Romp lengte: 49 feet 5 cm
Rotor diameter: 48 voeten
Hoogte: 12.7 voeten
Gewicht:
Leeg: 11,387 ponden
Geladen: 17,650 ponden
Maximum takeoff: 23,000 pond
Motoren: Twee General Electric T700-GE-701C turboshafts met 1,890 as pk elk
Bewapening: Een 30 mm M230 chain gun; tot de jaren 70 mm Hydra, CRV of APKWS air-to-ground raketten; AGM-114 Hellfire-of DOEL-92 Stinger raketten
Avionics: Lockheed Martin/Northrop Grumman EEN/AP-78 Handboog fire control radar
Snelheid:
Nooit meer bedragen dan: 227 mph
Maximum: 182 mph
Cruise: 165 mph
Gevechtsradius: 300 mijl
het succes van gewapende Bell UH-1 Iroquois helikopters in Vietnam leidde het Amerikaanse leger in 1966 tot de ontwikkeling van de Lockheed AH-56 Cheyenne, een groot roterend-vleugel wapensysteem bedoeld om de dreiging van Sovjet-pantser in Europa aan te pakken. In 1972 annuleerde het leger het Cheyenne programma ten gunste van een machine die kleiner was, wendbaarder en met een grotere overlevingskans van de bemanning. Dat leidde tot langdurige ontwikkeling door Hughes – later geabsorbeerd door McDonnell Douglas, die fuseerde met Boeing-die uiteindelijk vrucht droeg toen het prototype YAH-64A in de lucht op Sept. 30, 1975. In 1981 noemde het leger zijn nieuwe geavanceerde aanvalshelikopter de Apache, en Hughes rolde de eerste productie AH-64A uit op Sept. 30, 1983.Hoewel de Apache een wendbaar en krachtig wapen bleek tijdens zijn gevechtsdebuut in 1989 in Panama en in de Golfoorlog van 1990 tot 1991, kwamen operationele beperkingen aan het licht, wat leidde tot een reeks verbeteringen waaronder een global positioning system (GPS), nieuwe rotorbladen en radio ‘ s, en verbeterde navigatiesystemen op de AH-64B, gevolgd door verdere upgrades in de AH-64C. De AH-64D bevatte nieuwe avionica en, het belangrijkste, Longbow radar gemonteerd op de hoofdrotor om millimetergolfgeleiding te bieden voor” fire and forget ” AGM-114L Hellfire raketten, alle 16 waarvan de schutter kon schieten terwijl de piloot hield de helikopter verborgen achter terrein kenmerken. Boeing heeft sindsdien verdere elektronische verfijningen verpakt in de Apache D ‘ s uitgebreide Wang fairings.Na deelname aan vredesoperaties kwam de AH-64D tot zijn recht tijdens de Amerikaanse invasie van Afghanistan in 2001. Daar voorzag het toestel de 101st Airborne Division van nauwe ondersteuning conventionele vliegtuigen konden niet, terwijl het overleven enorme straf van geweerschoten en SA-7 ‘ s om hun bemanningen naar huis te brengen. Apaches hebben zich sindsdien bewezen in Irak en met een aantal buitenlandse gebruikers, waaronder Israël. MH