2021 Ram HD

áttekintés

a kategóriájában legjobb besorolású sakkjátékban a 2021-es Ram 2500 és 3500 felülmúlja a rivális nehéz tehergépkocsikat páratlan menetminőségével és luxus opcióival. A legnagyobb kosok hatalmas vontatási és motornyomaték-adatokkal büszkélkedhetnek-akár 37 100 fontot is képesek húzni, Cummins dízelük pedig 1075 lb-ft nyomatékot tesz ki. Ráadásul sem a Ford, sem a nagy teherbírású Chevy Silverado és a GMC Sierra nem olyan simán vagy elegánsan közlekedik, mint a legszebb kosok. Ez azért van, mert a kosok plüss belső terei csendesek és gazdag anyagokkal vannak borítva. A csúcstechnológiás lehetőségekből sem lesz hiány, számtalan vezetősegítővel és hatalmas, 12,0 hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszerrel. Igen, a 2021-es Ram 2500 és 3500 rendkívül alkalmas és fényűzőbb, mint bármely más HD kisteherautó, amely Editors’ Choice díjat kapott.

mi újdonság 2021-ben?

2021-re a nagy teherbírású Ram pickupok nagyobb maximális nyomatékkal és vontatási besorolással rendelkeznek. A Cummins dízellel ellátott 3500 most 1075 Font-ft nyomatékot tesz ki. Most akár 37 000 fontot is vontathat egy libanyakú vonóhoroggal. Van egy újonnan elérhető digitális visszapillantó tükör is, amely egy hátrafelé néző kamera videofelvételét jeleníti meg.

árképzés és melyiket vásárolja

a legtöbb Ram HD vásárló hajlandó fizetni a dízelért, de a szokásos 6,4 literes gázmotor bőven képes, még a 3500-ban is. A képesség, a hely, a luxus és az ár legjobb keveréke érdekében ragaszkodnánk a legnépszerűbb modellhez, amely a 2500 4×4 Crew Cab Laramie. Bár többet értékesítenek a Cummins – szal, kivéve, ha a hatalmas pótkocsik vontatása kiemelt fontosságú az Ön számára, ragaszkodjon a 410 lóerős V-8-hoz, amely gyorsabb a városban, és pár kiváló nyolcsebességű automata sebességváltóval rendelkezik. A megtakarított dollárokkal rugózni kell a korlátozott csúszású differenciálműhöz és a terheléskiegyenlítő légrugózáshoz, ami tovább javítja a Ram már amúgy is lenyűgöző menetminőségét. Ha azonban terepjárót tervez, hagyja ki a légrugózást, és adja hozzá az Off Road csomagot. Hozzáadja a Bilstein sokkokat, a csúszólemezt és a hill-descent vezérlést.

motor, sebességváltó és teljesítmény

három motor áll rendelkezésre. A Standard teljesítmény minden modellben egy 410 lóerős 6,4 literes V-8-ból származik, ami 429 lb-ft nyomatékot eredményez. Párosítva van egy kiváló nyolcfokozatú automatával. Ez az egyetlen motor és sebességváltó, amelyet a Power Wagon kínál, amely kizárólag négykerék-meghajtású. Azonban, minden más modellt a 6.7 literes Cummins dízel inline-hat hátsó vagy négykerék-meghajtással. A dízel két változata áll rendelkezésre. Az első 2500 és 3500 modellekben is kapható, 370 lóerővel és 850 lb-ft nyomatékkal. A 400 lóerős, nagy teljesítményű változat, amely csak a 3500-on érhető el, hihetetlen 1075 lb-ft nyomatékot eredményez. Mindkét motort hatfokozatú automata támogatja, míg dízel versenytársai mind modernebb 10 sebességes sebességváltókat csomagolnak. 1060 fontnál a Cummins motor meghaladja a V-8-at 490 fonttal, így a dízelmotorok nem kezelik olyan jól a várost, és nem gyorsak, de jelentősen nagyobb súlyt tudnak húzni és vontatni. Ram hihetetlen munkát végzett a Cummins finomításával. Bár még mindig zajosabb, mint a V-8, már nem durva vadállat.

vontatás és hasznos teherbírás

a Cummins HO-val és 1000 lb-ft nyomatékával a Ram 3500 vontatási kapacitása 37 100 font, maximális hasznos teher pedig 7680 Font. Ezzel a motorral felszerelve a népszerűbb 2500 4×4 Crew Cab modell maximális hasznos teherbírása 2380 font, a pótkocsi maximális súlya pedig 19 010 Font. Ezek erős számok az osztály számára. A Cummins 370 lóerős változatával a 2500 4×4 legénységi fülke 3240 fontot tud húzni, 16 870-et húzhat. A standard V-8-mal a teherautó 3240 fontot is képes kezelni, és 14,370 vontatást is képes kezelni, ami több mint elegendő a legtöbb munkához és hétvégi expedícióhoz.

üzemanyag-fogyasztás és valós MPG

az EPA nem becsüli az üzemanyag-fogyasztást olyan haszongépjárművekre, mint a Ram 2500 és 3500, amelyek bruttó Járműsúly-besorolása (GVWR) meghaladja a 8500 fontot. Míg csak egy ilyen hatalmas Kosot teszteltünk—egy 3500-at a nagy teljesítményű Cummins-szal, négykerék-meghajtással, mega fülkével és kettős hátsó keréktengellyel -, 16 mpg-t szerzett a 75 mph valós üzemanyag—takarékossági útvonalon, amely része a kiterjedt tesztelő ezredünknek.

belső, kényelem és rakomány

mint a legtöbb pickup esetében, a Ram széles felszereltségi szintje és a fülke stílusa azt jelenti, hogy a belső anyagok, az utastér és a kabinon belüli technikai funkciók száma nagymértékben változhat a mennyiség és a minőség szempontjából. Egyetlen fülke, tágas négyajtós személyzeti fülke és a masszív Mega fülke (amely az osztály legnagyobb hátsó ülését kínálja) elérhető. Bár a Ford, a Chevy és a GMC nagy teherbírású teherautói szintén nagyok és fényűzőek, a Ram a szegmens legjobb belső terével rendelkezik, luxusautó szintű részletekkel, rendkívüli kényelemmel és tiszta, modern kialakítással, míg a legmagasabb felszereltségi szintek prémium anyagokat kínálnak. A felső Longhorn trim még csíkos fa és arany díszítést is kap a műszerfalon, az ajtókon és a mérőeszközökön, valamint a Longhorn logót kézzel márkázva a teherautó felső kesztyűtartó ajtaján. A kabin kialakítása funkcionális vezérléssel és rengeteg belső tárolóval is rendelkezik. A többszintű középkonzol egy 15,0 hüvelykes képernyővel rendelkező laptopot képes befogadni. Minden Ram HD szabványos akusztikus üveggel és aktív zajszűrővel rendelkezik, amely az audiorendszerbe van kötve, és az eredmény egy luxusautó-csendes teherautó—még a dízel modellek is.

Infotainment és Connectivity

a Ram nagy teherbírású teherautóit olyan kabintechnológiával is csomagolja, amely vetekszik néhány nagy buck luxusszedánnal és SUV-val, beleértve a legújabb infotainment technológiát is. A Ram rendszer intuitív, egyszerű menükkel és utasításokkal. Gyorsan reagál a felhasználói bemenetekre is, és 8,0 hüvelykes érintőképernyője nagy és jól elhelyezett. Ram is kínál egy óriás 12.0 hüvelykes újrakonfigurálható érintőképernyő, amely a legnagyobb a kategóriában, és csúcstechnológiás megjelenést és érzetet kölcsönöz a teherautó belsejének. A rendszer tartalmaz továbbá navigációt, előfizetéses Wi-Fi hotspotot, valamint Apple CarPlay-t és Android Auto-t. A targonca belsejében öt USB-port és három 115 voltos aljzat található, amelyek akár 400 wattot is képesek kezelni a szerszámok gyors futtatásához vagy feltöltéséhez.

Safety and Driver-Assistance Features

a nagy teherbírású Ram-ot nem tesztelte a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vagy az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Azonban mind a 2500, mind a 3500 felszerelhető a vezetősegítő technológia hosszú listájával. A legfontosabb biztonsági funkciók a következők:

• elérhető előre ütközés figyelmeztetés és automatikus vészfékezés
• elérhető holttérfigyelés és hátsó keresztforgalom riasztás
• elérhető adaptív sebességtartó automatika

garancia és karbantartási lefedettség

a Ram két nagy teljesítményű modelljét versenyképes korlátozott garanciával biztosítja. Míg mindkét hajtáslánc burkolata öt évig tart, a gázüzemű motorok 60 000 mérföld védelmet kapnak, míg a dízelek 100 000 mérföldet kínálnak-ami hasonló a Ram HD riválisainak kínálatához. A Chevy-vel és a GMC-vel ellentétben azonban a Ram-nak nincs ingyenes ütemezett karbantartása.

További jellemzők és specifikációk