bildetekst: en kvinne bruker en paraply når hun går ut Av Lincoln Center t-banestasjon under en regndusj forårsaket Av Tropisk Storm Fay 10. juli 2020, I New York. Frank Franklin II.
Flere t-banestasjoner i New York city så flom fredag på grunn Av Tropisk Storm Fay til tross FOR MTAS innsats for å få transittsystemet klart.
Ny vannfunksjon På Court Square @JMartinezNYC @danrivoli @NY1 @NYCTSubway pic.twitter.com/yDxH5OONtW
— Nicole Johnson (@methodhorse) juli 10, 2020
MTA hadde forberedt For Tropisk Storm Fay i to dager, gitt at kraftig regn betyr fosser i t-banestasjoner.
fredag var ikke noe unntak, da en t-bane rytter registrerte videoen over av en foss i Court Street station I Long Island City.
En MTA-talskvinne sa at en tett ventil mellom fortauet i t-banestasjonen forårsaket fossen. MTA sendte en vakuum lastebil for å rydde opp.
selv da det store nedbøren passerte, så 42nd Street-Bryant Park t-banestasjon flom på en sentrumsplattform.
i en uttalelse sa EN mta-talsperson: «MTA har gjort betydelig planlegging med hurtige responspersonell, forhåndsplassert utstyr og forseglede gitter på gatenivå i sårbare områder. Tropiske stormer betyr betydelige mengder regn, og ikke overraskende har noe av det vannet gjort det til vårt undergrunnssystem, via blokkerte avløp og ventiler, i noen tilfeller på grunn av en sikkerhetskopi av byens fangstbassenger. Isolerte lommer av flom, hvor rapportert, ble raskt adressert.»
TIDLIGERE fredag besøkte NY1 et hydraulikkanlegg i Sentrum Av Brooklyn for å se verktøyene transittarbeidere pleide å pumpe hundrevis av liter vann ut av systemet et minutt.
Mta Styreformann Og ADMINISTRERENDE DIREKTØR Patrick J. Foye sa byrået hadde aktivert sin 24/7 kommandosenter.
» Vi har en omfattende, byråsomfattende plan på plass for å beskytte systemet og sikre sikkerheten til alle ansatte og kunder,» sa han.
t-banemannskaper overvåker flomutsatte steder, inspiserer sporpumper, avløp og kloakkforbindelser. Beredskap lastebiler og utstyr var forberedt på å svare i tilfelle flom, og gate vents blir dekket i høyrisiko steder.
byråpersonell overvåker bussdepoter og ruter i sårbare områder for mulig flashflom. Ekstra mannskap og utstyr er klare til å gå i tilfelle t-banen blir forstyrret eller busser bryter ned.
MTA overvåker Også Staten Island Railway På South Shore, spesielt i flomutsatte Richmond Terrace. Staten Island har allerede sett minst 2 tommer regn.
Long Island Rail Road og Metro-North track, signal og kraft mannskaper og nødutstyr har blitt utplassert, som har offentlig informasjon ansatte til å holde kundene oppdatert som forholdene endres og stormen utvikler seg.
tak-og stormavløp vil bli ryddet, og trefjerningspersonalet er i standby, og sporhastighetene vil bli justert i henhold til vindhastigheter.
ved byens broer og tunneler er personalet klar til å distribuere til flomområder, og værsensorer overvåker forholdene på alle steder. Avhengig av vindhastigheter, kan et forbud mot tomme tilhengere og tandem lastebiler settes på plass.
SELVFØLGELIG ber MTA alle ryttere og drivere om å ta sikkerhetsforanstaltninger under og etter stormen: tillat ekstra tid, vær spesielt forsiktig når du går på plattformer og fortau, og vær oppmerksom på overhengende trær og kraftledninger.