Ikke overraskende er det en sterk sammenheng mellom kjente musikere og private jetfly. Fra Carly Simon caroling om en mystisk mann som flyr sin «Learjet up To Nova Scotia» Til Elvis Presleys kjente affinitet for fly, synes sangere å elske fly (vi kan absolutt ikke klandre dem!) Men popprinsesse Taylor Swift, som har et par Dassault Falcon jets, kan være en av de nåværende herskerne av diagrammer og himmelen.
Mye har blitt skrevet Om Taylor Swifts Dassault Falcon 900 tri-jet, som hadde en tilpasset livery med sangerens favorittnummer (13) malt i nærheten av hovedhyttedøren og et interessant båndlignende malingssystem som ligner en tribal tatovering langt unna. Jets registrering, N898TS, antas å være en referanse til fødselsåret (1989, som også er navnet på hennes siste album), antall #1 singler hun hadde da hun kjøpte jet (8) og hennes initialer (TS). Flyet har siden blitt malt i en langt mer dempet og nøytral grå ordningen.
denne nettleseren støtter ikke videoelementet.
Swifts Falcon 900 er registrert i et selskap som heter «S A T A, LLC» I Nashville, Tennessee, som deler en fysisk adresse med 13 Management, hennes forvaltningsselskap. S A T A er antatt å representere initialene Til Swift og hennes nærmeste familiemedlemmer, Scott (far), Andrea (mor) og Austin (bror). Men det er en annen jet registrert TIL S A T A, LLC, En Dassault Falcon 50 som tilsynelatende ble lagt Til Swifts skvadron i 2012.
Annonse
En Dassault Falcon 50 som den som er registrert TIL S A T A, LLC.
Hvorfor Skulle Swift trenge to jetfly hvis Hun bare kan fly på en av dem om gangen? Det er flere mulige forklaringer. Først, å ha to jetfly sikrer at hvis en er under vedlikehold, en annen er sannsynlig å være tilgjengelig på et øyeblikks varsel. I Tillegg Kan Swift sende en av de to jetsene for å hente familie eller venner mens hun bruker den andre. Swift er også hennes eget selskap og merkevare, og med en liten hær av folk som støtter henne, har en andre jet på anrop stor evne til sitt imperium. Når penger er av liten eller ingen bekymring, fly er eiendeler som kjøper eieren frihet, bekvemmelighet og tilgang som de ikke ville være i stand til å få ellers.
Annonse
Mens Swifts to jetfly kan virke ganske like, er det noen viktige forskjeller. Begge flyene er laget av det samme franske selskapet, Dassault Aviation, som også er kjent for å bygge Rafale fighter jet. Falcon 50 ble registrert sist TIL S A T A, LLC, så vi starter der. Visuelt kan du distinuere En Falcon 50 fra En Falcon 900 ved å se på lengden på skroget (Falcon 900s skrog er fem meter lengre Enn Falcon 50). Swifts Falcon 50 har en produksjonsdato på 1998, og er en av 352 Falcon 50s produsert mellom 1976 til 2008.
Annonse
Falcon 50 er drevet Av En trio Av Honeywell TFE731 motorer, hver gjør maksimalt 3500 pounds av thrust. Disse drive Falcon 50 til en marsjfart på 520 miles per time og gir jet en rekke 3,450 miles. Falcon 50 er kjent for å ha utmerket kort feltytelse, og har plass til opptil 9 passasjerer.
Annonse
Vi vet ikke hvor mye S A T A, LLC betalte For Falcon 50 i 2012, men lignende fly er for tiden notert på markedet mellom $ 1 million og $6 millioner, avhengig av hvor mange timer de har akkumulert og individuell flyhistorie. Men Mange rapporter indikerer At Swift betalte $ 40 millioner for Falcon 900 i 2011.
Swifts Falcon 900 ble opprinnelig satt i tjeneste i 1991, så Det er knapt yngre enn sangeren selv og vesentlig eldre enn Hennes Falcon 50. Men til tross for ikke å være den nyeste private jetflyet i himmelen, Tilbyr Swifts Falcon 900 lengre ben (nesten 4.600 miles) og større cruisehastighet (590 miles per time), samt muligheten til å hale flere personer (12) enn Falcon 50. Dette gjør Falcon 900 til det ideelle valget for interkontinentale flyvninger mellom Swifts new York penthouse og london-boligen til Hennes nåværende kjæreste, Calvin Harris.
Annonse
Er Det en grunn Til At Swift foretrekker Dassault Falcon jets over en annen produsent, for eksempel Gulfstream eller Bombardier? Det kan bare Være Swifts personlige smak, eller det kan også ha å gjøre med den oppfattede sikkerheten ved å ha en tredje motor. Dette kan være av særlig interesse for alle som har tenkt å gjøre regelmessige turer over havet.
Annonse
med en estimert nettoverdi over $ 200 millioner, er det å eie og drive et par private fly mest sikkert ikke å leve utover Swifts midler. Swifts far, Scott, jobbet som merrill Lynch finansiell rådgiver i 30 år, og Swift-familien har lenge vært knyttet til samfunnets øvre skorpe. Videre er sangeren bare 25 år gammel, noe som betyr at hun har mange opptjeningsår foran seg.
I Motsetning til mange andre musikere som leier sine fly, Viser Swifts eierskap av disse kjøretøyene i hvilken grad hennes rikdom forvaltes. Spesielt eier og driver hun også egne turbusser og bakkelogistikkbiler, som hun leier ut til andre produksjonsselskaper når de ikke støtter sine egne turer.
Annonse
Så, om du har varmet opp til musikken hennes, Har Taylor Swift klart god smak når Det gjelder fly. Enten i business jet-kategorien, eller større flyruter som Boeing 727 eller McDonnell Douglas DC-10, er det noe om en tri-jet som aldri går ut av stil.
Annonse
Foto kreditt: Topp skudd via innebygd YouTube, Dassault Falcon 50 D-BETI i flukt – Bene Riobó/Wikicommons, Taylor Swift PÅ VMA ‘ S – Matt Sayles/AP
Følg forfatteren På Twitter: @collinkrum