Die zweite Generation der Chevrolet Corvette wurde 1963 auf den Markt gebracht. Das ganz neue Design beinhaltete eine geteilte Heckscheibe für das Coupe. Die Corvette wurde nur für ein Jahr mit dieser geteilten Heckscheibe produziert. So ist die Split Window 1963 Corvette für sich genommen selten. Aber es gibt eine ultra-seltene Option, die für 1963 verfügbar war. Diese Corvette hat es.
Die Corvette ist ikonisch
Die Chevrolet Corvette ist ein ikonischer Sportwagen. Der Zweisitzer war ein niedriges Produktionsfahrzeug für Chevy. Trotzdem konnten die Leute nicht aufhören, sie zu kaufen und auf die Strecke zu bringen. Hier glänzte die Leistung des Autos wirklich, da es ein Rennen nach dem anderen dominierte.
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Die geteilte Heckscheibe
In den frühen 1960er Jahren war die ursprüngliche Corvette etwas lang geworden. So wurde 1963 eine neue Generation des Sportwagens auf den Markt gebracht. Dies würde der markanteste amerikanische Sportwagen der frühen 1960er Jahre werden. Diese Unterscheidung war auf das Heck des Bootes zurückzuführen, in dem sich eine geteilte Heckscheibe befand. Viele liebten das Design des Sportwagens für seine Heckscheibenbehandlung. Es war jedoch auch ein Hindernis für die Sichtbarkeit nach hinten. Viele Leute, die eine Vette kauften, wie sie liebevoll genannt wurde, kauften später Kits, mit denen sie das geteilte Fenster in ein einzelnes Fenster umwandeln konnten. Das macht es selten, ein überlebendes geteiltes Heckscheibenauto von 1963 zu finden. Aber das ist nicht die ultra-seltene Option, die diese Vette zu einem Juwel macht.
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Corvette ultra-rare Option
Die Chevrolet Corvette von 1963 war das erste Jahr, in dem das Auto mit einer werkseitigen Klimaanlage erhältlich war, eine Option für 421 US-Dollar. Das System wurde zu anderen Komfortfunktionen hinzugefügt, die bestellt werden konnten, wie Servolenkung, Servolenkung und elektrische Fensterheber. Von allen 1963 Corvettes, die auf dieser Welt bleiben, haben nur wenige die überlebenden hinteren geteilten Fenster, und noch weniger haben die Fabrik Klimaanlage. Tatsächlich hatten nur 278 von ihnen die Option.
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Die Corvette Sting Ray Coupe beispiel unten hat die split fenster und die fabrik klimaanlage. In der Tat hat es viele der Fabrik Optionen, die ursprünglich bestellt worden sein könnten. Es ist ein automatisch ausgestattetes Fahrzeug mit elektrischen Fensterhebern, elektrischen Bremsen, Servolenkung, getönten Scheiben, Weißwandreifen und sogar dem AM / FM-Radio. Dieser gut ausgestattete Sportwagen ist in einem Daytona Blue Exterieur über einem dunkelblauen Interieur fertig. Das Auto hat den 327 Turbo-Fire V8. Es ist also ein Kreuzer, der nicht nur gehen, gehen, gehen kann.
Das Fahrzeug wurde einer werkseitig korrekten Frame-Off-Restaurierung unterzogen und wurde seitdem von der National Corvette Restorers Society als Gewinner des Zora Arkus-Duntov Mark of Excellence Award ausgezeichnet.
Die Corvette steht zum Verkauf
Ursprünglich wurde diese Corvette für etwa 5.500 US-Dollar verkauft. Heute bietet Corvette Mike dieses seltene, werkseitig mit Klimaanlage ausgestattete Modell für 205.000 US-Dollar an. Es hat über 59K Meilen auf dem Kilometerzähler. In Anbetracht der Tatsache, dass die Restaurierung bereits abgeschlossen ist und das Fahrzeug so selten ist, wird dieses Fahrzeug selbst zu diesem Preis wahrscheinlich ziemlich schnell von einem Sammler abgeholt. Andere Proben werden bei Barrett-Jackson für über 300.000 US-Dollar verkauft.