Waarom Heeft Taylor Swift Twee Privéjets?

niet verrassend, er is een sterke verbinding tussen beroemde muzikanten en prive-jets. Van Carly Simon die zingt over een mysterieuze man die zijn “Learjet up to Nova Scotia” vliegt tot Elvis Presley ‘ s bekende affiniteit voor vliegtuigen, zangers lijken van vliegtuigen te houden (we kunnen het ze zeker niet kwalijk nemen!) Maar popprinses Taylor Swift, die een paar Dassault Falcon jets heeft, kan een van de huidige heersers van de charts en de lucht zijn.

er is veel geschreven over Taylor Swift ‘ s Dassault Falcon 900 tri-jet, die een aangepaste kleurstelling droeg met het favoriete nummer van de zanger (13) geschilderd in de buurt van de hoofdcabine en een interessant lintachtig verfschema dat een beetje lijkt op een tribale tatoeage van ver weg. De registratie van de jet, N898TS, wordt beschouwd als een verwijzing naar het jaar van haar geboorte (1989, wat ook de naam is van haar laatste album), het aantal #1 singles die ze had op het moment dat ze de jet kocht (8) en haar initialen (TS). Het toestel is sindsdien opnieuw geschilderd in een veel meer ingetogen en neutraal grijs schema.

Swift ‘ s Falcon 900 is geregistreerd bij een bedrijf genaamd “S A T A, LLC” in Nashville, Tennessee, die een fysiek adres deelt met 13 Management, haar management bedrijf. S A T A worden verondersteld om de initialen van Swift en haar directe familieleden, Scott (vader), Andrea (moeder) en Austin (broer) vertegenwoordigen. Maar er is een andere jet geregistreerd op S A T A, LLC, een Dassault Falcon 50 die blijkbaar werd toegevoegd aan Swift ‘ s squadron in 2012.

een Dassault Falcon 50 zoals degene die geregistreerd staat bij S A T A, LLC.

waarom zou Swift twee jets nodig hebben als ze maar op één van hen tegelijk kan vliegen? Er zijn verschillende mogelijke verklaringen. Ten eerste, het hebben van twee jets zorgt ervoor dat als een onderhouds -, een andere is waarschijnlijk beschikbaar op een moment van tevoren. Daarnaast kon Swift een van de twee jets sturen om familie of vrienden op te halen terwijl ze de andere gebruikt. Swift is ook haar eigen bedrijf en merk, en met een klein leger van mensen die haar ondersteunen, met een tweede jet op afroep voegt grote capaciteit toe aan haar Imperium. Wanneer geld is van weinig tot geen zorg, vliegtuigen zijn activa die de eigenaar te kopen vrijheid, gemak en toegang die ze anders niet zou kunnen krijgen.

terwijl Swift ‘ s twee jets lijken vrij vergelijkbaar, zijn er een paar belangrijke verschillen. Beide vliegtuigen zijn gemaakt door hetzelfde Franse bedrijf, Dassault Aviation, dat ook bekend staat om het bouwen van de Rafale straaljager. De Falcon 50 is geregistreerd bij S A T A, LLC, dus we beginnen daar. Visueel kun je een Falcon 50 onderscheiden van een Falcon 900 door te kijken naar de lengte van de romp (de romp van de Falcon 900 is vijf voet langer dan de Falcon 50). Swift ’s Falcon 50 heeft een productiedatum van 1998, en is een van de 352 Falcon 50′ s geproduceerd tussen 1976 en 2008.

de Falcon 50 wordt aangedreven door een trio van Honeywell tfe731 motoren, elk met een maximum van 3.500 pond stuwkracht. Deze stuwen de Falcon 50 tot een kruissnelheid van 520 mijl per uur en geeft jet een bereik van 3.450 mijl. Falcon 50 ‘ s staan bekend om hun uitstekende korte veldprestaties en kunnen plaats bieden aan maximaal 9 passagiers.

We weten niet hoeveel S A T A, LLC betaald voor hun Falcon 50 in 2012, maar soortgelijke vliegtuigen zijn momenteel genoteerd op de markt tussen de $1 miljoen en $6 miljoen, afhankelijk van hoeveel uur ze hebben verzameld en individuele vliegtuigen geschiedenis. Maar veel rapporten geven aan dat Swift $40 miljoen betaalde voor haar Falcon 900 in 2011.Swift ‘ s Falcon 900 kwam oorspronkelijk in dienst in 1991, dus het is nauwelijks jonger dan de zangeres zelf en aanzienlijk ouder dan haar Falcon 50. Maar ondanks dat het niet de nieuwste prive-jet in de lucht, Swift ‘ s Falcon 900 biedt langere benen (bijna 4.600 mijl) en een grotere kruissnelheid (590 mijl per uur), evenals de mogelijkheid om meer mensen te trekken (12) dan de Falcon 50. Dit maakt de Falcon 900 de ideale keuze voor intercontinentale vluchten tussen Swift ‘ s New York penthouse en de Londense residentie van haar huidige vriend, Calvin Harris.

is er een reden waarom Swift de voorkeur geeft aan Dassault Falcon jets boven een andere fabrikant, zoals Gulfstream of Bombardier? Het kan gewoon Swift ‘ s persoonlijke smaak, of het kan ook te maken hebben met de waargenomen veiligheid van het hebben van een derde Motor. Dit kan van bijzonder belang zijn voor iedereen die van plan is om regelmatig reizen over de oceaan te maken.

met een geschatte netto waarde van meer dan $ 200 miljoen, het bezitten en exploiteren van een paar particuliere vliegtuigen is zeer zeker niet leven buiten Swift ‘ s middelen. Swift ‘ s vader, Scott, werkte als een Merrill Lynch financieel adviseur voor 30 jaar, en de Swift familie is al lang geassocieerd met de bovenste laag van de samenleving. Bovendien is de zangeres pas 25 jaar oud, wat betekent dat ze nog veel verdienende jaren voor zich heeft.In tegenstelling tot veel andere muzikanten die hun vliegtuigen leasen, toont Swift ‘ s bezit van deze voertuigen de mate waarin haar rijkdom wordt beheerd. Met name, ze bezit en exploiteert ook haar eigen tour coaches en grond logistiek voertuigen, die ze verhuurt aan andere productiebedrijven wanneer ze niet ondersteunen haar eigen tours.

dus, of je nu opgewarmd bent voor haar muziek, Taylor Swift heeft duidelijk een goede smaak als het gaat om vliegtuigen. Of het nu in de business jet categorie, of Grotere vliegtuigen zoals de Boeing 727 of McDonnell Douglas DC-10, Er is iets over een tri-jet die nooit uit de mode gaat.

foto krediet: Top shot via embedded YouTube, Dassault Falcon 50 D-BETI in flight – Bene Riobó / Wikicommons, Taylor Swift bij VMA ‘ s-Matt Sayles/AP

Volg de auteur op Twitter: @collinkrum