Il sistema di sospensione su un veicolo è tra il telaio e la strada. La funzione principale del sistema di sospensione è quella di massimizzare le prestazioni complessive di un veicolo mentre attraversa la strada. Il sistema di sospensione aiuta anche ad assorbire gli urti sulla strada e fornire una guida sicura e confortevole.
Se vuoi saperne di più sul sistema di sospensione del tuo veicolo, scopri le risposte a quattro domande frequenti.
- Quali parti compongono il sistema di sospensione?
Il sistema di sospensione del veicolo è costituito dalle seguenti parti:
- Queste sono l’unica parte del sistema di sospensione che tocca il suolo.
- Molle elicoidali. Queste sono la parte che assorbe l’impatto quando un veicolo colpisce un urto nella strada.
- Ammortizzatori. A volte chiamato gli urti o ammortizzatori, questa parte supporta la molla elicoidale per ridurre ulteriormente l’impatto di un urto o buca.
- Aste / collegamenti. Queste parti lavorano insieme per collegare diverse parti del sistema di sospensione insieme.
- Giunti / cuscinetti / boccole. Queste parti consentono a determinati componenti del sistema di sospensione di eseguire azioni di scorrimento.
Alcuni veicoli non hanno ammortizzatori. Invece, questi veicoli sono dotati di montanti. Un puntone è simile a un ammortizzatore, in quanto fornisce supporto per la sospensione così come le molle elicoidali.
Anche il sistema di sterzo è importante in quanto funziona con l’intero sistema di sospensione per far girare la macchina. L’intero sistema di sospensione si trova sulla parte superiore del telaio del veicolo, che porta il peso del veicolo.
- Quali segni indicano un problema con il sistema di sospensione?
Sistema di sospensione del veicolo sostiene un sacco di usura. Quando si guida sopra buche, urti colpito nella strada, crash nel marciapiede, o entrare in un parafango bender, questi tutti prendono un pedaggio sul sistema di sospensione. A causa di questa usura, il sistema di sospensione richiede una manutenzione regolare.
In alcuni casi, il sistema di sospensione può richiedere una valutazione da parte di un tecnico auto professionista. Ulteriori informazioni su alcuni segni si dovrebbe avere uno sguardo professionale al vostro sistema di sospensione:
- Il vostro veicolo prende un picchiata quando si colpisce i freni.
- Il veicolo tira di lato quando si guida lungo la strada.
- Il vostro veicolo si sente come alla deriva quando si gira un angolo.
- Il tuo veicolo continua a rimbalzare dopo aver colpito una buca o un urto sulla strada.
- Il tuo veicolo non offre più una guida fluida.
Alcuni di questi segni potrebbero anche indicare che hai bisogno di nuovi pneumatici o di un allineamento delle ruote. Tuttavia, uno di questi segni giustifica un’ispezione il prima possibile.
- Quando le parti del sistema di sospensione hanno bisogno della sostituzione?
Come qualsiasi parte del vostro veicolo, alla fine sarà necessario sostituire alcune parti del sistema di sospensione. Questo è particolarmente il caso con i vostri urti o montanti. Potrebbe essere necessario sostituire i vostri ammortizzatori o montanti tra 50.000 e 100.000 miglia. Questo numero non è scolpito nella pietra, tuttavia.
Se si guida regolarmente su strade accidentate e sconnesse, potrebbe essere necessario sostituire prima gli ammortizzatori e i montanti. Se si guida solo su superfici lisce, gli urti e i montanti dureranno molto più a lungo.
Se si nota una fuoriuscita di liquido da urti e montanti, o sono unti, potrebbe essere necessario sostituirli. Se i supporti e le boccole attorno agli ammortizzatori e ai montanti sono danneggiati, si desidera sostituire tutte queste parti del sistema di sospensione.
- Chi può fornire riparazioni e manutenzione di sistemi di sospensione?
Sei preoccupato per il sistema di sospensione del tuo veicolo? Avete bisogno di avere il sistema di sospensione guardato da tecnici certificati ASE? Oppure, forse sai che è il momento giusto per sostituire i tuoi ammortizzatori e montanti. Qualunque sia il caso, contattare Evans Tire & Centri di assistenza. Abbiamo aiutato i conducenti della California a mantenere le loro auto sulla strada per oltre 40 anni.