w 1671 roku duńska Kompania Zachodnioindyjska otrzymała od króla Chrystiana V statut, aby zająć i przejąć St.Thomas i pobliskie wyspy, które mogą być niezamieszkane i nadające się na plantacje. Część karty wskazywała, że Duński rząd dostarczy firmie tylu mężczyzn, ilu będzie konieczne do pracy na plantacjach, i tyle kobiet, które były aresztowane, ile będzie trzeba. Władze wkrótce dowiedzą się, że skazańcy nie są dobrymi robotnikami! Urzędnicy w St. Thomas szybko przyjmował kolonistów z innych sąsiednich wysp i polegał na afrykańskich niewolnikach do pracy.
dwa pierwsze statki, które wyruszyły na osiedlenie się w St. Thomas, wypłynęły 30 sierpnia 1671 roku i przybyły trzy miesiące później 26 lutego 1672 roku. Pierwotna załoga składała się ze 116 ludzi zatrudnionych przez Kompanię i 61 skazańców. Pierwsze miesiące i lata kolonizacji były kosztowne pod względem życia. Z dwóch pierwszych statków, które popłynęły, na jednym statku zginęło 89 osób, a 75 zginęło po lądowaniu. Trzeci statek z 67 pasażerami na pokładzie popłynął do St. Thomas w 1673 roku; 7 zginęło na pokładzie, a 53 po wylądowaniu! Z tymi ponurymi liczbami mała duńska osada na St. Thomas rósł powoli. Wielu osadników holenderskich przybyło z sąsiednich wysp, w związku z czym od samego początku dominującym językiem był Język niderlandzki. W 1673 do St. Thomas wysłano statek 103 niewolników, kolejnych 24 dodano w 1675 i 16 w 1678. Byli to pierwsi z wielu niewolników przywiezionych na wyspę.
liczba ludności w 1680 roku wynosiła 156 białych i 175 czarnych. Osada składała się z jednego Fortu, jednej drogi biegnącej przez wyspę i około 50 plantacji (z czego 46 zajmowano). Sąsiednie wyspy wokół St. Thomas, jak Buck Island i Water Island, były wykorzystywane jako pastwiska dla kóz i owiec; przeznaczone do karmienia osadników na St.Thomas.
Taphus
po pewnym czasie rząd zdał sobie sprawę, że wiele z przyszłości Św. Tomasza leży w rozwoju obszaru wokół naturalnego portu. Wkrótce narodził się Taphus! Taphus, czyli piwiarnie lub hale, to nazwa dzisiejszej Charlotte Amalie. Ta ostatnia nazwa została użyta na cześć żony króla Chrystiana V. Kiedy gubernator dał mieszkańcom pozwolenia na zagospodarowanie obszaru wokół portu, szybko powstały tawerny, podobnie jak marynarze, którzy cieszyli się Taphus.
marynarze … Piraci! Pod rządami braci Esmit, którzy służyli jako 2. i 3. gubernatorzy St. Thomas, Wyspa zyskała wizerunek legowiska piratów. Nie jest to zaskakujące, biorąc pod uwagę, że bracia Esmit nielegalnie i otwarcie handlowali z freebooterami i pozwolili im używać Św. Tomasza jako schronienia. Romantyczne opowieści o piractwie na Św. Tomaszu są powszechne; opowieści o piratach Czarnobrody i Bluebeard są najbardziej znane.
w 1685 roku, po kilku latach złego zarządzania, duńska Kompania Zachodnioindyjska podpisała traktat z Kompanią Brandenburską, pozwalający im na założenie na St.Thomas firmy handlującej niewolnikami. Mimo że handel niewolnikami był dużym biznesem, raporty Bradenburger ’ a wskazują, że ich dobrobyt był utrudniony przez trudności z duńskimi gospodarzami i konflikty z holenderską Kompanią Zachodnioindyjską.
Wczesne lata 1700-te
wczesne lata 1700-te były okresem boomu dla Św. Thomas, cukier stał się popularną uprawą, a handel niewolnikami wzrastał. Afrykańscy niewolnicy byli wykorzystywani do pracy na wielu plantacjach rozsianych po całej wyspie. Ponadto wielu kupców z innych wysp przybyło do St. Thomas, aby kupić niewolników. W latach 1691-1715 populacja St.Thomas wzrosła z 389 białych do 547 i 555 czarnych do 3042.
w 1717 roku mała grupa plantatorów, niewolników i żołnierzy została wysłana z St.Thomas, aby zdobyć St. John. 13 czerwca 1733 roku duńska Kompania Zachodnioindyjska kupiła St. Croix od Francji.
w 1754 r.propozycję przejęcia administracji Wysp przez rząd duński zatwierdził król Fryderyk V. Wyspy stały się koloniami korony. W tym samym czasie St. Croix szybko się rozwijał, jego populacja prawie podwoiła się, łącząc Św. Tomasza i św. Jana. Stolica została przeniesiona z St. Thomas do Christiansted, St. Croix. Podczas gdy St. Croix rozwinął typową gospodarkę plantacyjną, Gospodarka St. Thomas przeniosła się na handel.
Anglicy zajęli Wyspy Duńskie w 1801 roku na około rok i ponownie od 1807 do 1815 roku. Podczas gdy pierwsze przejęcie pozostawiło niewielki trwały efekt, drugie spowodowało stagnację handlu na St. Thomas i zubożenie niektórych plantatorów.
wolny Port
St.Thomas stał się wolnym portem w 1815 roku, a w następnych latach stał się centrum żeglugowym i punktem dystrybucji dla Indii Zachodnich. Charlotte Amalie rozkwitła komercyjnie. Kwitły duże i małe domy importowe, należące do właścicieli angielskich, francuskich, niemieckich, włoskich, amerykańskich, hiszpańskich, sefardyjskich i duńskich. Duża część całego handlu Indyjskiego była kierowana przez port. Z 14 000 mieszkańców, wielu z nich było wolnych, tylko około 2500 (w większości niewolników) utrzymywało się na plantacjach. Znaczna część wolnych Murzynów pracowała jako urzędnicy, sklepikarze i rzemieślnicy. Populacja i atmosfera były bardzo kosmopolityczne, szczególnie w porównaniu do siostrzanej Wyspy St.Croix, gdzie życie na plantacjach było normą. To właśnie na St. Croix rewolta niewolników w 1848 roku doprowadziła do zniesienia niewolnictwa w Duńskich Indiach Zachodnich.
wraz ze wzrostem parowców w 1840 roku St. Thomas kontynuował rozwój, stając się stacją węglową dla statków płynących między Ameryką Południową i północną. Linie Żeglugowe uczyniły z Charlotte Amalie swoją siedzibę. Późniejsze postępy w parowaniu i klimacie politycznym umożliwiły Hiszpańskie i angielskie Wyspy importowane bezpośrednio od producentów, przez co ominęły St. Thomas. W 1860 roku na horyzoncie pojawił się koniec dobrobytu. Wydobycie węgla trwało jednak do około 1935 roku. Statki węglowe były zajęciem w dużej mierze obsadzonym przez kobiety.
pod koniec XIX wieku
pod koniec XIX wieku do początku XX wieku kilka poważnych klęsk żywiołowych, w tym huragany, pożary i tsunami, opuściło Charlotte Amalie, pragnąc poważnej przebudowy. Mijały lata, zanim stare magazyny, w których niegdyś przechowywano towary dla handlu, zostały przebudowane na luksusowe butiki i sklepy, które dziś stoją wzdłuż ulic. Na St. Croix plantacje cierpiały z powodu problemów z pracą i niskich cen rynkowych cukru. Duńskie Indie Zachodnie stawały się coraz bardziej zależne od Danii i jej skarbu w tych trudnych czasach.
negocjacje między Stanami Zjednoczonymi a Danią były kilkakrotnie inicjowane w latach 1865-1917, kiedy to zawarto ostateczną umowę i Stany Zjednoczone kupiły Duńskie Indie Zachodnie za 25 milionów dolarów.
„Wyspy Dziewicze Ameryki”
Flaga Stanów Zjednoczonych została wywieszona na trzech „Wyspach Dziewiczych Ameryki” 31 marca 1917 roku. Wyspy pozostawały pod rządami US Navy do 1931 roku; w tym czasie podjęto kilka poważnych prac publicznych i projektów reform społecznych. Gubernatorami byli od 1931 do 1969 roku, kiedy to urząd objął pierwszy wybrany gubernator. Stolicą wyspy jest Charlotte Amalie, na wyspie św. Tomasza.
wraz ze wzrostem podróży lotniczych i morskich w latach 50. W kolejnych latach rozwijała się Turystyka. Wyspa odnotowała wzrost liczby ludności, ponieważ imigranci z innych wysp karaibskich przybyli w nadziei znalezienia pracy w rozwijającym się przemyśle turystycznym.
St. Thomas przeniósł się do 21 wieku, utrzymując swoją pozycję jako jeden z najlepszych miejsc wypoczynku na Karaibach i Charlotte Amalie jako ulubiony port zawinięcia statku wycieczkowego.