druga generacja Chevroleta Corvette została wprowadzona na rynek w 1963 roku. Zupełnie nowy projekt obejmował dzieloną tylną szybę do coupe. Corvette była produkowana tylko przez rok z dzieloną tylną szybą. Split window 1963 Corvette jest rzadkością. Ale jest jedna bardzo rzadka opcja, która była dostępna w 1963 roku. Corvette ją ma.
Corvette jest kultowym samochodem sportowym
Chevrolet Corvette to kultowy samochód sportowy. Dwumiejscowy był mało produkcyjnym pojazdem Chevy. Mimo to ludzie nie mogli przestać ich kupować i zabierać na tor. To tam osiągi samochodu naprawdę błyszczały, ponieważ zdominował jeden wyścig po drugim.
pokrewny: Corvette C6 jest niezawodna, ale czy możesz sobie na nią pozwolić?
Dzielona tylna szyba
na początku lat 60.oryginalna Corvette urosła trochę za długo w zębie. Tak więc, w 1963 roku wprowadzono nową generację samochodu sportowego. Stałby się najbardziej charakterystycznym amerykańskim samochodem sportowym początku lat 60-tych.to wyróżnienie było spowodowane tylnym końcem Łodzi, który mieścił dzieloną tylną szybę. Wielu uwielbiało konstrukcję samochodu sportowego za obróbkę tylnej szyby. Była to jednak również przeszkoda w widoczności do tyłu. Tak więc, wiele osób, które kupiły Vette, jak to było pieszczotliwie nazywane, kupowało później zestawy, które pozwalały im zmienić podzielone okno na pojedyncze okno. To sprawia, że znalezienie ocalałego samochodu z dzieloną tylną szybą z 1963 roku jest rzadkością. Ale to nie jest bardzo rzadka opcja, która sprawia, że ta Vette jest klejnotem.
powiązane: Ten 1983 Corvette może być najrzadsza Corvette kiedykolwiek
Corvette Ultra-rzadka opcja
Chevrolet Corvette 1963 był pierwszym rokiem samochód przyszedł dostępny z fabryczną klimatyzacją, opcja $421. System został dodany do innych funkcji wygody, które można było zamówić, takich jak hamulce, wspomaganie kierownicy i elektryczne szyby. Ze wszystkich Corvett z 1963 roku, które pozostały na tym świecie, niewielu ma ocalałe tylne dzielone szyby, a jeszcze mniej ma fabryczną klimatyzację. W rzeczywistości tylko 278 z nich miało taką możliwość.
RELATED: Cadillac XLR Revival Rendered on Corvette Chassis
poniższy przykład Corvette Sting Ray Coupe ma Dzielone okno i fabryczna klimatyzacja. W rzeczywistości ma wiele opcji fabrycznych, które mogły być pierwotnie zamówione. Jest to pojazd z automatycznym wyposażeniem z elektrycznymi szybami, elektrycznymi hamulcami, wspomaganiem kierownicy, przyciemnianymi szybami, białymi oponami, a nawet radiem AM/FM. Ten dobrze dobrany samochód sportowy jest wykończony w Kolorze Daytona Blue, nad ciemnoniebieskim wnętrzem. Samochód ma 327 Turbo-Fire V8. Więc jest to krążownik, oprócz tego, że jest w stanie iść, iść, iść.
pojazd przeszedł fabryczną renowację ramy i od tego czasu otrzymał uznanie od National Corvette Restorers Society jako laureat Nagrody Zora Arkus-Duntov Mark of Excellence Award.
Corvette jest na sprzedaż
pierwotnie ta Corvette sprzedawana była za około 5500 dolarów. Dziś Corvette Mike oferuje ten rzadki fabrycznie wyposażony model klimatyzacji za 205 000 dolarów. Ma ponad 59K mil na liczniku kilometrów. Biorąc pod uwagę, że renowacja została już wykonana i że pojazd jest tak rzadki, prawdopodobnie zostanie szybko odebrany przez kolekcjonera, nawet za tę cenę. Inne sample sprzedają się w Barrett-Jackson za ponad $300,000.