Didascalia della foto: Una donna usa un ombrello mentre esce dalla stazione della metropolitana del Lincoln Center durante una doccia a pioggia causata dalla tempesta tropicale Fay il 10 luglio 2020, a New York. Frank Franklin II / AP.
Diverse stazioni della metropolitana di New York City hanno visto inondazioni venerdì a causa della tempesta tropicale Fay, nonostante gli sforzi del MTA per preparare il sistema di transito.
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— Nicole Johnson (@methodhorse) luglio 10, 2020
L’MTA aveva preparato per la Tempesta Tropicale Fay per due giorni, dato che la pioggia significa cascate nelle stazioni della metropolitana.
Venerdì non ha fatto eccezione, come un pilota della metropolitana ha registrato il video qui sopra di una cascata nella stazione di Court Street a Long Island City.
Una portavoce della MTA ha detto che uno sfiato intasato tra il marciapiede della stazione della metropolitana ha causato la cascata. L’MTA ha mandato un camion a vuoto per ripulirlo.
Anche se le forti piogge passarono, la stazione della metropolitana 42nd Street-Bryant Park vide allagamenti su una piattaforma del centro.
In una dichiarazione, un portavoce della MTA ha dichiarato: “La MTA ha fatto una pianificazione significativa con equipaggi di risposta rapida, attrezzi pre-posizionati e griglie a livello stradale sigillate in aree vulnerabili. Le tempeste tropicali significano quantità significative di pioggia e non sorprende che parte di quell’acqua sia entrata nel nostro sistema di metropolitana, tramite scarichi e prese d’aria bloccati, in alcuni casi a causa di un backup dei bacini di cattura della città. Sacche isolate di inondazioni, dove riportato, sono stati rapidamente affrontati.”
Venerdì scorso, NY1 ha visitato un impianto idraulico nel centro di Brooklyn per vedere gli strumenti impiegati dai lavoratori di transito per pompare centinaia di litri d’acqua al minuto dal sistema.
MTA Presidente e CEO Patrick J. Foye ha detto che l’agenzia aveva attivato il suo centro di comando 24/7.
“Abbiamo un piano completo e a livello di agenzia per proteggere il sistema e garantire la sicurezza di tutti i dipendenti e clienti”, ha affermato.
Gli equipaggi della metropolitana stanno monitorando le posizioni soggette a inondazioni, ispezionando le pompe dei binari, gli scarichi e le connessioni fognarie. I camion e le attrezzature di risposta alle emergenze sono stati preparati per rispondere in caso di inondazioni e le prese d’aria stradali vengono coperte in luoghi ad alto rischio.
Il personale dell’agenzia sta monitorando depositi di autobus e percorsi in aree vulnerabili per possibili inondazioni improvvise. Equipaggi e attrezzature extra sono pronti a partire nel caso in cui il servizio della metropolitana venga interrotto o gli autobus si rompano.
La MTA sta anche monitorando la Staten Island Railway sulla South Shore, specialmente nella Richmond Terrace, soggetta a inondazioni. Staten Island ha già visto almeno 2 pollici di pioggia.
Long Island Rail Road e Metro – North track, gli equipaggi di segnale e potenza e le attrezzature di emergenza sono stati dispiegati, così come il personale delle informazioni pubbliche per mantenere i clienti aggiornati man mano che le condizioni cambiano e la tempesta progredisce.
Gli scarichi del tetto e della tempesta saranno cancellati e il personale di rimozione degli alberi è in standby e le velocità della pista saranno regolate in base alle velocità del vento.
Presso i ponti e i tunnel della città, il personale è pronto a dispiegarsi nelle aree alluvionali e i sensori meteorologici monitorano le condizioni in tutte le località. A seconda della velocità del vento, un divieto di rimorchi vuoti e camion tandem potrebbe essere messo in atto.
Naturalmente, il MTA chiede a tutti i piloti e piloti di prendere precauzioni di sicurezza durante e dopo la tempesta: consentire per il tempo supplementare, prestare particolare attenzione quando si cammina su piattaforme e marciapiedi, ed essere consapevoli di alberi a strapiombo e linee elettriche.