszak?)
  • minden ‘súlyos biztonsági hibát’ a vonatkozó gyártói írásbeli jótállás időtartama alatt legalább egy vagy több alkalommal diagnosztizáltak vagy javítottak
  • a fogyasztó írásbeli kérelmet küldött a gyártónak a jármű visszavásárlására vagy cseréjére, és
  • a gyártó nem válaszolt, vagy 40 napon belül nem ért el megoldást a fogyasztóval.

Megjegyzés: Az, hogy egy súlyos biztonsági hibát kijavítottak-e vagy sem, nem számít a két súlyos biztonsági hibára vonatkozó állítás tényezőjének.

4. Üzemen kívüli napok
üzemen kívüli napok halmozódtak fel a diagnosztikai vagy javítási kísérletek során egy vagy több ‘nem megfelelőség’ vagy ‘súlyos biztonsági hiba’miatt. A jármű diagnózis vagy javítás miatt nem üzemel:

  • összesen 30 vagy több összesített naptári nap
  • legalább 15 nap fordult elő a gyártó írásbeli jótállásának időtartama alatt és a ” jogosultsági időszak “alatt (lásd: Mi a jogosultsági időszak?)
  • a fogyasztó írásbeli kérelmet küldött a gyártónak a jármű visszavásárlására vagy cseréjére, és
  • a gyártó nem válaszolt, vagy 40 napon belül nem jutott döntésre a fogyasztóval

megjegyzés: az üzemen kívüli napok beleszámítanak, függetlenül attól, hogy jelentős hibát javítottak-e vagy sem.

Mi A Garancia? Mi a gyártó írásbeli garanciája?

általában a jótállás kifejezett (szóbeli vagy írásbeli) vagy hallgatólagos ígéret az áruk vagy szolgáltatások tulajdonságaira vagy jellemzőire vonatkozóan, amely bíróságon (vagy választottbírósági eljárásban) érvényesíthető. Új gépjárművel összefüggésben, a “garancia” kifejezés a gyártó vagy az eladó hibás anyagokkal vagy kivitelezéssel kapcsolatos kötelezettségeire utal, vagy, hallgatólagos garanciák alapján, az új gépjármű “rendes használatra alkalmas “vagy” ésszerűen tervezett célokra való alkalmatlansága.’

“a garancia” magában foglalja a kifejezett (szóbeli vagy írásbeli) és hallgatólagos ígéreteket, és magában foglalhatja a gyártó által az új gépjármű eladásával vagy lízingjével kapcsolatban tett “ténymegállapításokat vagy ígéreteket”, amelyek “az alku alapjává válnak”. Ez magában foglalhatja a használati útmutatóban, brosúrákban vagy reklámokban tett nyilatkozatokat, ha ez lényeges oka volt annak, hogy ezt a járművet vagy modellt választotta.

A “gyártó írásbeli garanciája” kimondja a gyártó kötelezettségeit a fogyasztóval szemben, ha egy új gépjárműben az első kiskereskedelmi értékesítés vagy lízing után korlátozott ideig azonosított hiba van. A jótállási időt általában az idő és / vagy a futásteljesítmény határozza meg. A Szolgáltatási Szerződés nem garancia, mert inkább a javításra vonatkozó megállapodás, mint a jármű minőségének és tulajdonságainak garanciája.

az új gépjármű-kereskedő által végzett módosításokra a gyártói garancia vonatkozik, ha a kereskedő telepíti a gyártó által engedélyezett alkatrészeket (vagy a gyártó által jóváhagyott megfelelőt), és követi a gyártó specifikációit egy adott járműmodellre vonatkozóan.

megjegyzés: a jármű-átalakító vagy módosító (amely magában foglalhatja a márkakereskedést is) a citromtörvény szerint meghatározott körülmények között gyártónak minősül. A járműmódosító olyan gyártó, amely garanciális felelősséggel és potenciális Lemon Law felelősséggel tartozik, ha:

  • a járművet bármilyen módon módosították, mielőtt új járművet vásárolna/bérelne, és a módosításra nem vonatkozik a gyári garancia vagy
  • Ön azt kérte, hogy a márkakereskedő módosítsa vagy adjon hozzá egy ‘opciót’ egy új járműhöz a vásárlás vagy lízing részeként, amely hibásnak bizonyul, nem tartozik a gyári garancia hatálya alá, és a márkakereskedő nem írta alá az írásbeli nyilatkozatot, amelyben kijelenti, hogy a módosítás érvénytelenítheti a gyártói garancia egészét vagy egy részét, és hogy a Lemon Law nem alkalmazható a módosításra.

minden problémára vonatkozik a Citromtörvény?

a törvény nem terjed ki azokra a problémákra, amelyeket visszaélés vagy elhanyagolás, vagy az eredeti kiskereskedelmi értékesítés vagy lízing után az új jármű bármilyen módosítása vagy módosítása okozott. Ha a kereskedő az Ön által aláírt megfelelő írásbeli nyilvánosságra hozatalt tett, a Citromtörvény nem terjed ki a vásárlás vagy lízing részeként kért opciókra vagy módosításokra. A fogyasztó által kért módosításokat néha a gyártó nem engedélyezi, és a gyártói garancia egészét vagy egy részét érvénytelenítheti.

mi a jogosultsági időszak?

ahhoz, hogy egy hiba a Citromtörvény hatálya alá tartozzon, legalább egy kísérletet kellett tennie a diagnosztizálásra vagy a javításra a gyártó garanciája alatt, valamint a Citromtörvény “jogosultsági ideje alatt.”Ha a választottbírósági kérelem tartalmazza a követelés miatt “nap out of service”, a citrom törvény előírja, hogy legalább 15 vagy több nap kellett történnie a “jogosultsági időszak.”Lásd A Citromtörvény Szerinti Igénykategóriákat.

a Citromtörvény “jogosultsági időszak” nem meghatározott időkeret. Gyakran rövidebb, mint a gyártó garanciája (a gyártói garanciának legalább 12 hónapot vagy 12 000 mérföldet kell lefednie). A “jogosultsági időszakot” egy futásteljesítmény-korlát és egy határidő határozza meg. A hiba diagnosztizálására vagy javítására tett kísérlet a “jogosultsági időszak” alatt történt, ha azt diagnosztizálták vagy kijavították:

  • az eredeti kiskereskedelmi szállítási dátumtól számított 2 éven belül és
  • mielőtt a jármű elérte a 24 000 mérföldet.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

More: