a Ford motorok vagy közismert nevén Ford 385 motor a Ford Motor Company családja, amely Észak-Amerika legnagyobb autóipari vállalata. Ez a vállalat a haszongépjárművek széles választékának gyártására összpontosít.
a Fordok benzin-és dízelmotorokat gyártottak és fejlesztettek ki nagy járművek, például autók, teherautók és más haszongépjárművek számára. Napjainkban a Ford a legújabb technológiai tervezést és gyártást használja motortermékeihez.
EcoBoost egyike a benzin gép befecskendezés változatok, amelyek közvetlenül befecskendezett turbófeltöltő, amely által termelt Ford Motor Company által kifejlesztett FEV Engineering.
az EcoBoost gépet úgy tervezték, hogy erőteljes energiával rendelkezzen, mint a nagyobb kapacitású hengerrel rendelkező szabványos gép, de több 20% – os üzemanyag-hatékonysággal és jobb, kevesebb gázkibocsátással 15% – ra. A Ford az EcoBoost-ot a hibrid járművek és a dízel gépek technológiájának keverék alternatívájaként fejlesztette ki, amely jobb hatékonysággal és nagyobb energiával rendelkezik.
ugrás a cikkre
1.0 L Ecoboost i – 3 motor vélemények
az egyik legnépszerűbb Ford Motor EcoBoost 1.0 L Ecoboost i-3 motor, amely először gyártott 2012-ben. Az előnye ennek a változatnak van egy gyorsabb bemelegítés és gyorsan hozzá a súlyt. A kipufogócsonk összeolvad a hengerrel, ami hatékonyan csökkentheti a bemelegedési időt és javíthatja a hatékonyságot.
az 1.0 literes kapacitás, a Ford 1.0 L A Ford családjának legkisebb motorja. Nyitott fedélzettel rendelkezik, amely szürke öntöttvasból készült. Ez az anyag nehezebb, mint az alumínium, de akár 50%-kal javítja a bemelegítési hatékonyságot.
szerint ford.com, ez a Ford EcoBoost motorja 2015-ben elnyerte az” Oscar Trophy ” – t az év nemzetközi motorjából, mint autóipari MŰSZAKI motort. A kategóriájában a legjobbnak minősített gép a vezetési gondoktól, a teljesítménytől, a gazdaságosságtól, a simaságtól és a technológiától függ, amelyhez több mint 85 autóipari újságíró fér hozzá több mint 30 országból.
ezenkívül az 1,0 literes Ecoboost i-3 motor az első motor, amely 2014-ben sorozatban háromszor elnyerte az év nemzetközi motorja nyilvános győztesét, 2012-ben pedig a legjobb motort. Kombinálásával mind a magas hatásfok, ultra-alacsony súrlódás, valamint tartós, erős teljesítmény, ezek jutalom nagyon megéri oda 1.0L Ecoboost i – 3 motor.
az EcoBoost motornak ez a legkisebb változata azonos üzemanyag-és energiafogyasztással rendelkezik, és Bosch high direct full injection és erős turbófeltöltő egészíti ki. Ez az 1,0 literes változat kicsi és vízhűtéses, nagy sebességű turbófeltöltővel és alacsony tehetetlenséggel rendelkezik.
az emisszió csökkentése érdekében az 1,0 literes változat szoros háromirányú katalizátorral, univerzális oxigénérzékelővel és monitor érzékelő utáni katalizátorral rendelkezik. Ez a motor teljes mértékben megfelel az Euro-5 és Euro-6 európai emissziós szabványoknak.
ezt ellenőrizheti : 16 legjobb Ford Motor, amelyet valaha építettek a világon
1.0 L Ecoboost 1-3 motor specifikációk
további információkért erről a motorról itt található az 1.0 L EcoBoost fontos részlete:
| gyártó | Craiova, Románia, Chongqing, Kína és Köln, Németország |
| alkalmazás | Ford Focus, Fiesta, EcoSport, Mondeo, C-Max, B-Max és Transit Courier |
| motorolaj kapacitás literben | 1.4 |
| tüzelési sorrend | 1-2-3 |
| tömörítési arány | 10.0.1 |
| elmozdulás cc-ben | 999 cc (61,0 cu in) |
| belső égésű motor típusa | négyütemű, turbófeltöltő |
| Furat, mm | 71,9 mm (2,83 hüvelyk) |
| Löket, mm | 82,0 mm (3.22 ban ben) |
| üzemanyagrendszer | közvetlen üzemanyag-befecskendezés |
| üzemanyag típusa | Benzin |
| hengerfej anyaga | alumínium |
| Hengerblokk anyaga | öntöttvas |
| hengerek száma | 3 |
| szelepek hengerenként | 4 |
| teljesítmény, le | 100-125 le (74-92 kW)/6000 |
| motor tömege | 213 Font (97 kg)) |
| olajcsere intervallum | 15 000 km (9000 mérföld) vagy 12 hónap |
| motorolaj tömege | SAE 5W-20 |
1.0 EcoBoost motor problémák és megbízhatóság
még ez a kis motor látszólag tökéletes. Az 1.0 EcoBoost motornak van néhány problémája és megbízhatósága a használat és más szempontok tekintetében. Itt vannak a magyarázatok:
- ennek az 1.0 EcoBoost motorproblémának csak közvetlen üzemanyag-befecskendezése van, és a szívónyílásokban nem volt üzemanyag. Ez a fajta üzemanyag természetes tisztítószerként játszik szerepet. Enélkül a korom és a szénréteg, amely a szívószelepet lefedi, és blokkolja a levegő áramlását a nyílásokon keresztül.
- a korlátozott légáramlás láncot okozhat. A piszkos szívószelepnek problémái vannak a szoros zárással, amelyhez erősebb motorteljesítményre van szükség, a szelepek vagy szelepülések súlyos károsodásához vezethet.
- az 1.0 EcoBoost motor, amely 2014 előtt gyártott, problémái vannak a hűtőfolyadék-rendszer alsó tömlőjével. A hűtőfolyadék-rendszer automatikusan leválasztja a hűtőfolyadékot, miközben az érzékelő azt mutatja, hogy a hőmérséklet normális. Sok motor barna, mielőtt a Ford hivatalosan megváltoztatta ezt az újratervezett motorral.
- ezt a hűtőfolyadék-problémát nem lehet könnyen alábecsülni. Tartsa szemmel a hűtőfolyadék szintjének szabályozását, hogy elkerülje a repedéseket és elveszítse a hűtőfolyadékot, mert van egy cső. Ez elfogy a tágulási palack a motorhoz, ami károsíthatja a gépet.
- de a Ford gyorsan meg tudja oldani azokat a problémákat, ahol a megbízhatóság jelentősen javulhat. Sok autótulajdonos arról számolt be, hogy motorproblémák nélkül több mint 100 km-t vezetnek. Amellett, hogy a Ford a közelmúltban ismert hiányos üzemanyag-fogyasztás, nagy nyomaték, alacsony emissziós adó motor, amely erősen ajánlott, mint a választás a modern életben.
- a tartós és egyszerű kialakítású 1,0 literes EcoBoost mind a kis, mind a nagy járművekhez illeszkedik, a legkisebb, mint a Ford Fiesta ferdehátú, a közepes méretű autókhoz, mint a Ford Mondeo.
- használata közben a nagy futásteljesítményű motor, 1.0 L Ecoboost i – 3 motor tökéletes is szenved néhány üzemanyag nyomás kérdések. Amelyet az üzemanyag-szivattyú állít elő, és nem teszi lehetővé a gép számára, hogy teljes teljesítményét elérje.
- ezért a Ford a közelmúltban lecserélte a kopott bütykös vödröt egy újratervezett vödörre, amely sikeresen növeli az üzemanyagnyomást és a teljesítményt.
következtetések
tehát ez az összes csendes, de egyértelmű teljes áttekintés A Ford Motor 1,0 literes Ecoboost i-3 motorjáról, amely a közelmúltban sikeresen teljesítette a különféle haszongépjárművek standard szintjét. Számos legjobb teljesítményével és előnyeivel ez a kis gép erősen ajánlott, hogy a legjobb választás az autóipari dolgokhoz.