Så du vil gå rally racing? Vel du kommer til å trenge en bil, og det kommer til å trenge å være sterk. Folkene På Team O ‘ Neil Rally School vet alt om rally-car prep, og instruktør (og fantastisk sjåfør) Wyatt Knox er her for å dele sin kunnskap med hensyn til å bygge opp en bil for rallying i videoen ovenfor.
Som En Rubiks Kube starter alt i hjørnene.
du vil forenkle ting, men også gjøre dem sterkere. Suspensjonen må kunne ta massiv straff, men ikke sprette bilen av scenen. Bremsene dine vil bli byttet ut for et tungt oppsett, og de vil ikke kryssboret eller slotting som den typen du kan finne på en bil. Pebbles, gjørme og alle slags andre rusk kan bli fanget der inne og ødelegge dagen din.
MER: Se Denne Ford Fiesta rallybil fly mer enn 160 fot
Du må også beskytte alle dine uprated komponenter. Bremselinjene På Bilen Knox bruker som eksempel bilen er stålflettet og deretter beskyttet av flere lag av forskjellig materiale.
så langt som motoroppgraderinger går, er det for det meste ned til datamaskinbaserte endringer. Kartleggingen er forskjellig og rev begrensere er hevet. Du kan oppgradere noen av internals for ekstra motorstyrke, bytte i større motorfester, og få et smartere luftinntak der. Det er datamaskinens endringer, selv om det virkelig legger til at bilen kan forvandle seg til grusvei hooligan du vil at den skal være.
du kan bruke penger til øynene dine bløder. Men du bør bruke det klokt på de stedene som betyr noe. Ekstra styrke og beskyttelse er de viktigste nøkkelpunktene her. Deretter begynner du å gjøre bilen raskere.