Nous aimerions tous posséder une berline de luxe, mais qui peut se le permettre, n’est-ce pas? La plupart des voitures de luxe coûtent bien au nord de 50 000 $. De nombreuses grandes marques telles que BMW, Audi et Mercedes coûtent 80 000 $ ou plus. Cela met les berlines de luxe hors de la portée de la plupart des gens.
Et si nous vous disions qu’il existe plusieurs voitures de luxe disponibles qui ne casseront pas la banque? Ce sont des berlines qui ont toutes les commodités, la technologie et le confort des véhicules de luxe plus chers, mais à une fraction du prix. Oui, un luxe abordable est possible si vous êtes prêt à regarder autour de vous. Voici une liste de 10 berlines de luxe bon marché (ish) à considérer. On dit « bon marché (ish) » car ce sont encore des modèles techniquement luxueux. La Honda Civic sera toujours un choix moins cher, mais les options suivantes ont cette touche supplémentaire de classe.
Cadillac CTS
On sait que tout le monde pense immédiatement à son grand-père quand on évoque une Cadillac. Cependant, la Cadillac CTS mérite d’être considérée. C’est toujours une berline de luxe moins chère – même si elle est pleine grandeur. Il peut être considéré comme une berline sportive, ce qui est impressionnant pour une Cadillac.
Il est également léger (moins de 4 000 livres) et possède de nombreuses fonctionnalités à recommander, comme un volant à assistance électrique qui rend la conduite amusante. Ajoutez un moteur V6 à double turbocompresseur qui développe 420 chevaux et vous avez une Cadillac qui est décente à conduire.
Si le prix le plus élevé de 60 000 $ est trop riche pour vous, la CTS est disponible dans des modèles plus abordables dotés de moteurs plus faibles. Nous recommandons toujours d’obtenir la version qui a un peu de couple sous le capot. Après tout, Cadillac a fabriqué cette voiture en pensant aux performances.
Audi A5
Pour un véhicule de luxe complet, l’Audi A5 obtient les meilleures notes en termes d’abordabilité. Ne vous y trompez pas, c’est une voiture de luxe légitime et son prix est le même. Le prix de l’autocollant de départ est d’un peu moins de 40 000 $. La bonne nouvelle est que les conducteurs ne rencontreront pas beaucoup de réparations ou d’entretien nécessaires avec l’A5. Il est connu pour être robuste comme un rocher, et il est livré avec des caractéristiques de luxe que les gens attendent.
Certains des points forts incluent la transmission intégrale et un turbocompresseur à injection directe 2.moteur turbo de 0 litre. Le moteur produit 220 chevaux et obtient 22 miles par gallon en ville et 32 miles par gallon sur l’autoroute en termes d’économie de carburant. Une sellerie en cuir, un toit ouvrant panoramique, une climatisation automatique, un système audio à dix haut-parleurs, des lave-phares chauffants, des clignotants à LED, des phares antibrouillard, une connectivité Bluetooth et un ouvre-porte de garage sont tous de série. Cette voiture est une berline de luxe à la fois abordable et fiable.
Lexus LS
Pour les personnes qui recherchent un véhicule de luxe vraiment haut de gamme, l’option la plus rentable (relativement parlant, bien sûr) est la Lexus LS. Un prix de départ de 72 000 $ va mettre cette voiture hors de portée de nombreuses personnes. Cependant, en ce qui concerne les voitures de luxe haut de gamme, la Lexus LS obtient les meilleures notes. Il se classe généralement parmi les coûts d’assurance les plus bas, les pannes les plus faibles, les factures de réparation les plus basses et la meilleure économie de carburant.
Cette voiture a également l’air formidable. C’est une berline pleine grandeur avec beaucoup d’espace. La LS possède des fonctionnalités soignées telles que la climatisation à quatre zones, des haut-parleurs surround de qualité stade et un système de divertissement intégré inégalé sur le marché des voitures de luxe. Également disponible en modèle hybride, la Lexus LS est la voiture abordable et très chère.
Mercedes-Benz Classe E
La classe E fait partie des modèles Mercedes les plus abordables. C’est en partie parce que c’est l’un des modèles les moins populaires de l’entreprise. Malgré un marketing robuste, la classe E ne s’est pas avérée aussi populaire auprès des consommateurs que ses rivales telles que la BMW Série 5 ou l’Audi A6. Les critiques affirment qu’il s’agit d’un crime compte tenu des matériaux de cabine luxueux, des sièges spacieux et de l’espace de chargement massif offert par la classe E.
Le wagon de classe E a encore plus d’espace, à 57,4 pieds cubes lorsque vous rabattez les sièges arrière. Le moteur est considéré comme excellent et parmi les meilleurs du marché aujourd’hui. C’est un V8 quatre cylindres turbodiesel économe en carburant, qui fournit beaucoup de pnuch. Malheureusement, cette Mercedes n’a pas attiré le public. La bonne nouvelle est que vous pouvez en acheter un tout neuf pour un peu moins de 50 000 $. Mercedes offre généralement une tonne d’incitations sur la classe E, dans l’espoir d’attirer des acheteurs. Nous disons : « profitez-en! »
Buick Verano
Une autre berline que vous pourriez rapidement considérer comme une « voiture de vieillard » est la Buick Verano. Cependant, Buick a travaillé dur pour changer son image ces dernières années. Les modèles Buick modernes visent à être plus haut de gamme et à rivaliser de front dans l’espace des voitures de luxe.
La voiture de luxe d’entrée de gamme de Buick est la Verano. C’est une petite berline de luxe dotée de caractéristiques telles qu’un intérieur en cuir, un climatiseur à distance, un intérieur exceptionnellement silencieux grâce à une vitre épaisse, des appels mains libres et une caméra de recul pour aider à la sauvegarde et au stationnement. Cependant, la Verano est également l’une des voitures de luxe les moins chères à posséder et à exploiter. C’est en partie grâce à un moteur de 2, 4 litres qui offre une excellente économie de carburant. Les caractéristiques de sécurité comprennent 10 airbags et des freins antiblocage, ce qui en fait un achat intelligent. Avec un prix de départ de 25 000 $, pouvez-vous vraiment vous permettre de ne pas considérer cette voiture de luxe?
Volvo S60
Volvo est une autre marque qui a connu un grand succès avec certains modèles, mais qui a lutté avec d’autres. L’un des modèles que Volvo a eu le plus de problèmes à pousser est le S60. Cette berline Volvo a longtemps été un succès auprès des experts de l’automobile, qui se réjouissent de son intérieur fabuleux, de son moteur lisse mais puissant et de sa direction supérieure.
Que ce soit sur les autoroutes ou en courant vers une épicerie de banlieue, la S60 s’est avérée polyvalente et amusante à conduire. Pourtant, le S60 ne vend qu’environ 25 000 unités par an. C’est considéré comme une déception majeure par les cuivres Volvo en Suède. Le principal problème semble être que, malgré ses deux puissants moteurs turbocompressés, la S60 n’est pas considérée par le public comme une berline sportive.
De nombreux acheteurs ont apparemment été désactivés par la S60 car elle est à traction avant ou intégrale. Ils semblent préférer les voitures à propulsion arrière telles que la BMW Série 3 ou la Mercedes-Benz Classe C. Le manque de demande s’ajoute à un prix moins cher pour les acheteurs de berlines de luxe à la recherche de bonnes affaires. La Volvo S60 a un prix de départ de seulement 35 000 $.
BMW Série 3 Wagon
La plupart des modèles BMW sont très respectés. Nous dirons que certains d’entre eux sont sur-typés, mais ce n’est pas le cas avec le wagon de la série 3. Le Wagon de la série 3 a tendance à être laissé dans la poussière par des VUS et des multisegments BMW plus brillants, qui sont les meilleures ventes pour le constructeur automobile allemand. Ce qui vous manque en surplombant ce véhicule, c’est une berline sport chic, avec des manières de conduite et des regards à épargner. Cela va de pair avec une soute si spacieuse qu’elle fait honte à de nombreux autres véhicules dits « utilitaires ».
Bien sûr, vous n’avez pas le centre de gravité élevé que vous obtenez avec un VUS. Cependant, le wagon de la série 3 fait plus que compenser ce qui lui manque en taille avec une maniabilité et des performances de conduite haut de gamme. Trompé avec une transmission intégrale et un moteur diesel, et il n’y a pas d’endroit où le wagon de la série 3 ne peut pas aller. De plus, l’intérieur et la technologie du wagon de la série 3 sont aussi bons que n’importe quel autre modèle BMW. La meilleure chose à propos de ce véhicule de luxe est le prix – bien équipé à 45 000 $.
Genesis G70
La Hyundai Genesis est en concurrence avec la BMW Série 3 et d’autres berlines de luxe plus petites. Le prix de base de 35 000 $ devrait être attrayant si vous avez à la fois des goûts raffinés et un budget familial à garder à l’esprit. La Genesis offre une puissance supérieure et plus de fonctionnalités que beaucoup de ses concurrents. Les points forts incluent un moteur V-6 à quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 L de 252 chevaux, un grand espace de chargement et un système d’infodivertissement époustouflant.
Cette berline a été nommée « Voiture Nord-américaine de l’année » au Salon de l’auto de Detroit 2019. Les critiques ont fait l’éloge des performances, des caractéristiques de sécurité et du confort du G70. Le fait que vous puissiez mettre la main sur une berline de luxe aussi louée pour 35 000 $ devrait s’avérer séduisant. Il est difficile de se tromper avec ce modèle Genesis sur votre liste de courses.
Jaguar XE
La XE est peut-être une berline compacte, mais elle reste une Jaguar. Cela devrait toujours signifier quelque chose. Faisant ses débuts en 2017, la berline compacte avait pour objectif de rivaliser avec la populaire BMW Série 3. Construite en aluminium léger et disponible en trois moteurs différents, le premier étant un V6 suralimenté capable d’atteindre 60 mi / h en environ cinq secondes, la XE est ultra impressionnante.
Ce Jag élégant est également doté d’une transmission intégrale, d’une suspension réglable, d’une surveillance des angles morts et d’un freinage d’urgence automatique. Les gens peuvent même commander un stationnement parallèle semi-automatique, s’ils ont besoin de cette aide de l’IA. C’est aussi un véhicule de luxe relativement abordable. Le prix de départ du modèle 2020 est d’un peu moins de 40 000 $. Pas mal.
Acura ILX
L’Acura ILX est un peu plus petite et possède quelques caractéristiques de moins que les autres modèles Acura et les berlines de luxe concurrentes. Cependant, avec un prix de départ de 27 990 $, c’est l’une des voitures de luxe les mieux vendues sur le marché aujourd’hui. L’ILX emprunte beaucoup à la légendaire supercar NSX, favorite des amateurs d’automobile.
Le moteur 4 cylindres de 2,4 litres développe 201 chevaux et est bon au gaz. Un système anti-bruit à la pointe de la technologie transforme toute la cabine en un casque antibruit géant – idéal pour les conducteurs qui ne veulent pas que le bruit du vent et du moteur interfère avec leurs préférences musicales ou leur temps de méditation.
Ne vous y trompez pas cependant, cette Acura est toujours bien équipée avec des fonctionnalités de sécurité et de technologie innovantes. En tête de liste, on trouve l’aide au maintien de la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage anticipé et un système d’avertissement d’angle mort qui émet des alertes en temps réel sur les routes encombrées. Pour moins de 30 000 $, vous pourriez faire bien pire.
Source: Acura.com