over FMCSA

“uren dienst” verwijst naar de maximale hoeveelheid tijd die bestuurders mogen hebben om dienst te hebben, inclusief rijtijd, en specificeert het aantal en de duur van de rusttijden, om te helpen ervoor te zorgen dat bestuurders wakker en alert blijven. In het algemeen moeten alle vervoerders en bestuurders die bedrijfsvoertuigen (CMV ‘ s) exploiteren, voldoen aan de HOS-voorschriften van 49 CFR 395.

Bekijk een samenvatting van de HOS – voorschriften voor bestuurders die goederen vervoeren en passagiers vervoeren.

hos Final Rule

op 1 juni 2020 heeft de FMCSA vier bepalingen van de urenreglementering herzien om bestuurders meer flexibiliteit te bieden zonder de veiligheid nadelig te beïnvloeden. Motordragers moeten vanaf 29 September 2020 voldoen aan de nieuwe HOS-regelgeving.

Wat is er veranderd?

	Korteafstandsuitzondering breidt de korteafstandsuitzondering uit tot 150 luchtmijlen en maakt het mogelijk om als onderdeel van de uitzondering een 14-urige werkdienst te verrichten.
	uitzondering bij ongunstige rijomstandigheden vergroot het rijvenster tijdens ongunstige rijomstandigheden met nog eens 2 uur.
	30-de eis voor een pauze van een minuut vereist een pauze van ten minste 30 opeenvolgende minuten na 8 cumulatieve rijuren (in plaats van diensttijd) en maakt het mogelijk dat een periode van dienst/niet-rijtijd als de vereiste pauze wordt aangemerkt.
	Sleeper Ligplaats Bepaling Wijzigt de slaper ligplaats uitzondering toe te staan dat een chauffeur om te voldoen aan de 10-uur minimum off-duty ‘ – vereiste door het uitgeven van ten minste 7 uur van die periode in de aanlegplaats in combinatie met een minimum off-duty periode van ten minste 2 uren binnen of buiten de ligplaats, indien de twee periodes in totaal ten minste 10 uur. Wanneer gebruikt samen zoals gespecificeerd, geen van beide kwalificatieperiode telt tegen de 14-uur rijden venster.

Educational Tool for Hours of Service (ETHOS)

FMCSA lanceerde een nieuwe online tool die gebruikers in staat stelt om bestuurdersrecords van dienststatus in te voeren om te zien of er mogelijke schendingen zijn met de nieuwe regels voor uren van dienst.

Leer Meer Over De HOS Laatste Regel

• HOS Laatste Regel in het Federal Register

• HOS Laatste Regel factsheets

• HOS veelgestelde Vragen

• HOS Vizier Kaart

• HOS Regel te Veranderen Webinar Opname (juni 2020)

  • 508 Conform Webinar Dia ‘s

• HOS Vraag & Antwoord-Sessie Opnemen (juli 2020)

  • 508 Conform Webinar Dia’ s

• HOS Vraag & Antwoord Sessie Opname (September 2020)

• leer de nieuwe regel kennen (Español)

• hos factsheet (Español))

vragen?

als u nog vragen hebt na het bekijken van de bovenstaande materialen, kunt u uw vragen indienen voor overweging in toekomstige HOS webinars.

Wie Moet Hieraan Voldoen?

de meeste bestuurders van bedrijfsvoertuigen (CMV) moeten hieraan voldoen. In het algemeen, een CMV is een voertuig dat wordt gebruikt als onderdeel van een bedrijf en is betrokken bij interstate commerce en past een van deze beschrijvingen:

• Weegt 10,001 pond of meer
• Heeft een bruto gewicht van het voertuig beoordeling of grove combinatie gewicht beoordeling van 10,001 pond of meer
• Is ontworpen of gebruikt voor het vervoer van 16 of meer passagiers (inclusief de bestuurder) niet voor vergoeding
• Is ontworpen of gebruikt voor het vervoer van 9 of meer passagiers (inclusief de bestuurder) voor vergoeding
• Is het transport van gevaarlijke materialen in een hoeveelheid waarvoor plakkaten