az F – 86H volt az utolsó és legerősebb a Sabre sorozatból, ami a harci tervezés fejlődési határát jelentette. Ez volt a legerősebb az F-86-osok közül, ötvözve elődei legjobb tulajdonságait, és kiváló vadászbombázónak bizonyult. Észak-amerikai repülés ban ben Columbus, Ohio (NH) 473 H sorozatú szablyát épített.
az F-86H először 1954 őszén kezdte meg működését, és az amerikai légierő öt szárnya 1956-ig repült. Az USAF-ból való kivonulásuk 1957-ben kezdődött, év végére tizennégy Légi Nemzeti Gárda (ANG) század vette át az F-86H vadászbombázókat. 1958 közepére az összes F-86H az USAF-ból és a Légi Nemzeti gárdából került ki. Az összes Szablyatípust 1970 végére fokozatosan kivonták az ANG-ből. Az amerikai haditengerészet az F-86H üzemeltetőjévé vált. néhányan az 1970-es évek elején rövid ideig repültek MiG-17 szimulátorként a haditengerészet “Top Gun” iskolájában. A többit a haditengerészet drónprogramjában használták teljes körű célpontként.
a harci légi Múzeum 53-1300 feltételes átruházást kapott a szövetségi Többlettulajdon révén 1984-ben. A repülőgépet innen szállították Waterloo, Iowa nak nek Topeka, KS keresztül Kansas hadsereg Nemzeti Gárda CH-54 Tarhe 1985 májusában. A repülőgépet újrafestik a rajta lévő jelölésekkel, amikor a 101.taktikai Vadászszázaddal (az Ír Gárda), Massachusetts ANG, nál nél Logan Field, (Boston) Massachusetts 1962 körül.
ez a repülőgép feltételes át a harci légi Múzeum a Kansas State Agency for Federal Surplus Property
és a General Services Administration
feladatok 3 Május 1955 szállított USAF észak-amerikai Aviation, Columbus, Ohio május 1955 a 359. harci személyzet kiképző szárnyához (légi kiképző Parancsnokság) Nellis légierő bázis (AFB), Nevada Január 1957 Spartan Aircraft Corp., Ontario, Kalifornia, szerződéses munkára December 1957 a 101. vadász elfogó századhoz (FIS) massachusettsi Légi Nemzeti Gárda (Maang), Logan Field, (Boston) Massachusetts június 1958 a 102. konszolidált logisztikai karbantartási századdal (Maang), Logan Field, (Boston) Massachusetts április 1959 a 101. taktikai Vadászszázadhoz (TFS) (Maang), Logan Field, (Boston) Massachusetts November 1961 102. taktikai Vadászszárny (TFW), USAF Europe, Phalsbourg AB, Franciaország július 1962 visszatért Bostonba, Massachusetts augusztus 1962 a 101. TFS-ig (Maang), Logan Field, (Boston) Massachusetts április 1963 a 102. TFG-ig (Maang), Logan Field, (Boston) Massachusetts október 1963 hogy 156th FG (PRANG), San Juan, Puerto Rico április 1964 a Lear Inc., San Juan, Puerto Rico, szerződéses munkára November 1964 To 156th FG (PRANG), San Juan, Puerto Rico augusztus 1967 az L. S. I. Service Corp-nak., Travis Field, Georgia, szerződéses munkára január 1968 ig 175th TFG (MDANG), Martin repülőtér, (Baltimore) Maryland május 1968 To 140. TFW (taktikai légi Parancsnokság), Martin repülőtér (Baltimore), Maryland június 1968 telepített ágyú AFB, (Clovis) Új-Mexikó December 1968 visszatért Baltimore-ba, Maryland December 1968 ig 175th TFW (MDANG), Martin repülőtér, (Baltimore) Maryland július 1970 kiesett az USAF készletéből ???? – 1985 Hawkeye Intézet, Waterloo, Iowa május 1985 PresentCombat Air Museum műszaki megjegyzések: (F-86H-10-NA) gyártó: észak-amerikai alapvető szerep: együléses vadászbombázó Legénység: egy motorok: egy 8,920 Font. (39,7 kN) statikus tolóerő General Electric J73-GE-3 turbojet. maximális sebesség: 692 mph (1,114 km / óra) Utazósebesség: 552 mph (888km / óra) tartomány (harci sugár): 519 mérföld (835km)komp Max tartomány: 1,810 mérföld (2,913 km) szolgáltatási mennyezet: 50,800 láb (15 484 m) szárnyfesztávolság: 39 ft 1.4 ban ben (11.9m) Hossz: 38 láb 10 hüvelyk (11,8 m) magasság: 14 ft. 5 hüvelyk (4,4 m) szárny területe: 313.4 sq. láb (29,1 négyzetméter. a) Súly (üres): 13,836 lb. (6276 kg)harc: 24 296 Font. (11 020 kg) fegyverzet : négy rögzített előre tüzelő 20 mm-es ágyú az orrban.Két 1000 font. (454kg) bombák vagy két 750 font. (340kg) napalm tartályok vagy nyolc 5 hüvelykes HVAR rakéta vagy egy 1200 font. (544kg) taktikai nukleáris fegyver sorozatszám: USAF 53-1300