Denne Corvette fra 1963 har en Ultra sjælden mulighed

den anden generation af Chevrolet Corvette blev lanceret i 1963. Det helt nye design omfattede et delt bagrude til coupe. Corvette blev kun produceret i et år med det delte bagrude. Så det delte vindue 1963 Corvette er sjældent alene. Men der er en ultra-sjælden mulighed, der var tilgængelig i 1963. Denne Corvette har det.

a Daytona Blue 1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe
a 1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe | Corvette Mike

Corvetten er ikonisk

Chevrolet Corvette er en ikonisk sportsvogn. To-sædet var et lavproduktionskøretøj til Chevy. Selv stadig kunne folk ikke stoppe med at købe dem og tage dem til banen. Det var her bilens præstationer virkelig skinnede, da det dominerede det ene løb efter det andet.

a Daytona Blue 1963 Corvette
a 1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe | Corvette Mike

relateret: C6 Corvette er pålidelig, men har du råd til det?

det delte bagrude

i begyndelsen af 1960 ‘ erne var den originale Corvette vokset lidt lang i tanden. Så i 1963 blev en ny generation af sportsvognen lanceret. Dette ville blive den mest karakteristiske Amerikanske sportsvogn i begyndelsen af 1960 ‘ erne.denne sondring skyldtes bagenden med bådhale, der husede et delt bagrude. Mange elskede sportsbilens design for sin bagrude behandling. Det var dog også en hindring for bagudsynet. Så mange mennesker, der købte en Vette, som det blev kærligt kaldt, ville senere købe sæt, der gjorde det muligt for dem at ændre splitvinduet til et enestående vindue. Det gør at finde en overlevende split bagrude bil fra 1963 sjælden. Men det er ikke den ultra-sjældne mulighed, der gør denne Vette til en perle.

bagsiden af en Daytona blå 1963 Corvette Sting Ray
a 1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe | Corvette Mike

relateret: Denne Corvette fra 1983 kan være den sjældneste Corvette nogensinde

Corvette ultra-sjælden mulighed

1963 Chevrolet Corvette var det første år, bilen kom til rådighed med fabriks klimaanlæg, en $421 mulighed. Systemet blev føjet til andre bekvemmelighedsfunktioner, der kunne bestilles, såsom kraftbremser, servostyring og elruder. Af alle de korvetter fra 1963, der forbliver i denne verden, er der få, der har de overlevende bageste opdelte vinduer, og endnu færre har fabriks aircondition. Faktisk havde kun 278 af dem muligheden.

Fabriksmærkat, der viser, at en Corvette fra 1963 var udstyret med aircondition
Fabriksmærkat, der viser, at en Corvette fra 1963 var udstyret med aircondition | Corvette Mike

relateret: Cadillac gengivet på Corvette-Chassis

Corvette Sting Ray Coupe-eksemplet nedenfor har delt vindue og fabriksmærkat, der viser, at Corvette Sting Ray Coupe aircondition. Faktisk har den mange af de fabriksmuligheder, der kunne have været bestilt oprindeligt. Det er et automatisk udstyret køretøj med elvinduer, kraftbremser, servostyring, tonede vinduer, hvidkalkdæk og endda AM/FM-radioen. Denne velvalgte sportsvogn er færdig i et Daytona-blåt udvendigt over et mørkeblåt interiør. Bilen har 327 Turbo-Fire V8. Så det er en cruiser ud over at kunne gå, gå, gå.

køretøjet gennemgik en fabrikskorrekt frame-off-restaurering og har siden modtaget anerkendelse fra National Corvette Restorers Society som vinder af prisen Arkus-Duntov.

Corvette er til salg

oprindeligt solgte denne Corvette for omkring $5.500. I dag tilbyder Corvette Mike denne sjældne fabrik klimaanlæg udstyret model til $205.000. Det har over 59K miles på kilometertælleren. I betragtning af at restaureringen allerede er færdig, og at køretøjet er så sjældent, vil dette køretøj sandsynligvis blive afhentet af en samler temmelig hurtigt, selv til den pris. Andre prøver sælger på Barrett-Jackson for over $300.000.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

More: