keskustelun ruokkiminen: etanoli vs. Biodiesel

kuluneella viikolla tarjottiin täydellisen yhteenvedon jatkuvasta keskustelusta siitä, onko etanoli vai biodiesel tulevaisuuden ensisijainen biopolttoaine. Sen määrittäminen, mikä polttoaine on parempi, on kuitenkin suunnilleen yhtä hyödyllistä kuin sen selvittäminen, onko juoksu tai uinti terveellisempää käyttää vaihtoehto-koska molemmat, tietenkin, ovat hyödyllisiä. Sekä etanoli että biodiesel vähentävät riippuvuuttamme perinteisistä fossiilisista polttoaineista ja auttavat vähentämään haitallisia päästöjä. Miten ne siis eroavat toisistaan, ja mitä hyötyä niistä todellisuudessa on?

ensimmäinen, viikkokatsaus. ConocoPhillips (NYSE:COP) kallistui tiistaina kätensä biodieselin hyväksi, kun se ilmoitti aloittavansa biodieselin valmistuksen 300 miljoonasta litrasta eläinrasvaa, jota Tyson Foods (NYSE:TSN) tuottaa vuosittain. Heti seuraavana päivänä maan toiseksi suurin etanolintuottaja VeraSun (NYSE:VSE) otti kuitenkin voiton etanolille, kun se kertoi rakentavansa uuden 110 miljoonan litran etanolibiojalostamon Indianaan. Samaan aikaan jotkin yritykset, mukaan lukien raskassarjalainen Archer Daniels Midland (NYSE:ADM), asettavat strategisia vetoja sekä biodieselin että etanolin suhteen.

pinoaminen
kuvaillaan lyhyesti näitä kahta polttoainetta, jotta ymmärtäisimme, mistä on kyse ja mistä keskustelussa on kyse. Yksinkertaisimmillaan etanoli on maissista, vehnästä, sokeriruo ’ osta ja biomassasta valmistettu alkoholituote, jota käytetään bensiinin lisäaineena sen oktaanipitoisuuden nostamiseksi. Biodiesel taas saadaan luonnonöljyistä, kuten soijaöljystä tai eläinrasvoista.

kumpi siis on parempi? Ensinnäkin useimmat johtavat asiantuntijat ovat nyt yhtä mieltä siitä, että sekä etanolilla että biodieselillä on positiivinen nettovaikutus ympäristöön. Jokaisella on omat vahvuutensa. Se ei kuitenkaan missään nimessä viittaa siihen, että he olisivat tasa-arvoisia.

Kansallisen tiedeakatemian vertaisarvioidussa Proceedings of the National Academy of Sciences-lehdessä viime kesänä julkaistun tutkimuksen mukaan biodieselin ympäristöhyödyt ovat huomattavasti suuremmat kuin etanolin. Raportin mukaan biodiesel tuottaa 93 prosenttia enemmän nettoenergiaa gallonaa kohti kuin sen tuotantoon tarvitaan, kun taas etanoli tuottaa vain 25 prosenttia enemmän nettoenergiaa. Tutkimuksessa esitettiin myös, että biodiesel vähensi kasvihuonekaasupäästöjä bensiiniin verrattuna 41 prosenttia, kun taas etanoli vähensi vain 12 prosenttia. Näistä lähtökohdista näyttäisi siltä, että biodiesel on selvä voittaja.

Kunpa se olisi noin helppoa. Maankäytön ja maatalouden tehokkuuden näkökulmasta etanoli näyttää olevan parempi vaihtoehto. Tämä johtuu siitä, että arviolta 420 gallonaa etanolia voidaan tuottaa hehtaarilla maissia verrattuna vain 60 gallonaa biodieseliä hehtaarilla soijapapuja. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että jos biodieselin tuotanto joskus kasvaisi huomattavasti, soijaöljyn hinta nousisi merkittävästi.

epämiellyttävä totuus
huolimatta kaikesta poliittisesta ja mediahuomiosta, jonka biopolttoaineet ovat saaneet viime aikoina, surullinen totuus on, että vaikka koko Amerikan maissi-ja soijapaputuotanto omistettaisiin niiden tuotannolle, maa korvaisi vain 12 prosenttia bensiinin kulutuksesta ja täyttäisi vain 6 prosenttia dieselin kysynnästä.

joten kilpajuoksussa ”kalorimäärämme” hillitsemiseksi fossiilisilla polttoaineilla ei juokseminen eikä uinti vie meitä lähellekään maaliviivaa. Täyttääkseen presidentti Bushin tavoitteen tuottaa 35 miljardia gallonaa vaihtoehtoista polttoainetta vuoteen 2017 mennessä, Amerikan on kehitettävä muita vaihtoehtoja.

tätä tarkoitusta varten DuPont (NYSE:DD) ja BP (NYSE:BP) jatkavat nyt biobutanolin tuotantoa-alkoholin, jota voidaan valmistaa sokerijuurikkaista. Muista biopolttoaineista poiketen butanolilla on kuitenkin joitakin ainutlaatuisia ominaisuuksia. Sitä voidaan esimerkiksi sekoittaa bensiiniin suuremmilla pitoisuuksilla, ja sen lisäetuna on se, että sitä voidaan jakaa bensiiniteollisuuden olemassa olevan infrastruktuurin kautta, kun taas etanolia voidaan kuljettaa vain kuorma-autolla tai junalla.

vielä yksi vaihtoehto on selluloosamainen etanoli. Yhdysvaltain hallitus on äskettäin myöntänyt lähes 400 miljoonaa dollaria tämäntyyppisen etanolin tutkimukseen ja kehittämiseen.Etanolia tuotetaan erilaisista biomassoista, kuten kytkinvaihteista, puusta ja jopa jätteistä. Tällä alalla rahoitusta saavien yritysten joukossa ovat BlueFire etanoli, Iogen – josta Goldman Sachs (NYSE:GS) on merkittävä sijoittaja-ja Range Fuels.

selluloosapitoisessa etanolissa on se jännä piirre, että sillä voi olla erittäin suuri nettoenergiavaikutus. Sitä voidaan valmistaa myös raaka-aineista, jotka käyttävät vähän tai ei lainkaan lannoitetta. Näitä lähteitä on runsaasti, eivätkä ne ole merkittäviä ravinnonlähteitä – ja siten ne eivät nosta elintarvikkeiden hintoja, kuten olemme nähneet viime aikoina maissin hinnoissa. Lisähyötynä uskotaan, että kun tekniikka paranee, hehtaarilla tuotetun etanolin määrä voi kasvaa merkittävästi. Jotkut asiantuntijat ovat arvioineet, että luku voi nousta jopa 2 700 gallonaan hehtaarilla vuoteen 2030 mennessä.

lyhyesti sanottuna selluloosapitoisella etanolilla voi hyvinkin olla biodieselin ympäristöhyötyjä ja maissietanolin maataloushyötyä, mutta se voi myös mahdollisesti tuoda lisähyötyjä taulukkoon.

hölmö viimeinen sana
kilpajuoksua fossiilisiin polttoaineisiin turvautumisen vähentämiseksi ei voiteta yhdellä vaihtoehtoisella polttoaineella. Se vaatii etanolin, biodieselin, butanolin, selluloosapitoisen etanolin ja ehkä vielä kehittymättömän vaihtoehtoisen polttoaineen yhdistelmää. Siksi voi olla tarpeen kilpailla tehokkaasti triathlonisti, joka osaa juosta, uida ja pyöräillä, mutta myös kymmenottelija, joka voi tehdä kaikki nämä asiat ja paljon muuta.

Kiinnostaako clean Techiin liittyvä hölmöily? Tutustu näihin artikkeleihin:

  • Wal-Mart ’ s Green Goal
  • GE puhdistaa
  • vuosisadan suurin taloudellinen mahdollisuus

Huippuyhtiöitä ovat polttoaineet, jotka ruokkivat narrisääntöjen rikkojia. Katso, mitä movers and shakers antaa sääntöjen rikkojille energiansa ilmaisen, 30 päivän kokeilun avulla David Gardnerin uutiskirjepalveluun.

ainut asia, jonka hölmö avustaja Jack Uldrich tällä hetkellä väittelee on, juostaanko Maraton tänä syksynä, mutta hän pelkää, ettei jaksa. Hänellä ei ole osakkeita yhdessäkään artikkelissa mainitussa yhtiössä. Hölmöllä on tiukka tiedonantopolitiikka.

tämä artikkeli edustaa kirjoittajan mielipidettä, joka voi olla eri mieltä kirjavan hölmön premium-neuvontapalvelun” virallisesta ” suosituskannasta. Olemme kirjavia! Sijoittamisen teesin kyseenalaistaminen-jopa oman teesimme kyseenalaistaminen-auttaa meitä kaikkia ajattelemaan kriittisesti sijoittamista ja tekemään päätöksiä, jotka auttavat meitä tulemaan älykkäämmiksi, onnellisemmiksi ja rikkaammiksi.

    Trending

  • {{otsikko }}
{{{ kuvaus }}}

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

More: