de tweede generatie van de Chevrolet Corvette werd gelanceerd in 1963. Het geheel nieuwe ontwerp omvatte een split achterruit voor de coupe. De Corvette werd slechts één jaar geproduceerd met die gespleten achterruit. Dus, de split window 1963 Corvette is zeldzaam op zichzelf. Maar, er is een ultra-zeldzame optie die beschikbaar was voor 1963. Deze Corvette heeft het. Een Chevrolet Corvette uit 1963 Sting Ray Coupe
de Corvette is iconisch
de Chevrolet Corvette is een iconische sportwagen. De tweezitter was een lage productie Voertuig voor Chevy. Zelfs nog, mensen konden niet stoppen met het kopen van hen en hen naar de baan. Dat is waar de prestaties van de auto echt scheen, als het domineerde de ene race na de andere.
verwant: de C6 Corvette is betrouwbaar, maar kunt u het zich veroorloven?
de gespleten achterruit
begin jaren zestig was de originele Corvette wat lang in de tand gegroeid. Zo, in 1963 werd een nieuwe generatie van de sportwagen gelanceerd. Dit zou de meest kenmerkende Amerikaanse sportwagen van de vroege jaren 1960 geworden. dat onderscheid was te wijten aan de boot-staart achterkant die een gespleten achterruit gehuisvest. Velen hielden van het ontwerp van de sportwagen voor zijn achterruit behandeling. Het was echter ook een belemmering voor het zicht naar achteren. Dus veel mensen die een Vette kochten, zoals het liefkozend werd genoemd, zouden later kits kopen waarmee ze het splitvenster konden veranderen in een enkelvoudig venster. Dat maakt het vinden van een overlevende split achterruit auto uit 1963 zeldzaam. Maar, dat is niet de ultra-zeldzame optie die deze Vette een juweeltje maakt.
gerelateerd: Deze Corvette uit 1983 is misschien wel de zeldzaamste Corvette ooit
Corvette ultra-zeldzame optie
de Chevrolet Corvette uit 1963 was het eerste jaar dat de auto beschikbaar kwam met fabriekairco, een $ 421 optie. Het systeem werd toegevoegd aan andere comfortfuncties die besteld konden worden, zoals elektrische remmen, stuurbekrachtiging en elektrische ramen. Van alle corvetten uit 1963 die op deze wereld overblijven, hebben er maar weinig de overgebleven achterruiten en nog minder hebben de fabrieksairco. In feite hadden slechts 278 van hen de optie.
gerelateerd: Cadillac XLR Revival rendering rendering on Corvette Chassis
het voorbeeld van de Corvette Sting Ray Coupe hieronder heeft de split window en de fabrieks airco. In feite, het heeft veel van de fabriek opties die oorspronkelijk had kunnen worden besteld. Het is een automatisch uitgerust voertuig met elektrische ramen, elektrische remmen, stuurbekrachtiging, getinte ramen, whitewall banden, en zelfs de AM/FM radio. Deze goed optionele sportwagen is afgewerkt in een Daytona blauwe buitenkant, over een donkerblauw interieur. De auto heeft de 327 Turbo-Fire V8. Dus, het is een cruiser naast de mogelijkheid om te gaan, gaan, gaan.
het voertuig onderging een fabrieks-correcte frame-off restauratie en kreeg sindsdien erkenning van de National Corvette Restorers Society als Zora Arkus-Duntov Mark of Excellence Award winnaar.
de Corvette is te koop
oorspronkelijk verkocht deze Corvette voor ongeveer $5.500. Vandaag, Corvette Mike biedt dit zeldzame fabriek airconditioning uitgerust model voor $ 205.000. Het heeft meer dan 59K mijl op de kilometerteller. Gezien het feit dat de restauratie is al gedaan en dat het voertuig is zo zeldzaam, dit voertuig zal waarschijnlijk worden opgehaald door een verzamelaar vrij snel, zelfs tegen die prijs. Andere monsters worden verkocht bij Barrett-Jackson voor meer dan $ 300.000.